HSL
|
Tämä artikkeli ei ehkä ole paskaa, muttei se mikään loistavakaan ole. Pienellä työllä tästä artikkelista saa sellaisen. Jatkokeskustelua keskustelusivulla. |
HSL on hallituksen pyörittämä kolmikirjaiminen organisaatio, jonka tehtävänä on siirrellä ihmisiä paikasta toiseen pääkaupunkiseudulla. Suomen suurta hallitusvaltaa kannattavan poliittisen ilmapiirin myötä on HSL päässyt kuitenkin kasvattamaan toimialaansa pk-seudun ulkopuolelle, ja heidän lähettämiään agentteja tarkastajia voidaan tavata julkisissa liikenteenvaarantimissa jo kautta maan.
Lippu-uudistus 2017[muokkaa]
HSL lopetti lipunmyynnin omissa lähijunissaan 19.6.2017 ja pakotti VR:n tekemään samoin kaikissa lähi- ja taajamajunissa koko maassa. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että jäädessäsi kiinni pummimatkasta joudut ostamaan lipun kuten ennenkin, mutta lisämaksu on nostettu nollasta eurosta kahdeksaan kymmeneen. Samalla VR on poistanut konduktööreiltä keskeisiä työtehtäviä, kuten lipun myymisen ja karkuunjuoksemisen mitään lippua muistuttavaa nähdessään. Tavoitteena on ennen pitkään tehdä konduktööreistä turhia, jolloin niille voidaan antaa potkut muiden viranomaisten valittamatta. Ei niin että tässä olisi mitään väärää; kyseessähän on entisten ratatyömiesten suojatyöpaikka, vaikka VR on diversiteettiohjelmansa myötä ottanut konduktööreiksi myös nuoria naisia.
Nykyään lippuja voi ostaa jollakin VR:n ja HSL:n kymmenestä eri kännykkäsovelluksesta riippuen omasta sijainnistasi, kellonajasta, pääteasemasta ja planeettojen paikasta taivaalla. Ne jotka eivät kännykkää omista, voivat ostaa lippuja asemille asennetuista lippuautomaateista, jotka joko sijaitsevat väärällä laiturilla, ovat pahasti vandalisoituja, muuten vaan epäkunnossa tai kaikkien tunnettujen ja tuntemattomien ruumiineritteiden peitossa. Siinä harvinaisessa tapauksessa, että lippuautomaatti on toimintakuntoinen, kieltäytyy se myymästä lippua haluamaasi junaan tai ostoon menee niin pitkään, että myöhästyt ja joudut seisoskelemaan Siuntion asemalla odottelemassa ensi viikon junaa. Ainakaan et myöhästynyt Porvoon museojunasta koska silloin joutuisit odottamaan vuoden että saat junan Nikkilästä.
Suuremmilla asemilla lippuja voi ostaa myös R-kioskista reiteille, mitä ei ole olemassa. No, mitä vaan ettei tarvitse antaa rahaa HSL:lle!
Tarkastusmaksu[muokkaa]
Liputtomilta matkustajilta peritään 80€ tarkastusmaksu. Kesästä 2020 alkaen sakkolappuja voi käyttää lippuna Auswitsin junassa.
Länsimetro[muokkaa]
Tämän osion on määrä valmistua 2020, mutta me kaikki tiedämme, että alkuun päästään vasta 3000-luvulla.
Katso myös[muokkaa]
| Äärimmäisen paha | Hyvin paha | Melko paha | Vähän paha |
|
| Maalla: | Ambulanssi - Auto - Bussi - Erämaan laiva - Hevonen - Jalat - Juna - Metro - Moottorikelkka - Moottoripyörä - Mopedi - Mopoauto - Mönkijä - Panssarivaunu - Piikki - Polkupyörä - Pommiauto - Raitiovaunu - Skootteri - Taksi - Traktori |
|---|---|
| Merellä: | M/S Estonia - Kirkkovene - Kumivene - Laiva - Nooan arkki - Ruotsinlaiva - Sukellusvene - S/S Ukkopekka - RMS Titanic - Vedenalainen polkupyörä - Vene |
| Ilmassa: | Avaruusalus - F/A-18 Hornet - Helikopteri - Lentokone - Ohjus - UFO |
| Brändejä: | Alfa Romeo - Audi - BMW - Chevrolet - Citroën - Datsun - Dodge - Ferrari - Fiat - Ford - Hyundai - Lada - Lamborghini - Marsu - Mazda - Mersu - Mitsubishi - Moskvitš - Nissan - Opel - Peugeot - Renault - Saab - Škoda (Favorit) - Subaru - Talbot - Tesla - Toyota - Volkswagen - Volga - Volvo |
| Julkinen liikenne: | Blue1 - ExpressBus - Finnair - Helsingin metro - HSL - VR |