В последнее время у компании Rolls-Royce Motor Cars, принадлежащей сегодня немецкому автоконцерну BMW, отлично идут дела, сообщает генеральный директор компании Иан Робертсон (Ian Robertson). К концу календарного года компания продала 805 автомобилей Rolls-Royce Phantom по всему миру — чуть больше, чем в прошлом году. По словам Иана Робертсона, поставлена цель — продавать одну тысячу автомобилей в год. Тем временем, с июля 2007 года начались продажи нового Phantom Drophead Coupe, цена которого начинается от $407,000 в Америке. В России стоимость этого автомобиля составляет более 600 тысяч долларов.
Доходы компании также возросли благодаря новой модели «Фантома» с удлиненной колесной базой на 250 мм, которая предоставляет дополнительное пространство в салоне для пассажиров заднего сиденья и в то же время сохраняет элегантную внешность модели Phantom стандартной длины и ее первоклассные ходовые качества. Стоимость такой модели составляет в США составляет $403,000, в то время как Rolls-Royce Phantom в базовой комплектации стоит 340 тысяч долларов. Для тех, кого не устраивает комфорт и не хватает пространства даже в новом роскошном варианте Rolls-Royce Phantom, тюнинг-ателье Mutec с недавних пор предлагает возможность удлиннить его на 1100 миллиметров.
В конце ноября на проходившем в Дубае автосалоне компания Rolls-Royce Motor Cars заявила, что готовит эксклюзивную серию Rolls-Royce Phantom Tungsten Bespoke Collection, которая предназначена для рынка ближневосточного региона. Цена, даже предварительная, не разглашается. Phantom Tungsten будет издан ограниченным тиражом, поэтому можно предположить, что на каждый экземпляр уже найден свой покупатель.
Дизайн Tungsten получил от концепта 101EX. Как сообщается в пресс-релизе, кузов модели окрашен в серо-серебристый цвет «вольфрам», а капот машины выполнен из полированного алюминия. Для «Фантома» такое покрытие уже стало своеобразной визитной карточкой. Дополняют экстерьер автомобиля 21-дюймовые алюминиевые диски, а также хромированная выхлопная система, которая буквально вмонтирована в бампер.
Салон машины отличается безупречной сборкой и использованием дорогих материалов. Практически вся задняя часть салона обшита кожей светлых тонов. Центральная консоль, двери, щиток приборов отделаны панелями из дерева дорогих пород. Главная изюминка интерьера — это остекленная крыша, через которую можно наслаждаться, например, видом звездного неба, не выходя из «дворца на колесах».
Помимо всего перечисленного Rolls-Royce сообщил в конце сентября, что начнет серийное производство концепт-кара 101EX в следующем году, о котором мы уже писали ранее.
