Интеркулер – это промежуточный радиатор, устанавливаемый преимущественно в турбированных автомобилях для дополнительного охлаждения воздуха, подаваемого двигателю.
Мощность двигателя зависит от количества поступающего воздуха. Горячий воздух является менее плотным, чем холодный, то есть чем воздух горячее, тем более он будет разряженным, и тем меньше будет мощность. Турбина нагревает воздух, поэтому для увеличения мощности его нужно охладить и сделать более плотным.
Интеркулер устанавливается за радиаторной решеткой или бампером и работает по принципу обычного радиатора. Нагретый турбиной воздух движется по изогнутой трубе и охлаждается за счет обдува интеркулера снаружи прохладным уличным воздухом.
Интеркулеры бывают воздушными и водными, однако водные встречаются очень редко и устанавливаются тогда, когда по конструктивным причинам места на воздушный интеркулер не хватает из-за его больших габаритов.
