Mika Kallio
Mika Kallio | ||||||||||||||||||||||||||
![]() Kallio lors du GP de Grande-Bretagne 2010 | ||||||||||||||||||||||||||
Biographie | ||||||||||||||||||||||||||
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Date de naissance | ||||||||||||||||||||||||||
Lieu de naissance | Valkeakoski | |||||||||||||||||||||||||
Nationalité | ![]() |
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Carrière professionnelle | ||||||||||||||||||||||||||
Années d'activité | depuis 2001 | |||||||||||||||||||||||||
Équipe | Italtrans Racing Team | |||||||||||||||||||||||||
Statistiques | ||||||||||||||||||||||||||
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Palmarès | ||||||||||||||||||||||||||
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Mika Kallio, né le à Valkeakoski, est un pilote de vitesse moto finlandais.
Biographie
[modifier | modifier le code]Après des débuts en Grand Prix en 2001, il réussit en 2005 une grande saison qui le voit empocher quatre victoires et lui permet de jouer le titre 125 cm3 face au pilote suisse Thomas Lüthi. Mais c'est son propre coéquipier, Gábor Talmácsi, qui va le battre sur la ligne lors du Grand Prix du Qatar, et le priver de cinq points qui se révèleront cruciaux lors du décompte final. Il échouera une nouvelle fois la saison suivante dans sa quête du titre, 2e pour la 2e fois d'affilée, devancé cette fois-ci par Álvaro Bautista.
En 2007, KTM le fait monter en 250 cm3 aux côtés du Japonais Hiroshi Aoyama, déjà bien rompu aux joutes de la catégorie quart de litre. Il réalise une première saison encourageante puis confirme l'année suivante en terminant à la 3e place du championnat.
Pour la saison 2009, il accède à la catégorie MotoGP dans le Pramac Racing Team, au guidon d'une Ducati. Il y restera deux ans, jusqu'au Grand Prix d'Australie 2010, lors duquel, blessé, il doit déclarer forfait et céder sa place à l'expérimenté Carlos Checa. Le Finlandais retourne à l'échelon inférieur en 2011 pour découvrir la Moto2, qui a pris le relais de la 250 cm3, avec l'écurie belge Marc VDS Racing Team.
Fin 2015, il est nommé pilote essayeur pour KTM dont l'arrivée en MotoGP est prévue pour 2017[1],[2]. En , il est promu pilote titulaire au sein de KTM, en remplacement de Johann Zarco. Il profite de la rupture de contrat demandée par Zarco en , à la suite de ses difficultés et mauvais résultats.
Statistiques en Grand Prix
[modifier | modifier le code]Par saison
[modifier | modifier le code](Mise à jour après le Grand Prix moto de la Communauté valencienne 2015)
Sais | Cat. | Moto | Course | Vict. | Pod. | Poles | MTC | Pts | Class. | Titre |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 125 cm3 | Honda | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 28e | - |
2002 | 125 cm3 | Honda | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 11e | - |
2003 | 125 cm3 | KTM | 16 | - | 1 | - | - | 88 | 11e | - |
2004 | 125 cm3 | KTM | 16 | - | 1 | - | - | 86 | 10e | - |
2005 | 125 cm3 | KTM | 16 | 4 | 10 | 8 | 3 | 237 | 2e | - |
2006 | 125 cm3 | KTM | 16 | 3 | 11 | 4 | 1 | 262 | 2e | - |
2007 | 250 cm3 | KTM | 17 | 2 | 4 | 2 | 2 | 157 | 7e | - |
2008 | 250 cm3 | KTM | 16 | 3 | 6 | 0 | 2 | 196 | 3e | - |
2009 | MotoGP | Ducati | 16 | - | - | - | - | 71 | 15e | - |
2010 | MotoGP | Ducati | 17 | - | - | - | - | 43 | 17e | - |
2011 | Moto2 | Suter | 17 | - | 1 | - | - | 61 | 16e | - |
2012 | Moto2 | Kalex | 17 | - | 1 | - | - | 130 | 6e | - |
2013 | Moto2 | Kalex | 17 | 1 | 4 | 1 | 1 | 188 | 4e | - |
2014 | Moto2 | Kalex | 18 | 3 | 10 | 3 | 3 | 289 | 2e | - |
2015 | Moto2 | Kalex | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | 15 | - |
Speed Up | ||||||||||
Total | 234 | 16 | 49 | 18 | 12 | 1958 |
En détail
[modifier | modifier le code]Année | Catégorie | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Position | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 125 cm3 | Honda | JAP | AFS | ESP | FRA | ITA | CAT | P-B | GBR | ALL Ab. |
RTC | POR | VAL Ab. |
PAC | AUS | MAL | RIO | - | - | ||
2002 | 125 cm3 | Honda | JAP Ab. |
AFS 12 |
ESP 5 |
FRA 8 |
ITA Ab. |
CAT 9 |
P-B Ab. |
GBR Ab. |
ALL 9 |
RTC 10 |
POR 8 |
RIO 8 |
PAC 6 |
MAL 7 |
AUS Ab. |
VAL 16 |
11e | 78 | ||
2003 | 125 cm3 | KTM | JAP 11 |
AFS 7 |
ESP 16 |
FRA Ab. |
ITA 13 |
CAT 7 |
P-B 11 |
GBR 7 |
ALL 10 |
RTC 4 |
POR Ab. |
RIO 19 |
PAC 7 |
MAL 2 |
AUS Ab |
VAL Ab. |
11e | 88 | ||
2004 | 125 cm3 | KTM | AFS 12 |
ESP Ab. |
FRA 6 |
ITA Ab |
CAT 9 |
P-B Ab. |
RIO 8 |
ALL 5 |
GBR 4 |
RTC Ab. |
POR 2 |
JAP Ab |
QAT 4 |
MAL Ab. |
AUS Ab. |
VAL Ab. |
10e | 86 | ||
2005 | 125 cm3 | KTM | ESP 2 |
POR 1 |
CHN 11 |
FRA 3 |
ITA Ab |
CAT 3 |
P-B Ab. |
GBR 7 |
ALL 1 |
RTC 2 |
JAP 1 |
MAL 2 |
QAT 2 |
AUS 5 |
TUR Ab. |
VAL 1 |
2e | 237 | ||
2006 | 125 cm3 | KTM | ESP 4 |
QAT 2 |
TUR Ab. |
CHN 1 |
FRA 2 |
ITA 6 |
CAT Ab. |
P-B 1 |
GBR 2 |
ALL 8 |
RTC 2 |
MAL 2 |
AUS 2 |
JAP 1 |
POR 3 |
VAL 2 |
2e | 262 | ||
2007 | 250 cm3 | KTM | QAT Ab. |
ESP Ab. |
TUR 6 |
CHN 5 |
FRA 7 |
ITA Ab. |
CAT 6 |
GBR 6 |
P-B 8 |
ALL 2 |
RTC 3 |
SMR Ab. |
POR Ab. |
JAP 1 |
AUS Ab. |
MAL 4 |
VAL 1 |
7e | 157 | |
2008 | 250 cm3 | KTM | QAT 3 |
ESP 1 |
POR 3 |
CHN 1 |
FRA 5 |
ITA 4 |
CAT Ab. |
GBR 1 |
P-B 7 |
ALL 4 |
RTC 5 |
SMR Ab. |
INP C |
JAP 5 |
AUS 3 |
MAL Ab. |
VAL 11 |
3e | 196 | |
2009 | MotoGP | Ducati | QAT 8 |
JAP 8 |
ESP Ab. |
FRA Ab. |
ITA 13 |
CAT 9 |
P-B Ab. |
USA |
ALL 14 |
GBR 10 |
RTC Ab. |
INP 8 |
SMR 7 |
POR Ab. |
AUS 9 |
MAL 10 |
VAL 9 |
15e | 71 | |
2010 | MotoGP | Ducati | QAT Ab. |
ESP 7 |
FRA 13 |
ITA Ab. |
GBR 13 |
P-B 11 |
CAT 12 |
ALL Ab. |
USA 9 |
RTC Ab. |
INP Ab. |
SMR Ab. |
ARA 14 |
JAP 15 |
MAL 12 |
AUS 11 |
POR |
VAL |
17e | 43 |
2011 | Moto2 | Suter | QAT 20 |
ESP 17 |
POR Ab. |
FRA Ab. |
CAT 8 |
GBR Ab. |
P-B Ab. |
ITA 17 |
ALL Ab. |
RTC 13 |
INP 9 |
SMR 15 |
ARA 10 |
JAP 10 |
AUS 16 |
MAL 6 |
VAL 2 |
16e | 61 | |
2012 | Moto2 | Kalex | QAT 10 |
ESP 7 |
POR 9 |
FRA 5 |
CAT 9 |
GBR 10 |
NED 10 |
ALL 2 |
ITA 11 |
IND 4 |
RTC 9 |
RSM 4 |
ARA 15 |
JPN 16 |
MAL 6 |
AUS Ab. |
VAL 7 |
6e | 130 | |
2013 | Moto2 | Kalex | QAT 5 |
AME 3 |
ESP Ab. |
FRA 2 |
ITA 5 |
CAT 9 |
NED 4 |
ALL 13 |
IND 7 |
CZE 1 |
GBR 6 |
RSM 9 |
ARA 5 |
MAL 4 |
AUS 7 |
JAP 2 |
VAL Ab. |
4e | 188 | |
2014 | Moto2 | Kalex | QAT 2 |
AME 4 |
ARG 7 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 6 |
CAT 4 |
NED 3 |
GER 2 |
IND 1 |
CZE 2 |
GBR 2 |
RSM 2 |
ARA 7 |
JAP 5 |
AUS 4 |
MAL 2 |
VAL Ab. |
2e | 289 |
2015 | Moto2 | Kalex | QAT 6 |
AME 8 |
ARG 4 |
SPA Ab. |
FRA Ab. |
ITA Ab. |
CAT 12 |
NED 8 |
GER 12 |
IND Ab. |
CZE 15 |
GBR 20 |
RSM Ab. |
15e | 72 | |||||
Speed Up | ARA 11 |
JAP 15 |
AUS 8 |
MAL 12 |
VAL 10 |
Par catégorie
[modifier | modifier le code](Mise à jour après le Grand Prix moto de la Communauté valencienne 2015)
Cat. | Année | 1er GP | 1er podium | 1re victoire | Courses | Victoires | Podiums | Pole | MTC¹ | Points | Titres |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 cm3 | 2001-2006 | ![]() |
![]() |
![]() |
82 | 7 | 23 | 12 | 4 | 751 | - |
250 cm3 | 2007-2008 | ![]() |
![]() |
![]() |
33 | 5 | 10 | 2 | 4 | 353 | - |
MotoGP | 2009-2010 | ![]() |
32 | - | - | - | - | 104 | - | ||
Moto2 | depuis 2011 | ![]() |
![]() |
![]() |
87 | 4 | 16 | 4 | 4 | 740 | - |
Total | 2001-? | 234 | 16 | 49 | 18 | 12 | 1958 | - |
Palmarès
[modifier | modifier le code](Mise à jour après le Grand Prix moto de la Communauté valencienne 2015)
- 3 places de 2e en championnat du monde en 2005 (125 cm3), en 2006 (125 cm3) et en 2014 (Moto2).
- 1 place de 3e en championnat du monde en 2008 (250 cm3).
- 234 départs.
- 16 victoires (4 en Moto2 / 5 en 250 cm3 / 7 en 125 cm3).
- 24 deuxièmes place.
- 9 troisièmes place.
- 18 poles (4 en Moto2 / 2 en 250 cm3 / 12 en 125 cm3).
- 49 podiums (16 en Moto2 / 10 en 250 cm3 / 23 en 125 cm3).
- 12 meilleurs tours en course.
Victoires en 125 cm³ : 7
[modifier | modifier le code]Victoires en 250 cm³ : 5
[modifier | modifier le code]Victoires en Moto2 : 4
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Mika Kallio sera le pilote d’essais de KTM en MotoGP, www.motogp.com, 22 octobre 2015.
- Mika Kallio, la pièce maîtresse de KTM?, www.gp-inside.com, 26 décembre 2015.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel