USS Wasp (CV-7)
USS Wasp | ||
Type | Porte-avions | |
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Histoire | ||
A servi dans | United States Navy | |
Chantier naval | Chantier naval Fore River de Quincy | |
Quille posée | 1er avril 1936 | |
Lancement | 4 avril 1939 | |
Armé | ||
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Équipage | 2 367 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 225,93 m | |
Maître-bau | 24,61 m | |
Tirant d'eau | 8,53 m | |
Déplacement | 20 500 t | |
Puissance | 75 000 ch | |
Vitesse | 29,5 nœuds (54,6 km/h) | |
Caractéristiques militaires | ||
Blindage | ceinture: 102 mm pont: 38 mm |
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Rayon d'action | 22 000 km/15 n | |
Aéronefs | 29 chasseurs 36 bombardiers en piqué 15 bombardiers-torpilleurs |
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Carrière | ||
Pavillon | États-Unis | |
Indicatif | CV-7 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 12° 24′ 58″ sud, 164° 08′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Îles Salomon
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L'USS Wasp (CV-7) est un porte-avions de l'United States Navy en service pendant la Seconde Guerre mondiale. Il constitue à lui seul une sous-classe de la classe Yorktown.
Mis en service en 1940, i fut utilisé dans l'Atlantique l a été coulé durant la guerre du Pacifique en .
Construction et Histoire du service
[modifier | modifier le code]Apres la construction de la tres connue classe Yorktown,
Il est lancé le 4 avril 1940 et mis en service le 25 Avril de la même année
En 1941, il est chargé d'acheminer des avions en Islande afin de renforcer la Royal Air Force dans le cadre de la bataille de l'Atlantique contre les U-Boot allemands.
Au printemps 1942, en avril et en mai, il participe avec le HMS Eagle, avec un succès variable, au renforcement de l'aviation de Malte, vers laquelle il largue des appareils qu'il a transportés depuis Gibraltar.
Passé dans le Pacifique, il couvre, début , le débarquement américain de Tulagi, sur Florida, face à Guadalcanal, puis contribue à assurer la couverture aérienne des U.S. Marines contre les attaques de l'aviation japonaise basée dans la région de Rabaul. Mais la menace sous-marine est sérieuse, et a déjà conduit à retirer l'USS Saratoga, touché par le sous-marin I-15, le .
Le , en début d'après-midi, alors que ses avions ont pris l'air, le Wasp est touché par trois torpilles lancées par le sous-marin japonais I-19 qui suivait discrètement le porte-avions et son escorte. De très nombreux incendies éclatent qui ne peuvent être contenus, beaucoup de bornes à incendies ayant été rompues par les explosions. Moins d'une heure plus tard, alors que le navire est désemparé et n'est plus qu'un brasier métallique géant, l'ordre d'évacuation est donné. C'est finalement le destroyer USS Lansdowne,un destroyer de classe Gleaves qui l'envoie par le fond en fin de journée.Suite a la destruction du Wasp,le torpillage du Saratoga et l'Enterprise en réparation suite a la bataille des Iles Solomons et le Ranger dans l'Atlantique,l'USS Hornet était désormais le seul porte-avions face au Japonais[1].
Découverte de l'épave
[modifier | modifier le code]Le , l'équipage du navire océanographique RV Petrel annonce la découverte de l'épave à 4 345 mètres de profondeur au sud des îles Salomon.apart le fait que la coque a l'air d'avoir était coupé en deux après s'être ecrasé sur le planché oceanique,l'épave est en bonne condition[2],[1].
Récompenses
[modifier | modifier le code]Le Wasp a reçu deux battle stars pour son service.