На прошлой неделе состоялся второй кубок фирмы по пляжному волейболу, так хорошо зарекомендовавший себя в прошлом году и так понравившийся всем участникам и зрителям. Кубок получил такую популярность, что вместо первоначально планировавшихся по одному кругу на каждую дисциплину: 1 день на отборочный тур для мужских пар, 1 день – для смешанных пар, 1 день – для четверок, зарегистрировавшихся команд с лихвой хватило на два дополнительных дня для мужских пар и четверок. К большому сожалению женщин, играющих в волейбол на всех не хватило :). В субботу был запланирован финальный тур.

Сразу скажу – все получилось лучше некуда. Даже маленький дождик в один из дней и неожиданно свалившееся празднование дня независимости Америки, заставившее на один вечер перенести мероприятие на другую площадку, не испортили недельного праздника. А это был именно праздник спорта. Кроме спортсменов на площадку ежедневно приходило довольно много коллег-болельщиков, членов семей и просто приглашенных. Всех пришедших разумеется обеспечивали бесплатной кормежкой (куда ж без этого в Германии).

В отличии от прошлого года, турнир перенесли на конец июня, что позволило ежедневно заканчивать игры до наступления темноты – никто, как в прошлом году, в потемках больше не играл. Финальные туры так вообще стали хитом соревнований. И сами игры были очень захватывающими, и болельщики во всю старались.

Мы в этом году выставили в четверках две русские команды. По распределению мы попали в одну группу, о чем поначалу сильно жалели, но потому поняли, что это единственная возможность встретиться после группового тура в финале. Конечно для этого надо было обоим выйти в их группы. Двум другим командам в группе просто не повезло – они были довольно сильными командами, имеющие все шансы на дальнейшую игру, если бы не попали в одну группу с нами :). Моя команда вышла со второго места, что доставило нам потом некоторые хлопоты, поскольку наш путь к финалу был не таким легким как у наших друзей. Тем не менее перескакивая у нас все получилось. Мы встретились в финальной игре. В тяжелой позиционной борьбе мы вырвали победу со счетом по партиям 2:1. И это было справедливо – ведь самую первую игру с нашими же в группе мы проиграли. Так что по партиям мы выиграли абсолютно равное количество партий, вот только наша оказалась важнее.

Как и в прошлом году все соревнования организовала все та же хорошая девушка по имени Елена. За что ей огромное спасибо от всех нас. Мы и удовольствие получили и между прочим даже неплохие призы.

Ну а дальше конечно фотки. Полный альбом лежит тут.

Далее фото.

У “больших” людей, дорвавшихся до власти постоянно случаются проколы. Характерно, что поведение подобных людей по всему миру одинаково и не зависит от системы в которой они выросли. Я совсем недавно писал странности новой руководительницы HR. Я подозревал, что она обыкновенная двуличная тетка, которой дорвавшись до больших должностей и зарплат, на сотрудников фирмы просто наплевать.

Недавно было озвучено новая инициатива – повысить количество женщин среди руководящих работников фирмы до 25%. Это предложение в целом находится в русле мировых тенденций, когда на руководящие должности назначаются и выбираются люди не по профессиональным качествам, а по квотам для женщин, голубых и тд. В конторе все посмеялись над этим, понятно что так или иначе она это претворит в жизнь, тем более, что скорее всего она уже и этих женщин подобрала, которые работать нафиг не хотят, а большие зарплаты хотят.

А вот вчера пришло письмо, доказывающее гниль руководства и этой дамочки. У дамочки имеется дом и семья, находящаяся в Гамбурге. Оказывается согласно контракту ей было дано почти полгода на перевоз семьи поближе к работе. В течении полугода она имела право пользоваться самолетом фирмы, чтобы на выходные летать домой (вот бы мне кто предоставил такую возможность за счет фирмы в Питер мотаться хотя бы раз в месяц). Тем не менее, оказалось что по прошествии полугода, она продолжает пользоваться служебным самолетом и более того, собирается это делать и последующие два года. И это происходит все на фоне ужесточения условий по служебным машинам. Сотрудникам ежегодно ужесточают условия по количеству CO2, вынуждая брать машины подешевле. Вовсю рекламируется электромобили, целый этаж на парковке забит ими – любой желающий может взять на пару дней на тест. И вот на этом фоне эта, с позволения сказать “руководительница”, позволяет себе каждую неделю использовать Jet в личных целях. Это ж сколько надо сотрудникам наэкономить, чтобы компенсировать один такой перелет.

Кстати на этом фоне недавний скандал с каким-то там губернатором, задержавший регулярный рейс, выглядит просто радетелем за государственные деньги. Мог бы ведь тоже частный самолет арендовать.

Так получается, что никакое западное воспитание и окружение, не оказывает само по себе благотворного влияния на поведение людей от власти. Причем, видимо чем меньше человек из себя представляет в профессиональном плане, тем больше его тяга к выделению себя из массы. Тем больше его тяга к халяве. Тем больше он презирает тех над кем поставлен руководить.

Катина во всех отношениях замечательная школа, об этом я говорю без всякого ерничества – мне она безумно нравится, прогрессивная во всех отношениях, прислала сегодня письмо всем родителям с просьбой прорекламировать. Хотя посещаемость моего дневника весьма скромная, но я знаю как работают поисковые машины, поэтому просьбу выполняю:

Уважаемые родители!
Недавно стало известно, что с Первого сентября гимназия получит второе дополнительное здание.
Поэтому администрация приняла решение набирать в пятый класс не две параллели, как это было раньше, а три. К тому же, объявлен дополнительный набор в шестой класс.
Вступительные испытания для поступающих в 5-е классы состоятся 28 мая.
В 6-ой – ориентировочно 23, 26 и 31 мая.
В данной ситуации мы, нуждаясь в дополнительной рекламе, надеемся на учителей, родителей и всех друзей гимназии.
В приложении к письму - объявление.
По возможности разместите его там, где небезразличны к образованию.
Больше конкурс - интересней учебный процесс!

 

Школа  - это Санкт-Петербургская Классическая Гимназия номер 610. Я даже не очень понимаю зачем им нужна реклама, поскольку ежегодный конкурс у них высок как ни в одной другой школе. От себя могу добавить, что я сам был бы рад там учиться. Учителя преданы своему делу, не равнодушные, занимаются с детьми не за деньги а за идею. Однако учится там ооочень сложно. Требования по всем предметам крайне высоки, даже с перебором. Я был бы только счастлив если бы они несколько снизили нагрузку. Мой прилежный ребенок занимается до ночи, но с удовольствием ходит школу. Отметки правда не высоки, но к обычной школе они с успехом могут идти с коэффициентом 1 к 1,5 как минимум. Это проверенный факт – есть среди знакомых один выпускник.

Короче, для тех кто еще не испугался, и имеется в наличии ребенок 10 лет, советую. Готовьтесь к тестам.

В нашу маленькую фирму, примерно с год назад, взяли новую начальницу HR. Пришла она их HP, где по слухам себя проявила далеко не с лучшей стороны. Но у нас шутили, что ее просто обменяли на нашего же бывшего CEO, который свалил как раз в HP, который тут тем не менее успел натворить много дел (все слышали про миллиардный иск который наша компания проиграла – его рук дело). По слухам дама не слишком большого ума и ожидать от нее хорошего не стоило. Практика показала справедливость опасений.

Для начала, был устроен опрос сотрудников на предмет удовлетворенности и лояльности компании. Тут все уже давно говорят, что лояльность в настоящее время упала до рекордных отметок. Текучка кадров как никогда. Тем не менее опрос вдруг показал, что народ местами вполне удовлетворен работой компании. Как раз эта дама разослала всем сотрудникам письмо с результатами опроса. На следующий день в одной из местных газетенок появилась довольно язвительная статья на эту тему, с цифрами, показывающими, что автор явно ознакомился с данным письмом. Что тут было!!! Через пару дней от этой дамочки всем пришло крайне возмущенное письмо, на тему, как вы могли раскрыть содержимое конфиденциального письма стороннему человеку!? Обратите внимание на незамутненность рассудка и логики: человек рассылает письмо более чем 10000 сотрудникам (!) и ожидает, что оно никому не станет известно за пределами. Ей конечно не известна поговорка: “что знают двое – знают все”. И во вторых это сильно противоречит главному выводу опроса, что лояльность фирме высока как никогда.

Следующим ее достижением стало урезание ежегодного повышения зарплат. Уж не знаю как профсоюз сражался за нас, но в один момент было получено от нее письмо, где прямым текстом говорилось, что договоренность пока не достигнута, как будет достигнута она не знает, а если профсоюз будет настаивать, то мы можем вообще лишиться понижения в этом году. В конечном итоге повышение мы вроде получим, а дамочка получила годовой бонус в размере миллиона евро.

Самый последний случай: она долго думала чем бы насолить еще сотрудниками и наконец придумала: я апреля месяца все обязаны носить личные бейджики. Причем выпущено многостраничное полиси, досконально объясняющее как именно они должны носиться и какие санкции будут применяться к нарушителям. Бейджик должен быть обязательно хорошо виден и доступен для любого желающего прочитать.Народ три недели обсуждал целесообразность в принципе этого приказа. Кое-кто в показательных целях прикручивал липкой лентой на лоб. В фирме где 30 лет царила относительная свобода во всем, вдруг начали принуждать к чему-то. Следующим логичным шагом будет введение дресс-кода, введение обязательного отмечания о приходе и уходе и тд. Мы то много что можем в этом отношении придумать :) По всей фирме были при этом развешаны плакаты на двух языках: на английском звучало “я горд носить карточку фирмы”, на немецком “с карточкой фирмы я чувствую себя защищенным”. Во как! Реализация же оказалась на “высоте” – в назначенный день на входе раздавались носители для карточек: на шею, и на пояс. Без логотипа фирмы даже. На шее карточка еще более менее видна, но жутко мешает все время – я поначалу пользовался ей и засовывал карточку в карман рубашки (так делают почти все). Через некоторое время сменил на поясной носитель – в этом случае карточку не видно вообще, если конечно специально не обегать человека со всех сторон. Про то чтобы разглядеть, что там написано даже речи не идет. Как результат, на мой взгляд, дурацкая идея полностью провалена. Но я уверен, что дамочка, на будущий год, получил свой годовой бонус, никак не меньше этого. Идеи то у нее не иссякают…

 

ЗЫ. Смешно, что не запоминая как я называл прошлые заметки про дела фирмы, мне на ум приходит все время только одно название. Симптоматично.

Долго мы эту поездку планировали, ох долго. Цель была не просто очередной раз проскочить город, взглянув одним глазком, а насладиться с расстановкой, с чувством, с удовольствием. Можно считать, что нам это удалось стопроцентно.

Не обошлось конечно без сюрпризов, но куда уж нам без этого. Отелем мы воспользовались тем же, в котором однажды останавливались в поездке с “Инзелем”. Отель называется “Campanile Paris 14”, рассполагается очень удобно в 14ом квартале Парижа, на Монпарнасе. До ближайшей станции метро меньше 5 минут. Отель сравнительно недорогой для Парижа, двухместный номер стоит от 80 до 90 евро за ночь. Правда оказалось, что завтраки не входят, но их можно докупить отдельно за 9 евро с человека. Вообще-то на мой взгляд это несколько дороговато, принимая во внимание, что в стандартный завтрак входит только круассаны с джемом и кофе. Круассаны конечно в неограниченном количестве, но много ли их съешь. Однако сам номер очень уютный и комфортный. В отеле есть бесплатный WiFi, чем мы и пользовались. Главная проблема при подготовке была связана с парковками. Я опросил кучу знакомых и коллег, как оказалось практически никто не ездил в Париж на своей машине, а те кто ездил, не были за рулем и нечего толкового подсказать не могли. К сожалению, поиск парковок системы “P+R”, которой мы воспользовались например в Амстердаме, и которых там минимум 5, здесь не оказалось вообще. Весь интернет завален вопросами на всех языках где можно найти эти парковки, и ни одного ответа. Единственное, что удалось найти благодаря поискам, это замечательный сайт “Parkoperdia.com”. Сайт содержит информацию о большом количестве парковок по всему миру и ежеминутно пополняется самими пользователям (я даже сам в нашем городке одну парковку добавил для теста). Таким образом я выписал с пяток ближайших парковок, но тем не менее цена на самой дешевой не опускалась менее чем 20 евро в сутки, что для многодневного пребывания несколько затратно. Забегая вперед скажу, что нам повезло и мы случайно нашли место в 10 метрах от входя в отель. Это позволило нам практически бесплатно стоять все время. На улицах, парковка с 19 часов пятницы до 9 часов утра понедельника бесплатная, после в зависимости от района от 1.20 до 2 евро в час. Правда одномоментно можно оплатить только два час, если ты не местный житель. Тем кто пожелает воспользоваться моими рекомендациями, советую приезжать в будний день с рабочие часы -  в это время найти место на улице не составляет труда.

Итак, мы выехали из дома с небольшим опозданием относительно составленного графика, около 17 часов. Ожидаемое время в пути около 5 с половиной часов. Часть пути лежала по платным автобанам. Согласно предыдущему опыту я был готов к оплате в районе 25 евро. Реальность же оказалась значительно хуже – общая сумма за все участки пути составила без малого 40 евро! И это в одну сторону только. Пора Германии вводить оплату за автобаны тоже. А то у нас близлежащими автобанами любят пользоваться все халявно, а как выедешь чуть за границу, так будьте добры заплатить за каждый километр. Кстати советую оплачивать проезд кредиткой (если есть в наличии конечно), это позволит сократить много времени, поскольку касс с тетенькой внутря как правило не больше одной – все остальные автоматические.

Продолжение…

Новая кафемашина стала главной новостью уходящей недели в нашем отделе. Почти никто не работает, все постоянно обсуждают достоинства видов кофе и каждые полчаса ходят наливать себе новую чашку, что снова создает большие очереди. Из за очередей приходится ходить в другое крыло здания, так что я новое кофе еще не запробовал, поэтому приходится работать, поскольку предмета обсуждения пока не имею :)

Давненько я не выкладывал последние Анины концерты. Собственно мы их почти и не снимали: то не очень удобно было, то техника не работала, то не было под рукой. Тем не менее, не смотря на всю Анину лень, она весьма успешно прогрессирует на музыкальном поприще. Совсем недавно она вместе с еще одной девочкой выиграли какой-то конкурс местного значения в Питере и теперь с этим произведением выступают в качестве солисток оркестра музыкальной школы.

Так что в  конце прошлого 2010 года как-то все сложилось вместе: и выступления вдруг пошли часто и подряд, и техника оказалась под рукой работающая, так что удалось сделать несколько записей, которые не очень стыдно выложить на всеобщее обозрение :) Поэтому вниманию предлагается три записи. Хотя их три, но два раза исполняется то одно произведение, которое они с оркестром.

Итак первое: Violine. Berio. 9 Konzert. 3 Teil (Rondo)

Второе и третье: Violine. Vivaldi. Concerto grosso. mit Orchester

К видеороликам

Я живу в Германии уже больше семи лет. Почти все новые года, за исключением первого, я проводил в Питере. Все эти годы, мне часто сочувствовали знакомые и друзья, дескать Германия в снегу, а это же для Европы катастрофа. Но наш локальный регион всегда обходило стороной. Нельзя сказать, что снега у нас никогда не было, но выпадало чуть и лежало максимум 3-4 дня. Помнится, что иногда в день отлета, за несколько дней до нового года, вокруг было чисто и только деревья были покрыты инеем. Мы все были в восхищении. Снега, штормы и прочие зимние катаклизмы проходили мимо – совсем совсем рядом, но мимо. И вот наконец оно свершилось. С конца ноября снег идет и продолжает лежать практически не переставая. Ежедневно, по несколько раз в день приходится чистить дорожки вдоль дома. Машину просто некогда вымыть, конечно до по питерским меркам она совершенно чистая, но по местным ее уже давно пора :). В пятницу отмечали Рождественские праздники в конторе. Перемещаясь между точками сделал несколько вечерних снимков телефоном – это было почти рекордное количество снега.

В субботу решил прокатиться за водой. За водой я обычно езжу в Шварцвальд около озера Муммельзее. Доехать то я до туда доехал, но вот источника просто не обнаружил. Вдоль трассы стояли сугробы высотой в 2-3 метра высотой. Я даже остановился у отеля и сделал еще пару снимков. Красотищщаа.

За вчерашний день почти все растаяло. Утром градусник аж +2 показывал. Оделся почти по летнему. По крайней мере туфли не зимние одел. И стоило только приехать на работу, как посыпало. И сыпет до сих пор, и конца не видно. Эх теперь бы до машины добраться.

 

Несколько фоток

Раз уж так оказалось, что прокатиться в Швейцарию дешевле и быстрее, чем снять самый дешевый отель, дабы переночевать, то в следующие выходные мы отправились по второму адресу – в Цюрих. Надо сказать, что в городе мы уже пару раз бывали с автобусными экскурсиями. Но это всегда было впопыхах и останавливались мы там на пару часов, чтобы под руководством гида быстренько пробежаться по центру. Хотя обстоятельного посещения и в этот раз не выходило, но времени у нас было теперь значительно больше.

Сначала заехали в ботанический сад. Он находится в небольшом удалении от центра города, но всего в 500 метрах от берега озера. Конечно, в саду, а скорее даже большом парке интереснее гулять летом, но там есть и специальная экспозиция под куполами. Особенно прикольно они выглядят снаружи. Парковка, кстати, не в пример мелким городам сравнительно дешевая: всего полфранка или 50 евроцентов. Кстати все же выгодно иметь разменную монету во франках.

Оставив машину на парковке, отправились гулять по берегу озера. Променад тянется в обе стороны на несколько киллометров. Очень много пространства, много гуляющего народу. Выглядит это все это замечательно. Под ногами мешаются ничего не боящиеся утки, голуби и лебеди. Большие детские площадки, занимательные памятники и строения. Гулять там можно долго. Сделал замечательный кадр противоположной стороны озера. Облака висели так низко, что делили гору на две части и выходило как будто верхняя часть была уже на небесах. Вот оно реальное доказательство существования бога :)

Но в планах был еще центр. Кстати после 16 в субботу парковка везде бесплатная. Поэтому в центре почти нигде не припарковаться. Но через 15 минут одно место освободилось и мы отправились в прогулку по старому городу. Самостоятельно ходить по городу значительнее приятнее чем бегать за экскурсоводом. Прошлись по многим знакомым местам и по вновь открытым. Самостоятельно нашли место жительства товарища Ленина. Наши источники сильно наврали с адресом, но проутюжив окрестности дом мы нашли. К счастью на нем есть табличка, а на первом этаже лавка, где выставлен бюст Ленина. Но бюст мы заметили уже после того как увидели вывеску – сами потом удивлялись, как это мы прошли мимо.

Гуляли долго, под конец даже батарейка у фотоаппарата не выдержала и скончалась. Так что в ночи уже просто наслаждались прогулкой. Но вот набережная все же оставила наиболее приятное впечатление. Придется еще раз туда прокатиться.

Далее фото.

Как тут неожиданно оказалось, Швейцария от нас находится практически за углом. Причем настолько близко, что мы прокатились туда два раза подряд. Швейцария особенно близко если ехать снчала по A5 (ну нам тут без нее вообще никак) в сторону Карлсруе, потом по A8 почти до Штутгарта, и там свернуть на A81 и пилить по ней вплоть до самой границы. А там уже, в близлежащие к границе города можно уже и по проселочным дорогам, минуя автобаны, что особенно хорошо, поскольку не надо покупать виньетку. Поскольку срок действия виньетки ограничивается календарным годом, то покупать ее за месяц до его окончания смысл не большой. Но на всю дорогу в 335 км у нас ушло около 3 часов с учетом небольшой остановки в Констанце на берегу Рейна. Дорога по Швецарии проходила вдоль Боденскоого озера. Мы даже пару раз останавливались полюбоваться. Замечательные виды.

В первый выезд мы сделали в города Ст. Галлен, что находится в провинции Ст. Галлен и как ни удивительно, является главным городом одноименной провинции. Городок сравнительно небольшой, образован вокруг небольшого прихода и университета при нем. Главной целью был осмотр известнейшей и одной из старейших библиотек, находящейся при университете. Но к нашему большому сожалению в день приезда библиотека была закрыта. Что в принципе не сильно расстроило наше путешествие. Городок и сам по себе красивый. Очень красивый собор, с интересными фресками. Концертный зал, очень интересно расположенный под землей практически под самим собором. Вход в него оформлен в современном стиле как арка уходящая под землю. Там проходила репетиция какого-то десткого оркестра, так что у нас была возможность чуть позаглядывать внутрь.

А вот парковки, по какой-то причине, необоснованно дорогие. Особенно крытые. Но у нас не было разменных денег с собой, поэтому пришлось парковаться под землей, где можно оплачивать кредиткой. На улице стоимость почти в два раза ниже.

Немного погуляв по городу, двинулись ко второй цели, городок Арбон, что прямо на берегу Бодензее. Там никаких особых достопримечательносей нет, зато можно погулять по набережной, полюбоваться на закат и пообедать на фоне всего это великолепия. Закат мне особенно удался – посмотрете на последней фотографии …

Далее фото

Я в России бываю примерно раз в полгода. На самом деле это довольно маленький срок, чтобы заметить какие-либо изменения в ту или иную сторону. Однако все же какое какие наблюдения имеются.

Отпуск у меня был аж 3 недели. Однако 10 дней из них, как я уже описывал, мы провели в Турции, так что вчистую осталось чуть менее двух недель. Больюшую часть времени я провел в мелком ремонте квартиры, замене мебели в детской. Кстати мы весьма быстро продали нашу старую двухярусную кровать через сайт avito. Это вообщем даже не реклама, а просто констатация факта, что куча народу теперь сидит в инете и листает вот этот конкретный сайт. Зимой мы через них же продали лыжи. Сейчас выставили еще несколько лотов, но на них спрос меньше. Тем не менее в инете сидят уже такие люди, о которых с первого взгляда даже не скажешь, что они знают, как выглядит компьютер.

Выполняя мелкий ремонт, я чутьли не два раза в день посещал рядом расположенный строительный магазин. Путь проходил по пешеходному переходу. Так вот появилась устойчивая тенденция к тому, что многие водители уже останавливаются на переходах, пропуская пешеходов. Однако, доверять этому на 100% не следует. Остается весьма большое количество водителей, которое на переходах притапливают педаль газа. Тем не менее тенденция есть. Глядишь лет через 5 будут останавиливаться не только когда ты уже пошел по переходу, но даже когда просто на него поставил одну ногу, или даже сами останавливаться, пропуская :)

Вокруг дома, где из покон веков, с момента постройки дома, мы месили грязь, проложили аккуратные асфальтовые дорожки. Вокруг помоек поставили заборы. Конечно до разделения мусора еще далеко, но мусор вывозят регулярно. Тем не менее в нашем углу, где и так общественного транспорта не много, перекрыли Ленсовета, что отменило трамвайный маршрут. Разумеется о компенсации каким-либо автобусом никто не заумался. Ну и понятно, что для перекладывания труб тоже самый подходящий момент настал. Как раз перед отопительным сезоном и сезоном дождей.

В последний день немного погуляли по городу. Побывал на Горьковской впервые после открытия. Подивился на летающую тарелку – метро. Прикольно. Сходили в Петропавлоку. По субботам сразу после пушечной пальбы проводят торжественный развод караула. Такое неплохое шоу, устроенное военными, с оркестром и жонглированием оружием. Прям цирк какой-то. Выглядит красиво. По Неве пустили водное такси. Маленький катер на 8 мест, от Медного всадника до площади Александра Невского стоит всего 50 рублей на взрослого и 25 на ребенка. Ходит каждые 15 минут. Но мы по видимому попали в час пик и катера так и не дождались. Они проходили мимо, полностью заполненые. Надо было идти на конечную остановку. Одноко 40 минут покататься за Неве было бы интересно.

Телевизор не смотрел вообще. Даже не включал. Только во время пребывания в Турции перед обедом и ужином мы на полчаса включали. Этого часа было достаточно чтобы прийти в ужас от программы передач. Какие модные приговоры, судебные заседания, бесконечные программы о здоровье. Вообщем полное одебиливание нации.

Жена говорит, что даже за время нашего пребывания в Турции цены на кое-какие продукты выросли. Мне тут судить сложно. Я вообще сам не свой когда приезжаю в Питер. Я готов скупить весь хлебо-булочный отдел, да и не только булочный :)

Но в целом с погодой мне повезло, до Турции было просто даже тепло, после было просто прохладно, но солнечно. Так что сильно отрицательных впечатлений не осталось.

Немного солнечных фото

Мы тут решили, что давненько не отдыхали на югах. Мы, это я с женой. Она трудилась в поте лица и ног все лето, я тоже уже черт знает сколько без отпуска. Вообщем мы решили себе устроить маленькие каникулы без всех. Дети уже взрослые настолько, что их можно оставить без нашего присмотра, хотя бы на 10 дней, так что нас ничего не останавливало. У нас не было опыта отдыха внеурочное время, я имею ввиду сезон весна-осень, поэтому мы для перестраховки выбирали отель как можно южнее (забегая вперед скажу, что температура в первый день была 33 градуса, воды примерно 28. К концу обе понизились на пару градусов). Прежние опыты отдыха в Турции у нас оставили только положительные впечатления, так что мы решили другого и не искать, хотя варианты были. Остро, как всегда, стояла проблема выбора подходящего отеля. У жены главным критерием был песчаный пляж, тихий отель и гарантированная температура, у меня желательно хорошая волейбольная площадка и обязательно приличная кормежка. Все остальное можно пережить. Как оказалось наши вообщем-то непритязательные требования весьма сильно ограничили выбор отелей (хотя это может туроператор нам так предложил). Тем не менее с изначально предложенных 5-звездочных отелей нам пришлось отказаться в пользу 4-звездочных. Уж больше нереальных денег по соотношению цены/качество они запрашивали. Для нас это оказалось весьма удивительно, поскольку я считал, что сезон уже довольно низкий, но просили такие же деньги, какие в прошлый раз мы заплатили за всех 4рых (правда двое шли как дети, но так и номер был почти в два раза больше). Слегка почитав отзывы мы остановились на 4-звездночном Alara Hotel. Отель довольно интересная структура, поскольку на единой территории располагаются три отеля: 5 звезд Alara Star, 4 звезды Alara Hotel и 3 звезды Alara West.  Но описывать и оценивать я буду все же Alara Star, поскольку так получилось, что по приезду нас поселили именно в нем, так что выяснить и сравить с остальными отелями я могу только по отзывам соседей по пляжу. Таким образом описываю и оцениваю отель Alara Star в период пребывания с 25 сентября по 3 октября 2010 года.

Оценка Hotel Alara Star.

Вместо традиционного обзора текст, потом картинки, попробую сделать обзор в виде картинок с подписями.

Но сначала немного предыстории. В этом году нам неожиданно сделали подарок, вместо одного волейбольного поля, построили четыре. Два в Роте, два в Вальдорфе. Причем построили на весьма хорошем уровне. Завезли новый песок, как у взрослых, повесили новые сетки. Все это буквально создало предпосылки для проведения турнира. Одна хорошая девушка взялась за организацию, и это у нее получилось ну просто великолепнейшим образом. Пробила спонсорство в САПе, так что нас даже все 4 дня бесплатно кормили и поили, чего никогда не было на гораздо более популярном и престижном футбольном кубке. Было организовано три группы: мужчины пары, пары микст и четверки. К сожалению за недосточностью женского играющего состава, в микст были добавлены мужские пары, что несколько снизило интерес. Первые три дня проходили групповые турниры, в пятницу финальные раунды. К сожалению закончилось ве это довольно позднои последние кадры награждения были уже сделаны в ночи. Выводы были сделаны, на будущий год турнир пройдет в июне-июле, когда и дни длиннее и температура выше и песок по вечерам не остывает с такой скоростью. Однако турнир надо признать удался. Это был праздник как для нас участников так и для зрителей-болельщиков, коих пришло немало.

Не знаю уж как там получится. Постараюсь получше отформатировать страницу. Вообщем подкатом эксперимент. А доступ к полному альбому по клику на любую фотку… должен быть.

Далее фото.

Как только я узнал, что Зениту по жеребьевке достался французский Осер я тут же бросился смотреть его месторасположение. Оказалось, что в принципе вполне терпимая удаленность. Гугл показывал всего 550 км дороги в одну сторону. Придя домой, тут же поставил вопрос ребром, кто едет? Первым голос подала Катя, которая заявила, что сто лет мечтала и она едет однозначно. Папа разумеется тоже был готов. Мама сомневалась и склонялась в сторону остаться дома. Аня не воздержалась. Кончено все осложнялось тем, что именно на следующий день после игры все должны были отлетать в Питер. И в 11 утра надо было уже выдвигаться в сторону аэропорта. Это накладывало некоторые сложности для меня, поскольку нельзя было остановиться где-нибудь переночевать во Франции, а надо было сразу же рвать домой.

Утром в день отъезда первым взбунтовалась Катя, заявив, что так рано она ехать не расчитывала. поэтому она остается дома. Все остальные сомневавшиеся и воздержавшиеся поехали. Во Франции, к сожалению существуют платные автобаны. И большую часть пути лежала именно через них. На пути в Осер я решил съэкономить и поехать по бесплатным дорогам, к тому же можно было посмотреть на французские деревеньки и города. Ехали долго. Не знаю как получилось, но двигаясь с помощью навигатора я умудрился где-то заплутать. Когда проехав 3 часа я увидел, что нам еще ехать почти столько же, я решил свернуть таки на платную магистраль. И тут видимо была моя ошибка, потому что навигатор пересчитав дорогу, увеличил расстояние. В результате до Осера мы ехали в общей сложности 7 часов!

Зато приехали к самому открытию касс. Быстренько купили билет и отправились в традиционную ознакомительную экскурсию по городу. Кстати в кассе сидела бабулька ни слова не говорящая ни на каком языке кроме французского. Этот маразм традиционен для франкоговорящих стран, но все же удивителен для стадиона, на котором международные матчи все же не редкость. Однако мы преодалели и эту трудность. На Аню билетов со скидкой не дали. Гады!

Городок, при столь малочисленном населении в 50 тысяч человек, оказался довольно большим. Еще больше было полиции на улицах города. В прессе были упоминания, что полиция не ожидает большого наплыва болельщиков. Однако полиции было как минимум вдвое на каждого зенитовского фана, включая Аню и маму.

Но снова к городу. Городок стоит на реке название которой ни из гугла, ни из сайта города знать не удалось. Гугл просто не пишет, ну а с сайтом ситуация аналогичная стадиону – только на французском. Туристы им ни к чему.Город построен вокруг центрального кафедрального собора, который виден из любой точки города. Особенно красивый вид с реки. Через речку перекинут весьма красивый и приятный пешеходный мост.

Дабы окрудающие поняли кто мы такие, на Аньку пришлось надеть Зенитовский шарф. К игре я ей в качестве сувенира купил собственный памятный шарф с совместной эмблемой Зенита и Осера. Старый город (я кстати точно не знаю, может там нового города как такового и нет) расположенный за собором, выглядит тоже весьма уютным. Папа потребовал тутже организовать ему дегустацию местного вина. Пришлось искать прилично выглядящую открытую забегаловку, где бы нам продали пару бокалов. Найти то мы ее нашли, но дальше то понятно что было … разумеется обслуживающий персонал на иностранных языках не говорят. Слово вино я склонял как только мог, пока миловидная девушка не поняла что я хочу. В результате свое мы получили, а в качестве бонуса, на этой же площади проходило выступление какого-то местного детского музыкального коллектива. И опять у нас с собой не было скрипки.

Народ потянулся в сторону стадиона. Стадион совсем небольшой, но очень приятный. Видно было все хорошо, особенно пока не было народу :) Про игру рассказывать нечего. И так все понятно. Правда мне еще ни разу не удалось приехать на победу Зенита. В лучшем случае была ничья.

Обратно дорога пошла веселее. Я сразу же вырулил на платный автобан и погнал. Стоит это удовольствие 25 евро, плюс потом еще какие-то дополнительные 2.80 евро, за что я не очень понял. Выехав в Германию я втопил педаль и 190 км мы пролетели менее чем за час. Вообще на обратную дорогу потратили чуть больше 4,5 часов. Что было особенно хорошо, поскольку дало время выспаться.

Утром, сборы, дорога в аэропорт, меня привлекли в команду на турнир по волейболу, работа, тренировка и поздно вечером наконец я добрался до кровати.

Далее фото.

Как же посетить Люксембург и не заехать в Трир. Города как спутники, настолько близко находятся друг от друга и посему всегда включены в одну поездку. Как всегда навестили дом-музей Карла Маркса. Надо отметить, что в отличии от предыдущих посещений, музей был наконец-то открыт, но вот гиды по музею были только на немецком, английском и китайском языках. И это несколько удивляет. Ну с немецким и китайским в принципе понятно. Но вот почему есть на английском и нет на русском, вот это интересный вопрос. Кстати основые посетители как раз китайцы. За те 10 минут что мы стояли в раздумьях идти и или не идти в музей, пришло несколько независимых групп китайских товарищей, весьма значительной общей численностью. Их кстати и по всему городу довольно много шаталось.

Дождик продолжал моросить, поэтому мы не стали особо долго задерживаться в каждом месте, а просто перемещались небольшими бросками от одного здания до другого, от одной достопримечательности до другой. Кстати нам снова повезло, был открыта и Базилика Константина. Я был там в самый первый раз, и с тех пор, она была всегда толи на реконструкции, то ли закрыта еще по каким-то причинам.

Так дошли до знаменитых Порта Негра, дети получили свою законную порцию мороженного и мы быстренько повернули к машине. Нас еще ждал обязательный обед на трассе :)

 

 

 

 

 

 

Далее фото.

Хм. Текстик подготовил давно, и тут обнаружил что просто забыл его выложить.

Люксембург для нас почти как родной. Я тут уже в четвертый раз. Но городок неизменно оставляет очень положительные впечатления. Уж больно красиво он расположен. Каждый раз мы находим новые места где еще не ступала наша нога. К сожалению, весь день моросил небольшой дождичек, что особенно не испортило впечатления, наоброт - даже добавило некоторого шарма.

Далее фото.

Прошло чуть более года с моего последнего поста о машинах, как у меня появилась новая. Правда “прогноз” мой не сбылся, ни Порше, ни Феррари я так и не получил. Хотя сложно сказать, стало лучше или хуже. Тут всего поровну. С точки зрения комфорта вроде прогрессировал: стало намного больше места, багажник значительно увеличился, появились всякие дополнительные удобные и полезные опции. С точки зрения ходовых качеств все тоже неплохо выглядит. Новая машинка стала значительно мощнее 143 лошади под капотом, против 100 прежних. Хотя даже при тех 100 БМВ на низших оборотах разгонялась несколько веселее. Зато эта лучше оптимизирована под более высокие обороты. Да и разбегается до 230 км/ч легко. Правда больше не хочет – повидимому стоит программный ограничитель скорости, поскольку на 6 передаче на 230 тахометр показывает всего 3500 оборотов – просто смешно.

Эта кстати первая машина, которую я полностью выбирал под себя. Конечно сначала хотелось съэкономить и я даже засматривался на разные другие марки, но постепенно количество кандидатов уменьшилось и по соотношению цена-качество победил Пассат. К тому же, в предверии выпуска новой модели, на эту модель давали значительные скидки.
Если интересно, то одним из главных соперников (на которую я поначалу полностью запал) была Инсигния. С точки зрения дизайна выглядит просто супер … до тех пор пока я на ней не прокатился. Внутри посадка в салоне напоминает танк. Крыша переходит в лобовое стекло практически на уровне лба, окна больше похожи на бойницы – обзор оставляет желать лучшего (на светофоре мне приходилось сильно наклоняться вперед чтобы увидеть что он там показывает надо мной), а про зеркала заднего вида я вообще молчу, как будто зеркала на вес золота. Хотя все остальное было замечательно – ходовые качества, то как держит дорогу,встроенная по умолчанию поддержка телефона через блютус (в пассате мне этого не хватает, там какой-то дурацкий стандарт протокола используется, который поддерживается очень ограниченным числом моделей телефонов).

Еще одним кандидатом была Шкода Superb. Тут как бы особо и придраться не к чему, ну разве что экстерьер мне немного не нравится. Зато она несколько дешевле вышла бы мне … наверное :) Я ее толком так до конца и не доконфигурировал. Вот за интернет-сайт надо шкодовцам руки отрывать, более убогой навигации у производителей машин я не видел. Выбираешь какую-нибудь опцию, а что она делает (если этого однозначно не понятно из названия), как она выглядит в машине, непонятно. Может сделай они сайт чуть удобнее, так я бы именно эту модель взял бы. Но посмотрим что будет через 4 года.

А пока встречаем ………

Volkswagen Passat BlueTDI 2,0 143 PS

Базель до нас оказался так близко, что в условиях моего нового положения в отношении машины и бензина грех было туда не прокатиться. Тем более, что дорога заняла всего какой-то час.

Погода стояла великолепная. На реке проводились соревнования по непонятному виду спорта. Два человека становились в лодку, попеременно отталкиваясь от дна какими-то специальными, похожими на багор, предметами поднимались по течению метров на 500. А потом по этому совершенно дикому течению они спускались, яростно работая веслами. Совершенно непонятно, при этом, чего именно они должны были добиться, но на мосту стоял судья, который что-то тщательно заносил в тетрадь.

Далее фото.

В Нюрнберге, хотя он неходится сравнительно недалеко от нас, мы до сих пор еще не были. Оказался весьма очаровательным городом. Разумеется я говорю о старом городе. За его пределы мы в это посещение практически не выходили. В качестве бонуса мы еще попалина какой-то музыкальный фестиваль. На каждом углу кто-то пел и играл. На главных площадах были установлены большие сцены для "взрослых" коллективов. Но я так понял, что на улицу мог выйти любой. Мы пожалели, что как всегда не взяли скрипку - реальный заработок для Ани уплывал :). Там даже играли совсем начинающие дети, которым неплохо бросали. Аня могла бы там неплохо подзаработать.
На последней фотографии здание городского суда Нюрнберга. Именно тут проходил процесс над нацистами. В здании есть постоянно-действующая экспозиция. Но к большому сожалению она была в воскресенье закрыта. И кстати вообще никакой информации о ее существовании или времени работы на воротах.

Далее фото.

За последний месяц мы совершили целый ряд небольших вылазок. Описывать их не буду, просто выгладываю фоторяд.
Полные коллекции как всегда под ссылками на фото.

В Людвигсбурге несколько весьма замечательных замков. Замок Mонрепо один из самых маленьких. Стоит на берегу небольшого озерца, по которому можно поплавать на лодочке. Что собственно мы и сделали.

Далее фото.

Традиционно, каждую последнюю неделю июня и первую субботу июля проходит футбольный турнир на кубок компании. Я уже традиционно, чуть ли не единственный из русских, кто играл на турнире последние 7 лет продолжил традицию участия. Правда русских команд уже давно нет, последний год я играл как приглашенная “звезда” в дружественном отделе, в этом году уже отставивал цвета собственного (в котором я работаю с марта этого года). Отдел, кстати традиционно выставлял очень сильную команду – я знал и ранее много игроков из этой команды. Команда всегда выходила в финальную часть.

Начиная с прошлого года турнир имеет две категории: для откровенных любителей (хобби-турнир) и для хорошо играющих продвинутых игроков (актив-турнир). И отдел решил выставить по команде в каждой категории. Наш тренер-руководитель поделил народ на команды так, чтобы хобби не выглядели уж совсем мальчиками для битья. Придали для усиления парой неплохих игроков. И в целом это сработало.

Кстати отдел в целом тоже очень ответственно подошел к турниру. На все две команды была заказано два комплекта форма. Включая специальную вратарскую аммуницию (на фото я как раз в желто-черном прикиде). Первый раз у меня была профессиональная форма, даже играть приятнее. Вообщем получилось так:

- актив-команда к сожалению проиграла двум очень сильным командам (одна приехала из Италии) и выиграла у команды, занявшей второе место в группе. В результате ребята в финальный круг не попали.

- хобби-команда проиграли две игры, две игры выиграли. По очкам поделили второе место, но спустились на третье по результатам разницы мячей. Когда пришли смотреть окончательные результаты, то выяснилось, что команда с первого места снялась с дальнейшего турнира, поэтому нам предложили продолжить игру. Мы конечно с радостью согласились.

Финалы всегда проходят по субботам. В первой половине дня доигрывают групповые турниры, как правило те команды, кому далеко добираться (как правило это команды из прилегающих стран – италия, голландия, франция, испания и пр.). Во второй половине для начинаются финалы. Мы играли в первой же паре. Против нас вышла очень молодая сильная свежая команда. К сожалению они довольно быстро открыли счет и нам приходилось все время отыгрываться. Но все же основное время матчка закончилось 2:2 и предстояли пенальти. Я уже очень давно не тренировал пенальти и не чувствовал уверенности. К сожалению так и получилось. Но и вратарю противников тоже не особо везло. Из 5 начальных ударов были все реализованы без единой помарки. Хотя у меня был шанс один раз отбить, но мяч срикошетил от головы в ворота. В результате на седьмом ударе, наш игрок прото попал в стоящего на месте вратаря и мяч выскочил в поле. На этом наше участие закончилось.

Потом организаторы устроили перерыв. Ведь начинался самый главный матч выходного дня: Германия – Аргентина. Тут подробности не нужны, и так понятно, что после матча все были в весьма приподнятом состоянии.

Далее, не смотря на 36градусную жару, я продолжал краем глазом за ходом туринра. Наши первые противники продолжали упорно продвигаться по турниру. Им еще не раз приходилось бить пенальти. Но такой результативности как в нашем матче я больше не видел. Чего стоит один матч, счет в котором по пенальти был 1:0!!! Вы не поверите, но этот один гол, был единственный который просто попал в створ ворот. Все оставшиеся 9 были просто пробиты мимо либо в штангу. С таким везением и мы бы могли выиграть :)

А в финале я вообще удивился – встретились эта команда и команда. занявшее второе место в нашей группе. Таким образом мы играле с обоими финалистами турнира. И если в группе мы проиграли просто без шансов, то в финальной части мы имели неплохую возможность двинуться далее. Но теперь придется ждать следующего года.

Финальная игра актив-групп была очень напряженной и зрелищной. Хотя одна команда была заметно сильнее, но вторая сражалась отчаянно. Держались и боролись до последнего. Сильнейшая просто выиграла на физике. Но тем не менее игра получилась гораздо интересней чем то, что покаывали к тому времени Испанцы с Парагваем.

Турнир получился как всегда. Идеальная и четкая организация, продуманная и грамотная логистика, различные развлечения для детей, включающие в этом году даже надувные бассейны. Разнообразная и очень дешевая еда, пиво, напитки, бесплатные салаты, тортики и мороженное. Ну а так же очень кстати совпавшие матчи ЧМ, все вместе создало настоящий праздник футбола в отдельно взятой фирме.

Фото.

У ребенка день рождения. Младшему ребенку уже исполнилось 12 лет. С чем я ее и поздравляю.

В Германию успели еще взять билеты с детской скидкой, а вот обратно уже все летят по полному тарифу. Дожили. Правда размер скидки настолько ничтожен, что я поначалу сомневался, что ее вообще учли в стоимости билета. Ну да впрочем грех жаловаться – еще 4-5 лет назад перелет, с двумя детьми туда-обратно нам обходился в 1300 евро, это с предзаказом за несколько месяцев. Сейчас я за троих заплатил 600 евро за полторы недели до полета. Хоть что-то меняется в положительную сторону.

Так вот о дне рождении. У нас была давно идея посетить какой-нибудь парк развлечений. Но все как-то не было повода. А тут вроде и повод появился, да и надо было какой-то праздник чтоли ребенку устроить. Я начал выбирать парк и собирать отзывы. Холидей-парк был явным лидером, находится в 50км от нас, цены приемлемые (есть даже скидки для родителей, не любящих карусели – была мысль возпользоваться ими), для ребенка в день рождение – вход вообще бесплатный. Но выяснилось, что главный аттракцион на ремонте, да и народу там всегда много. Второй кандидат – Европа-парк: находится далеко, дороже значительно, нет скидок и очень огромный. И тут мне посоветовали Трипсдрилл-парк. И ближе всех и дешевле всех и не очень раскручен, как остальные – так что есть выроятность отсутствия очередей.

Жена высказывала некий скепсис, в том что нам жутко понравится и что нам не хватит целого дня для развлечений, поэтому приехали не к самому открытию, но спустя полтора часа. Дорога была красивая, но лежала через безумное количество маленьких деревень, через которые гонять не будешь. Что характерно, пятница, 10 утра – на всем протяжении пути мы встретили едва 3-4 человека :). Парк лежит на весьма серьезном удалении от автобанов, так что другого выхода ни у кого все равно нет. И находится в весьма живописном месте, в окружении холмов с винградниками. Очень оргранично вписан в окружающее пространство. А главный аттракцион так вообще сделан из дерева.

Ожидания оправдались полностью – можно сказать что парк был практически пустой, как минимум первые полдня. Во второй половине, количество народу добавилось незначительно. Ко многим аттракционам вели извилистые дорожки, на которых стояли таблички со временем сколько очереди стоять до входа в аттракцион. Мы же гордо и весело шагали мимо. Ни на одном аттракционе мы не стояли в очереди ни разу. Просто кайф какой-то. В итоге программу развлечений мы наверное выполнили на все 200 процентов.

Правда иногда отсутсвие народу нас подводило. Некоторые аттракционы не хотели запускать при количестве народу меньше определенного минимума. Так мы после первого проката на зверском аттракционе “свободное падение” не смогли дождаться попутчиков для второго старта. Кстати, весьма неприятное впечатление, когда ноги ни на что не опираются, а тебя бросают вперед из кресла на высоте метров 15. Хотя и знаешь что мертво закреплен в кресле. Уффф. Но ребенок тербовал продолжения банкета.

Правда бысто удалось отвлечь рядом пасущимся стадом коз. Дети с опаской ходили по парку – не могли поверить в свою удачу: столько аттракционов и все нахаляву – не надо платить за каждый чих. Потом правда вошли во вкус и понеслась. Чуть ли не после второго аттракциона я оказался мокрым с головы до ног. Оказался детский аттракцион, где маленькие лодочки скатываются с горки в воду, с кучей брызг. Вот только лодочки были рассчитаны на взрослого с маленьким ребенком. А мы залезли по двое туда с нашими – как результат, весь столб брызг вместо того лететь в стороны, опустился прямо вовнутрь нашей ладьи. Так что я потратил еще полчаса на просушку всего себя. В конце нам очень не хватило буквально часа упущенного с утра. Для тех кто нагулялся по “детской” части парка, надо сразу отправляться в восточную часть для серьезных развлечений. Надо только помнить, что водные аттракционы, по неизвестной мне причине выключаются за час до закрытия парка – наверное что бы народ успел подсохнуть к тому времени как доберется до машин :) Так что мы как раз на водные развлечения и опоздали. Зато по полной оттянулись на двух главных страх-развлечениям. Первый аналог американский горок под названием “Mammut”  (как раз тот, который из дерева сделан). Без мертвых петлей, тем не менее создает вполне правильное настроение. Второй “G’sengte Sau” (чтобы это ни значило), четырехместные вагончики мчащиеся по рельсам по вершине замка. Для меня они оказались наиболее жутковатыми, когда резко поворачикали на 180 градусов над пропастью. Вот тут и сказалось отсутсвие людей. Менее чем за полтора часа мы успели раз 8 прокатиться на Мамуте и еще столько же на втором аттракционе. Даже жена, как я уже упоминал, с небольшим желанием приехавшая в парк, получала такой заряд аддреналина, что от этих вагончиков ее было не оторвать.

Вообщем, уже понятно, что удовольствие все получили по полной. И я могу только всем рекомендовать этот парк. Особенно в будние дни – тогда можно действительно отороваться по полной. Ну или покупать годовой билет и ходить по вечерам. Он кстати стоит не сильно дорого и окупается довольно быстро … если не надоест, конечно.

Ну а далее, традиционные фото.

Последние пару месяцев прошли в каком то угаре и сумбуре. Приехала Татьяна с Анькой. Мы ужасно занимались визами, скандалили с местными и неместными службами. Причем все валили друг на друга, а мы как всегда оказывались вроде бы не причем, но и ни с чем. Татьяна уехала, в тот же день приехали родители. Они за неполный месяц прокатились в Мюнхен, Бельгию и Швейцарию. Потом и они укатили, забрав с собой всех детей. И вот теперь я сижу в полном одиночестве. И делаю что угодно лишь бы не работать. Вот и пишу репортаж, хотя побывали мы там почти месяц назад.

Да, я в курсе, что мы там были и что я здесь уже описывал. Кстати говоря, я наконец понял зачем я это тут все пишу. Оказывается не для кого-то кто меня все равно не читает, а для себя. Вот приехали родители на побывку. Решил показать какое-нибудь место в часовой близости от нас в южном направлении. Вспомнилось вот как раз это место, с большим трудом вспомнил название. Далее поиск в гугле и что бы подумали – единственный результат в гугле мой собственный пост о предыдущей поездке.

Но зато здесь фото новые и сделаны нормальным, качественным фотоаппаратом. А красоты мест не изменились и все также подлежат запечатлению. Единственно что советую всем конечно иметь с собой спортивно-горного плана обувь.

Я хоть и предупреждал всех, но некоторые несознательные граждане отправились покорять вершины в босоножках. Надо брать пример с немцев: сначала фирменное обмундирование, а уж потом можно никуда и не ездить :)

Так что далее только фото ...

Фото

Лето в этом году выдалось ни то ни се. Татьяна приехала всего на три недели, а туров товарищи не подготовили. Пришлось выкручиваться своими силами. Да еще в будние дни. Все выходные были забиты Катиными выступлениями, можно подумать больше времени в течении года не нашлось – прямо два выходных подряд. Вообщем, было решено Катю оставить “учиться” (если это можно еще назвать учебой) и отправиться в близлежащие окрестности. А близлежащими в этот раз получилось самая граница Германии и Швейцарии. Выехали мы как полагается с утра … ну то есть часов в 11. Но по случаю буднего дня дорога была свободная, а машина быстрая, да еще водитель … ну вообщем не прошло чуть более пары часов и мы оказались на границе. Разумеется тут то Татьяна и сказала “Ой!!! Я не взяла паспорта”. К счастью не все в доме витают в облаках, есть еще твердо стоящие на земле, и помнящие куда направляются. Через границы была очередь машин так в 30-40, причем преимущественно с немецкими номерами. У будки стоял погранец лениво покачивая рукой – дескать, проезжай быстрее и не мешай. Разумеется из всей очереди остановили на досмотр только нас. Разбор машины прошел резво, проверка паспортов тоже, после чего погранец ушел в будку и далее машины ехали уже без остановки. Кстати границу мы пересекли в местечке под названием Moskva. К сожалению не успел сделать снимок с таким интересным и оригинальным названием, а возвращались мы уже через другой пропускной пункт.

Первой целью был малюсенький городок Stein Am Rhein. Ничем особо не примечательный, кроме довольно интересной росписью стен домов. Да еще тем что это первый городишко на Рейне по вытеканию его из Боденского озера. В старые времена как известно это было очень прибыльным делом взимание пошлин с проходящих судов. Думаю что они там этим и жили. Провели мы там не сильно много времени, зато решили поесть перед дальнейшей отправкой. Благо прямо на набережной было достаточно маленьких ресторанчиков с прекрасным видом на Рейн. Вид наипрекраснейший, это видимо и денег стоит. За пару тарелок лапши и тарелку каких-то морепродуктов с нас содрали 40 евро. Но это на самом деле общая проблема Швейцарии. В Германии все таки не позволяют себе так накручивать – тут всегда можно найти блюда в пределах 10 евро, а детские и того дешевле. Но может быть мы конечно не умеем выбирать.

Далее небольшой переезд в полчаса и мы добрались до самого большого водопада в Европе. Водопад находится на Рейне и является местной туристической меккой. Мы подъехали с туристической стороны. И хотя там парковка бесплатная, зато перевоз на другую сторону с подъездом к водопаду стоит 10 на человека. Мы приняли решение перебираться на другую сторону своим ходом. Что характерно навигатор сказал, что на той стороне дорог нет и сами добирайтесь как хотите. Ну а мы взяли вот и сами таки доехали. Конечно с этой стороны вид открывался просто захватывающий. К тому же там специальные дорожки, которые позволяют забраться на верх водопада и рассмотреть со всех сторон. Оттуда я сделал даже маленькую видеозарисовку, которую выкладываю здесь же (в самом конце фотоотчета).

Закончить осмотр водопада без проблем не удалось – мы попали под жутчайший ливень. Вернее мы простояли минут 40 под навесом ларьков. Поэтому, хотя в наших планах было еще возможное посещение Базеля, добравшись до машины, мы решили уже отправиться в направлении дома. И это было наверное правильное решение, поскольку автобаны были настолько забиты ввиду повсеместно прошедших линей, что дорога у нас заняла почти 4.5 часов. Мы простояли кажется во всех возможных пробках.

Вот так. Ну а далее, по традиции фото.

Читать далее...

По правде говоря, заголовок следует дать уже не "маленькая Германия", а "маленькая Франция", поскольку, хотя как упомянутая крепость так и остальные, имеют чисто немецкое название, но находится они на территории Франции, но на самой-самой границе с Германией. Указательным направлением для поиска является деревенька Gimbelhof (также носящая немецкое название, но находящаяся на территории Франции).

В месте где располагается крепость Флекенштайн, по сути находится сразу четыре крепости. Но кроме этой, все остальные уже практически разрушены до основания. От них остались либо остовы, либо одна-две башни. Хотя, забегая вперед скажу, что вид с них открывается просто фантастический. 

Итак сразу перечислю крепости: первая и самая известная, сохранившаяся в наибольшей части - Fleckenstein, далее следует - Loewonstein, потом - Hohenburg и наконец - Wegelnburg. Кстати последняя уже находится на территории Германии. 

Первое упоминание крепости Флекеншатайн датируется началом 12 века в связи с именем императором Барбаросса (Kaiser Barbarossa). Замок достраивался на протяжении веков. В 1689 году он был частично разрушен войсками Людовика XIV. И до 1890 года лежал в руинах, когда были проведены некоторые работы по укреплению стен. И в 1958 году был открыт для посещения туристов.

Сам замок и его окрестности очень привлекательное место для пешегоходного и велотуризма. Если расстояние до Флекеншатайна от ближайшей парковки составляет буквально 800-900 метров, то до следующих замков дорога проходит по лесной  пересеченной местности, местами довольно по отвесной дороге и сложно проходимой. Зато все трудности компенсируются совершенно обалденными видами и замечательной окружающей природой. Кстати и мне и ребенку лес напомнил наш любимый Корельский перешеек, где у нас дача.

Дойдя наконец до последнего замка Hohenburg, нам оттуда не хотелось уходить. Забравшись на вершину оказываешься на высоте всего 485 метров над уровнем моря, но поскольку это самая высокая точка в округе, то ощущение, что находишься на вершине мира. Протяни руку и коснешься неба.

К фотовпечатлениям

Последнее время у меня пошла какая-то черная полоса.
Если даже не принимать во внимание окончание моего почти шестилетнего сотрудничества с компанией САП, которое хоть и было и предсказуемо и ожидаемо (окончание я имею ввиду), все равно оставило грустный след. Все таки шесть лет жизни разом не вычеркнешь. Но последний день работы еще омрачился и попаданием в аварию.
Со мной все в порядке, я в аварии никак не пострадал. Выезжал задом с парковки и как только тронулся, из-за стоявшей рядом машины в меня влетел парнишка на мотороллере. Он перелетел через багажник и отлетел на несколько метров. Однако тут же вскочил на ноги и сказал, что с ним все в порядке - с виду не пострадал никак. За 10 лет что я за рулем, это вообще мой первый аварийный случай. Поэтому поначалу даже растерялся. Естественно, в самый нужный момент мобильник перестал работать. Еще бы! Впервые за столько лет он действительно понадобился ... Помогли свидетели, которые позвонили в полицию. Полиция приехала, все сфотографировала, описала с моих слов произошедшее и уехало. На машине только царапины, а мотороллер разбит вхлам. К счастью, служебная машина всегда снабжается полными страховками на все случаи жизни. Вечером позвонил папаша парня и заявил, что парнишка попал в больницу - наверняка, подумав, решили с меня денег поиметь. К тому же, не знаю с какой скоростью двигался этот парень в принципе, но и моя машина теперь тоже не на ходу. Он влетел в колесо с такой силой, что даже что-то повредил там. Вообщем я теперь без машины, в процессе разбирательств со страховками.
Сидя дома в прошедшие выходные, с трудом вытащил ребенка на улицу, покататься на велосипеде. Доехали до местного маленького зоопарка, погуляли и решили сделать прогулку подлиннее. На первом же длинном спуске ребенок рухнул с велосипеда. А велик рухнул сверху. Как результат, куча содранной кожи, а на голове лопнула кожа - полтора часа в клинике и три шва.

Вот теперь я думаю, что пожалуй не стоит выходить из дома вообще. Пока еще во что-нибудь не вляпался. Вот только как узнать, когда же мой персональный кризис закончится.

Все-таки Германия удивительная страна, а гигантские предприятия в такой стране еще более удивительные. Фирма проводит сокращения по всему миру. В среднем, равномерно по всем филиалам должно быть сокращено 4% - на долю Германии приходится 600 человек. Практически во всех странах секвестр был произведен мгновенно, благо законодательства позволяют это делать без проблем. Человека вызвают и говорят, что с завтрашнего дня на работу не выходить. И все, никакого выходного пособия, никаких переговоров, никакого рейтингования сотрудников с целью выявить слабое звено - свободен и все. Но разумеется не в Германии.

Для начала в течении месяца или может больше обсуждались условия увольнения. Было проведено пару общих собраний коллектива, где народ задавал дурацкие вопросы и получал не менее дурацкие ответы. Затем профсоюз утрясал размеры выплат. После чего было объявлено, что каждому пожелавшему уволиться самостоятельно будет выплачено по два оклада за каждый отработанный год в фирме. Был дан месяц на размышления. Вскоре появились слухи, что список был переполнен в течении первой же недели. И правда, надо быть последним идиотом, если человек проработал 10-15-20 лет, и занимается тем, что целыми днями пишет никому не нужную макулатуру, составляет никому не нужные планы и тд. А таких тут до черта. Так же подтянулись и люди, которые давно собирались по каким-либо причинам уволиться, да все никак не могли собраться. И тут такой подарок. Есть у нас тут один знакомый - сильно волновался, что мог не успеть записаться в список, и специально звонил по этому поводу в профсоюз, чтобы заручиться их поддержкой в деле своего увольнения. Чувствуете идиотизм ситуации!?

Вообщем недавно объявлено, что набрано необходимое количество. Все уволенные сами изъявили желание. Таким образом можно хотя бы примерно подбить итоги. Увольняться таким образом по собственному, проработав менее 10 лет особо смысла нет. Думаю, что многие проработали гораздо больше, но примем за основу цифру 10. Далее, минимальная зарплата сотрудника с таким стажем находится в районе 65000, а то и выше. Это примерно 5500 в месяц. Значик сотрудник получит 55000х2х10 = 110000. Умножаем на 600 человек и получаем 66 млн евро. И ведь увольнения начнутся далеко не с первого месяца года. А главной целью сокращения было объявлено сокращение издержек в этом финансовом году. А теперь интересный вопрос, что нужно такого сделать фирме, чтобы отбить эти 66 лимонов в этом году? И опять же это практически минимальный расчет. Я знаю одного такого перекладывателя бумажек, со стажем почти 20 лет и окладом свыше 80000. Люди с таким стажем здесь и так уже давно миллионеры, но 200-300 тысяч выплат, хорошая прибавка к пенсии :)

Пишу данный пост для тех кого полнует вопрос самостоятельных поездок детей старше 12 лет за границу.
Перед нами стояла задача поездки ребенка 12+ лет, гражданина России, с собственным паспортом из Германии (Франкфурт) в Росиию (Санкт-Петербург) и обратно. Задача сильно осложнялась тем, что ни один причастный к этому делу орган не мог со 100%ной уверенностью перечислить список документов, необходимых ребенку для совершения такого путешествия. В авиакомпании "Россия" заявили, что без заверенной доверенности от обоих родителей они ребенка на борт не пустят. В немецкой авиакомпании Germanwings сказали, что им глубоко наплевать какие у пассажира будут документы, если пассажира пропускает пограничная служба. В аккредитованном при консульстве фирме, которая занимается оформлением подобных бумаг, сказали, что необходима бумага под названием "согласие от обоих родителей на поездку". Причем необходимы были купленные билеты, поскольку бумага выписывается на конкретные даты поездки и действительно однократно. Да, при этом, дама бралась оформлять бумагу за 2 недели и за 70 евро!!!
В это время жена как раз летела в Питер и на пограничном посту задала вопрос. На что ей сказали, что нужно согласие ТОЛЬКО от ОДНОГО родителя. Она разумеется спросила назвать ей официальный документ, на который она могла бы сослаться в случае если ребенка потом не будут пропускать. Пограничница сказала что назвать этот документ не может, но клялась, что это гарантировано и никто ничего более требовать не будет.
Вообщем мы решили рискнуть. Цена вопроса в Питере 300-500 рублей в зависимости от района и наглости нотариальной конторы. При этом, во первых, "согласие" выписывается на пол года, а во вторых, без указания дат поездок. Вот с этой филькиной грамотой мы и отправили бедного ребенка разбираться с нашей пограничной службой. К счастью, в данном случае пограничники оказлись на высоте. Все произошло именно так как они и говорили.
Результат:
1. для въезда ребенку кроме паспорта ничего не надо - логично, гражданин возвращается в свою страну.
2. для выезда нужно "согласие от ОДНОГО родителя".

Кстати, в качестве бонуса: в аэропорту Франкфурта, для несовершеннолетних детей, но свыше 12 лет, при оформляется сопровождение до места посадки. Для этого надо иметь ребенку посадочный талон и самому иметь загранпаспорт с открытой визой разумеется. Я таким образом провел Катю до самого гейта. Сотрудник авиакомпании заверил, что данная услуга доступна во всех международных аэропортах мира. Хотя в Пулково этого добиться не удалось, но мои родители не особо и настаивали.

Продолжение следует. У нас есть еще один ребенок, меньше 12, которого мы возможно тоже будем отправлять одного....