48°19′43″ с. ш. 40°15′31″ в. д.HGЯO

Каменская (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Каменская
Воронеж — Ростов
Северо-Кавказская железная дорога
Здание станции
Здание станции
48°19′43″ с. ш. 40°15′31″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Ростовский
Регион ж. д. Ростовский
Дата открытия 1871[1]
Количество платформ 2 + 1 техническая
Количество путей 5
Тип платформ островные
Расположение
Расстояние до Москвы 1036 км Яндекс.Расписания
Код станции 587206
Код в АСУЖТ 587206
Код в «Экспресс-3» 2064570
Соседние о. п. 1034 км[вд] и 1038 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ка́менская — железнодорожная станция Северо-Кавказской железной дороги (до августа 1987 года относилась к Юго-Восточной железной дороге), расположенная на территории города Каменск-Шахтинский. Расстояние от Москвы (Казанского вокзала) — 1036 км. Имеет статус грузовой станции Ростовского региона.

Электропоезд ЭД9М на станции Каменская

Первый железнодорожный вокзал станции Каменская был построен в 1871 году. Строительство железной дороги в значительной степени послужило толчком к развитию местной экономики и росту качества жизни станичников. Выгодное расположение станицы на железнодорожной линии Ростов-на-ДонуВоронеж — Козлов (ныне — Мичуринск) — Москва способствовало росту торговли. Благодаря наличию доступного транспортного сообщения в станице появились прасолы, купцы, предприниматели, владельцы хлебных ссыпок. Каменская стала не только крупным рынком сбыта, но и центром производства. Так, возле вокзала появился один из первых в области хлебный элеватор, на много этажей поднялась над Донцом товарная мельница немецкого предпринимателя. На полный ход работали другая мельница, маслобойка, росли небольшие предприятия: чугунолитейный завод Шмидта, мыловаренный, спирто-водочный, колбасный, поташный заводы, два пивоваренных, мастерские по ремонту хлеборобского инвентаря. Железная дорога стала наиболее подходящим видом транспорта для доставки разнообразного сырья, необходимого для станичной промышленности. Развивалась и сфера услуг. Появлялись магазины, банки, в Каменской открылась гостиница, где селились коммивояжеры петербургских, московских, варшавских, лодзианских фирм. Возросший статус станицы как крупного экономического центра отразился и на её внешнем облике. Многие улицы были вымощены булыжником, был проведен водопровод[2].

В 1912 году был выстроен другой вокзал. Во время Великой Отечественной войны и оккупации города немецко-фашистскими войсками в 1942 году вокзал был разрушен. Современное (третье по счёту) здание вокзала[3] построено в 1951 году по типовому проекту Харьковского бюро[4]. Наружные часы на здании вокзала впервые появились в 1961 году.

В ночь на 7 августа 1987 года у станции произошла одна из крупнейших в СССР железнодорожных катастроф c более чем 100 погибшими: электровоз с отказавшими тормозами на скорости почти 150 км/ч врезался в хвост стоявшего пассажирского поезда.

Деятельность

[править | править код]
Электровоз ЭП1М «Андрей Лесников» на станции Каменская

Осуществляется продажа пассажирских билетов, приём и выдача багажа, приём и выдача контейнеров[5].

Имеется здание вокзала, где расположены билетные кассы, справочное бюро, зал ожидания, ресторан и отделение полиции. На привокзальной площади расположена гостиница «Каменск» и автобусная остановка городского транспорта, откуда, в частности, курсируют автобусы в микрорайон Лиховской (на станцию Лихая).

На станции пять основных железнодорожных путей (без тупиковых), две пассажирских платформы и одна техническая. Также имеется пешеходный переходной мост через железнодорожные пути и регулируемый автомобильный железнодорожный переезд (Северный), ведущий на автомобильно-гужевой мост (старый, бывший железнодорожный, построен в 1868 году, движение открыто в 1871 году) через реку Северский Донец (с 2010 года закрыт на реконструкцию).

В 1,5 км южнее станции (у остановочного пункта 1038 км) проходит граница между Миллеровской и Лиховской дистанциями пути.

Пассажирское сообщение

[править | править код]

По графику 2022/2023 годов через станцию курсируют следующие пассажирские поезда дальнего следования[6]:

По станции Каменская осуществляется движение пригородных поездов[6].

Номер Маршрут пригородного поезда
6518/6616/6516 Чертково — Ростов-Главный
6354 Глубокая — Лихая
6356/6160 Глубокая — Ростов-Главный
6363 Лихая — Чертково
6351 Лихая — Глубокая
6360 Глубокая — Лихая
6355 Лихая — Глубокая
6358/6158 Глубокая — Ростов-Главный
6357 Лихая — Глубокая
6362 Глубокая — Лихая
6515/6615/6517 Ростов-Главный — Чертково
6361 Лихая — Глубокая

Примечания

[править | править код]
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981
  2. Каменск-Шахтинский. Rostov Region. Дата обращения: 12 апреля 2017. Архивировано 13 апреля 2017 года.
  3. Вокзал станции Каменская на сайте ОАО «РЖД». Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 15 февраля 2019 года.
  4. Аналогичные по конструкции вокзальные здания есть в городе Мироновке Киевской области Украины и в городе Щёкино Тульской области (при этом щёкинский вокзал не имеет шпиля).
  5. Контейнерные перевозки до Каменской (недоступная ссылка)
  6. 1 2 Яндекс.Расписания. rasp.yandex.ru. Дата обращения: 8 января 2018. Архивировано 23 июля 2011 года.