Grand Prix Velké Británie 1988
Vzhled
8. závod v sezóně 1988 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 10. červenec 1988 |
Oficiální název | XLI Shell Oils British Grand Prix |
Místo | Silverstone, Velká Británie |
Délka trati | 4,778 km (2,969 mil) |
Délka závodu | 65 kol, 310,570 km (192,979 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:10.133 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.308 (v 48. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Velké Británie 1988 (oficiálně XLI Shell Oils British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 10. července 1988. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1988 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:10.746 | 1:10.133 | — |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:10.669 | 1:10.332 | +0.199 |
3 | 12 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:10.787 | 1:10.616 | +0.483 |
4 | 11 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:11.550 | 1:10.736 | +0.603 |
5 | 15 | ![]() |
March-Judd | 1:11.766 | 1:11.745 | +1.612 |
6 | 16 | ![]() |
March-Judd | 1:13.030 | 1:12.006 | +1.873 |
7 | 1 | ![]() |
Lotus-Honda | 1:13.166 | 1:12.040 | +1.907 |
8 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:13.400 | 1:12.737 | +2.604 |
9 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 1:12.843 | 1:13.287 | +2.710 |
10 | 2 | ![]() |
Lotus-Honda | 1:13.192 | 1:12.862 | +2.729 |
11 | 5 | ![]() |
Williams-Judd | 1:14.192 | 1:12.865 | +2.732 |
12 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:12.960 | 1:12.986 | +2.827 |
13 | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 1:14.247 | 1:12.984 | +2.851 |
14 | 22 | ![]() |
Rial-Ford | 1:13.910 | 1:13.438 | +3.305 |
15 | 6 | ![]() |
Williams-Judd | 1:31.541 | 1:13.677 | +3.544 |
16 | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 1:15.272 | 1:14.260 | +4.127 |
17 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:16.607 | 1:14.451 | +4.318 |
18 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:15.590 | 1:14.643 | +4.510 |
19 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:14.732 | 1:14.832 | +4.599 |
20 | 33 | ![]() |
EuroBrun-Ford | 1:17.889 | 1:14.888 | +4.755 |
21 | 36 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:15.779 | 1:14.924 | +4.791 |
22 | 30 | ![]() |
Lola-Ford | 1:15.635 | 1:14.992 | +4.859 |
23 | 29 | ![]() |
Lola-Ford | 1:16.014 | 1:15.004 | +4.871 |
24 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:16.249 | 1:15.135 | +5.002 |
25 | 25 | ![]() |
Ligier-Judd | 1:16.859 | 1:15.374 | +5.241 |
26 | 21 | ![]() |
Osella | 1:16.780 | 1:15.527 | +5.394 |
DNQ | 32 | ![]() |
EuroBrun-Ford | 1:16.691 | 1:16.026 | +5.893 |
DNQ | 9 | ![]() |
Zakspeed | 1:18.359 | 1:16.043 | +5.910 |
DNQ | 26 | ![]() |
Ligier-Judd | 1:17.438 | 1:16.110 | +5.977 |
DNQ | 10 | ![]() |
Zakspeed | 1:19.078 | 1:18.010 | +7.877 |
DNPQ | 31 | ![]() |
Coloni-Ford |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
McLaren-Honda | 65 | 1:33:16.367 | 3 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Williams-Judd | 65 | + 23.344 | 11 | 6 |
3 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 65 | + 51.214 | 8 | 4 |
4 | 15 | ![]() |
March-Judd | 65 | + 1:11.378 | 5 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
Lotus-Honda | 65 | + 1:20.835 | 7 | 2 |
6 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 64 | + 1 kolo | 9 | 1 |
7 | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 64 | + 1 kolo | 13 | |
8 | 6 | ![]() |
Williams-Judd | 64 | + 1 kolo | 15 | |
9 | 28 | ![]() |
Ferrari | 64 | + 1 kolo | 1 | |
10 | 2 | ![]() |
Lotus-Honda | 64 | + 1 kolo | 10 | |
11 | 36 | ![]() |
Dallara-Ford | 64 | + 1 kolo | 21 | |
12 | 33 | ![]() |
EuroBrun-Ford | 64 | + 1 kolo | 20 | |
13 | 29 | ![]() |
Lola-Ford | 63 | + 2 kola | 23 | |
14 | 30 | ![]() |
Lola-Ford | 63 | + 2 kola | 22 | |
15 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 63 | + 2 kola | 19 | |
16 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 63 | + 2 kola | 24 | |
17 | 27 | ![]() |
Ferrari | 62 | Nedostatek paliva | 2 | |
18 | 25 | ![]() |
Ligier-Judd | 62 | + 3 kola | 25 | |
19 | 21 | ![]() |
Osella | 60 | Nedostatek paliva | 26 | |
Ret | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 38 | Řazení | 12 | |
Ret | 16 | ![]() |
March-Judd | 34 | Alternátor | 6 | |
Ret | 11 | ![]() |
McLaren-Honda | 24 | Zacházení | 4 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 14 | Motor | 17 | |
Ret | 22 | ![]() |
Rial-Ford | 9 | Spojka | 14 | |
Ret | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 8 | Rozbité křídlo | 16 | |
Ret | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 0 | Zavěšení | 18 | |
DNQ | 32 | ![]() |
EuroBrun-Ford | ||||
DNQ | 9 | ![]() |
Zakspeed | ||||
DNQ | 26 | ![]() |
Ligier-Judd | ||||
DNQ | 10 | ![]() |
Zakspeed | ||||
DNPQ | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
54 | |
2 | ![]() |
48 | |
3 | ![]() |
21 | |
4 | ![]() |
15 | |
5 | ![]() |
13 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
102 | |
2 | ![]() |
34 | |
3 | ![]() |
17 | |
4 | ![]() |
16 | |
5 | ![]() |
10 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1988 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1988 British Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ a b Britain 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-13]. Dostupné online.