Marder I
Marder I je bio lovac tenkova razvijen u nacističkoj Njemačkoj tijekom drugog svjetskog rata. Bio je naoružan s protutenkovskim topom (75 mm).
Marder I | |
---|---|
![]() | |
Namjena | Lovac tenkova |
Zemlja porijekla | ![]() |
Povijest proizvodnje | |
Početak razvoja | 1942. |
Broj primjeraka | 170 |
Borbena povijest | |
Status | Izvan uporabe |
Svojstva | |
Dužina | 5,38 m |
Širina | 1,88 m |
Visina | 2 m |
Masa | 8,2 tone |
Posada | 4 do 5 |
Oklop i naoružanje | |
Osnovno naoružanje | 75 mm Pak 40 |
Sekundarno naoružanje | 1× MG34 7,92 mm |
Pokretljivost | |
Pogon | Delahaye 103TT 70 PS
69KS (51,5 kW) |
Brzina | 34 - 38 km/h |
Doseg | 135 - 150 km |
Povijest
urediU ranom stadiju operacije Barbarossa nacistička Njemačka osjećala je da treba dobro pokretno i jače protutenkovsko oružje od ondašnjih samohodnih lovaca na tenkove kao što je bio Panzerjäger I. Potreba za njima je porasla nakon što su vidjeli prijetnju u novim ruskim tenkovima (T-34 i KV). Nijemci su odlučili rabiti druge tenkove kao osnovicu za novi Marder I. Kao osnovu uzeli su Panzer II i zarobljena francuska vozila Lorraine.
Marder I je poznat po još nekoliko imena, a to su:
- 7,5 cm Pak 40/1 auf Geschützwagen Lorraine Schlepper (f), SdKfz 135, Marder I
- 7,5 cm Pak 40/1 auf Lorraine Schlepper(f) (Marder I) SdKfz 135:
- Panzerjaeger für 7,5cm Pak 40(Sf) Lorraine Schlepper
- PzJaeg LrS für 7,5cm Pak 40/1.
Razvoj i borbena uporaba
urediMarder I razvijen je u svibnju 1942. godine i od onda nosi 75 mm-ski protutenkovski top PaK 40. Prvobitna postava u kojoj je bila smještena posada uklonjena je, a top je postavljen na vrhu kućišta Mardera. Oko njega je napravljen novi oklopni dio za posadu koji je s gornje i stražnje strane bio otvoren. Razlog tome je dodatna zaštita posade od pješačkog oružja.
Prvi Marderi poslani su 1942. godine na istočno bojište da budu dio pješačkih divizija. Dio tenkova Marder I poslan je na francuske granice, te je odigrao ulogu u bitki za Normandiju, ali nije imao dobru učinkovitost te su zbog toga saveznici uništili većinu vozila.
Uporaba prema državama
urediUporaba kod država osovinskog poredka:
Uporaba kod savezničkih država, kao zarobljeno vozilo.
Uporaba kod neutralnih država i nakon Drugog svjetskog rata.
Izvor
uredi- (engleski) Wwiivehicles