MAN SE
MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE) és una empresa alemanya que actua en el sector del transport. Amb seu a Múnic, MAN és coneguda per la producció d'autobusos i camions, però a més té altres camps d'activitats com motors diesel o maquinària turbo.
|
|||||
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | fabricant de vehicle comercial empresa cotitzada empresa negoci truck manufacturer (en) ![]() ![]() | ||||
Indústria | enginyeria de l'automoció, enginyeria mecànica, indústria de maquinària i construcció de plantes i indústria automotriu ![]() | ||||
Forma jurídica | Societas Europaea ![]() | ||||
Història | |||||
Reemplaça | ERF Eisengießerei Klett & Comp. (en) ![]() Büssing (en) ![]() Press Stanz- und Ziehwerke Rud. Chillingworth (en) ![]() Gutehoffnungshütte (en) ![]() ![]() | ||||
Creació | 1758 | ||||
Fusionat a | Traton (en) ![]() ![]() | ||||
Data de dissolució o abolició | 31 agost 2021 ![]() | ||||
Reemplaçat per | MAN Truck & Bus (en) ![]() ![]() | ||||
Activitat | |||||
Produeix | camió, autobús i motor dièsel ![]() | ||||
Membre de | vbm Stiftung Bildungspakt Bayern ![]() | ||||
Borsa de cotització | (FWB MAN) ![]() | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Seu | |||||
Gerent/director | Georg Pachta-Reyhofen (2009–) ![]() | ||||
Empleats | 55.235 (2012) ![]() | ||||
Entitat matriu | Traton (en) ![]() ![]() | ||||
Propietat de | Grup Volkswagen ![]() | ||||
Filial | |||||
Propietari de | |||||
Part de | CDAX DAX (1988–2012) DivDAX (1999–2001) DivDAX (2002–2007) DivDAX (2008–2010) DivDAX (2011–2012) MDAX (2012–2015) ![]() | ||||
Lloc web | mantruckandbus.com… ![]() | ||||
Història
modificaL'origen de l'empresa es remunta a l'any 1758 amb la creació d'una de les primeres fàbriques d'acer a la regió del Ruhr. El 1906 Rudolf Diesel desenvolupa els seus motors a l'empresa Maschinenfabrik Augsburg. Avui MAN és capdavanter europeu en la producció d'equipaments tècnics i vehicles industrials. Opera a 120 països diferents. Els seus 51.300 empleats estan generant vendes de gairebé 15 mil milions € (Any 2008).
La companyia va ser fundada l'any 1920 com Ferrostaal N.V. a La Haia, Països Baixos. El 1921 la Gutehoffnungshütte de Oberhausen va adquirir les participacions socials de l'empresa que es dedicava al comerç amb acer. Cinc anys després la Gutehoffnungshütte va adquirir la totalitat de Ferrostaal. L'empresa va començar a expandir-se a l'exterior, particularment a Sud-amèrica. A partir dels anys cinquanta Ferrostaal ven acer a països de tot el món.
Des dels anys seixanta Ferrostaal construeix grans plantes industrials. L'any 2004 l'empresa passa a dir-se MAN Ferrostaal. Energia i combustibles són avui dia importants àrees de creixement. La part majoritària del comerç d'acer és venuda el 2007. En el mateix any MAN Ferrostaal adquireix l'empresa portuguesa Koch. L'empresa alemanya vol créixer en els segments d'energia solar i biocombustibles. L'any 2008 MAN AG de Múnic va signar una declaració d'intencions per a la venda d'un 70 per cent de MAN Ferrostaal a la companyia International Petroleum Investment Company d'Abu Dhabi.
L'empresa està ampliant la seva presència al mercat, per la qual cosa ha signat joint ventures i altres cooperacions amb companyies locals a Índia, Polònia i Estats Units.
Recentment va inaugurar una altra fàbrica a la Xina per produir tractocamions.
Control per Volkswagen
modificaEl juliol de 2011, el grup Volkswagen AG va adquirir una participació del 53,7% del capital social de MAN SE, amb la intenció de fusionar MAN i Scania per crear el fabricant de camions més gran d'Europa.[1][2]
A l'abril de 2012, MAN SE va anunciar que Volkswagen havia augmentat la seva participació fins al 71,08% del capital social.[3]
Empreses del grup MAN
modificaMAN Nutzfahrzeuge AG
modificaRepresenta aproximadament el 50 % del total de vendes. Genera el 88 % de les vendes als mercats europeus.
Produeix vehicles industrials. El seu negoci el generen: camions (61 % de vendes), recanvis i serveis (18 %), autobusos (14 %), motors i components (7 %).
MAN Diesel SE
modificaMotors diesel de 2 o 4 temps i gasolina: grans motors diésel i marins, motors per a vehicles, aplicacions industrials, ferrocarrils, centrals elèctriques, iots, bucs de passatgers i bucs cisterna, remolcadors i vaixells trencaglaç.
MAN Turbo AG
modificaMàquinàries turbo: compressors de gasos i turbines per a processos industrials i generació d'energia a nivell mundial per a l'ús en el refinament del cru; a més en la indústria química i petroquímica, gasos industrials, processament de ferro i acer, mineria i processament de generació d'energia.
MAN Llatinoamèrica
modificaAntiga empresa "Volkswagen Trucks and Buses".
MAN Ferrostaal AG
modificaÉs propietària del 30 % de les accions, la resta és propietat d'International Petroleum Investment Company.
Serveis industrials.
RENK AG
modificaTransmissions mecàniques, equips marítims i industrials, rodaments, acoblaments i mecanica industrial.
Sinotruk
modificaÉs propietària del 25 % de les accions (adquirides en 24-7-2009).
MAN Truck & Bus
modificaLocalització | Ciutat | Empleats |
---|---|---|
Alemanya | Múnic | 7.819 |
Alemanya | Nuremberg | 4.125 |
Alemanya | Salzgitter | 2.243 |
Alemanya | Plauen | 468 |
Àustria | Steyr | 2.228 |
Àustria | Viena | 727 |
Polònia | Starachowice | 1.756 |
Polònia | Poznan | 1.108 |
Polònia | Cracovia | 428 |
Turquia | Ankara | 1.601 |
Mèxic | Querétaro | 106 |
Brasil | Resende | 1.809 |
Índia | Pithampur | 1.054 |
Sud-àfrica | Pinetown | 154 |
Sud-àfrica | Olifantsfontein | 111 |
MAN Dièsel & Turbo
modificaLocalització | Ciutat | Empleats |
---|---|---|
Alemanya | Augsburg | 3.232 |
Alemanya | Oberhausen | 1.753 |
Alemanya | Hamburg | 561 |
Alemanya | Berlín | 457 |
Alemanya | Deggendorf | 397 |
Dinamarca | Copenhaguen | 1.285 |
Dinamarca | Frederikshavn | 471 |
França | Saint-Nazaire | 654 |
Suïssa | Zúric | 869 |
República Txeca | Velká Bíteš | 191 |
Índia | Aurangabad | 258 |
Xina | Changzhou | 282 |
Renk AG
modificaLocalització | Ciutat | Empleats |
---|---|---|
Alemanya | Augsburg | 940 |
Alemanya | Rheine | 430 |
Alemanya | Hannover | 320 |
Suïssa | Winterthur | 95 |
Productes - divisió MAN Nutzfahrzeuge AG
modificaCamions i vehicles militars
modifica- LI Seriïs
- FE Seriïs
- HX Sèries
- SX Sèries
- TGL Sèries, amb camions híbrids (MAN TGL OPTISTRANG i TGL EDA).
- TGM Sèries
- TGA Sèries
- TGS
- TGX
- ERF
- Hazmat tendir
- Angloco foam tendir
- Command unit
- F2000
Autobusos
modifica- Lion's City
- Lion's Coach
- Lion's Mex
- Lion's Classic
- Lion's Regi
- Americana city bus
- NM 223/283
- NL/ÜL 313/363 F (LF)
- NL 202/232 (LF)
- NL 223/233/263 (LF)
- NL 262 R
- NL 273 F
- NG 263/313/363 F (LF)
- ND 243 F
- 10.225 FOCL midi coach
- 11.190 HOCL midi (LF)
- 12.220 HOCL
- 14.280 HOCL
- 12.220 HOCL-NL
- 14.220 HOCL-NL
- 16.200
- 18.220/ 260/ 280 HOCL-SL
- 18.220/ 260/ 280/ 310/ 360 HOCL-SÜ
- 18.220/ 240/ 260/ 310 HOCL-NL (LF)
- 18.260/ 310/ 360/ 400/ 410/ 460 HOCL
- 24.310/ 360/ 410/ 460 HOCLN
- 28.310 HGOCL
Referències
modifica- ↑ «VW motors ahead with MAN-Scania truck merger plan». Reuters, 31-05-2011 [Consulta: 16 agost 2011]. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2011-08-06. [Consulta: 18 juny 2021].
- ↑ «VW Moves on Trucks». Wall Street Journal, 05-07-2011 [Consulta: 16 agost 2011].
- ↑ «Volkswagen hikes majority stake in truckmaker MAN», 13-04-2012. Arxivat de l'original el 14 de juliol 2015. [Consulta: 10 maig 2012].
- ↑ https://web.archive.org/web/20121004073507/http://www.man.eu/media/en/man_eu/downloads/all/corporate_responsibility_1/man_cr_report_2011.pdf