Kawasaki Ki-64

Kawasaki Ki-64
Určení	prototyp stíhacího letounu
Výrobce	Kawasaki Kókúki Kógjó Kabušiki Kaiša
Šéfkonstruktér	Takeo Doi
První let	prosinec 1943
Charakter	projekt zrušen v roce 1944
Uživatel	Japonské císařské armádní letectvo
Vyrobeno kusů	1
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kawasaki Ki-64 (spojeneckým kódovým označením Rob) byl japonský prototyp jednomístného dvoumotorového dolnoplošného stíhacího letounu se zatahovacím podvozkem ostruhového typu, vzniklý za druhé světové války.

Vznik

Takeo Doi, konstruktér společnosti Kawasaki, koncipoval projekt rychlého stíhacího letounu již v roce 1939.^[1]^:s.121 V říjnu 1940 se podařilo zainteresovat armádní letectvo k zadání objednávky projektu pod označením Ki-64. Zakázka požadovala dosažení rychlosti 700 km/h ve výšce 5000 m, do které měl letoun vystoupat za 5 minut.^[1]^:s.121

Vývoj

Typ se vyznačoval dvěma nezvyklými konstrukčními řešeními, z nichž jedním bylo tandemové uspořádání dvou pohonných jednotek Kawasaki Ha-40 (licenční Daimler-Benz DB 601A) instalovaných v trupu, jedné v přídi a druhé za kokpitem, spojených do kombinace označené Kawasaki Ha-201 a prostřednictvím společné hřídele pohánějících dvě třílisté protiběžné vrtule.^[2]^[3]^:s.35 Druhým bylo použití povrchu křídla s laminárním profilem a klapek^[1]^:s.121 jako radiátoru kapalinového chladiče motorů.^[3]^:s.34 Hlavňovou výzbroj tvořily dva kanóny Ho-5 ráže 20 mm v křídle,^[4] další dvě synchronizované zbraně téhož typu byly plánovány do trupu nad předním motorem.

Letadlo poprvé vzlétlo v prosinci 1943. Během jeho pátého zkušebního letu došlo v důsledku nedostatečného chlazení^[4] ke vznícení zadního motoru, a stroj, ačkoliv úspěšně nouzově přistál, utrpěl poškození. Motor byl odeslán k opravě do Akaši, a drak do Gifu.^[1]^:s.122 Uprostřed roku 1944 byl pak projekt opuštěn v prospěch nadějněji vyhlížejících plánů. Drak letadla se dočkal konce války, a části unikátního chladicího systému byly podrobeny zkoumání na americké základně Wright Field.^[3]^:s.36

Specifikace

Údaje podle publikace Japanese Aircraft of the Pacific War^[1]^:s.122

Technické údaje

Osádka: 1 (pilot)
Délka: 11,03 m
Rozpětí: 13,5 m
Výška: 4,25 m
Nosná plocha: 28 m²
Prázdná hmotnost: 4 050 kg
Vzletová hmotnost: 5 100 kg
Pohonná jednotka: 1 × vidlicový invertní dvacetičtyřválec Kawasaki Ha-201 s povrchovým odpařovacím chlazením
Výkon pohonné jednotky: 2350 hp (1752,4 kW)
Vrtule: 2 × třílistá vrtule v protiběžném uspořádání

Výkony

Maximální rychlost: 690 km/h ve výšce 5000 m
Dolet: 1 000 km
Dostup: 12 000 m
Výstup do 5 000 m: 5 minut a 30 sekund
Poměr hmotnost/výkon: 2,17 kg/hp

Výzbroj (plánovaná)

2 × synchronizovaný 20mm kanón Ho-5 v trupu
2 × 20mm kanón Ho-5 v křídlech

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Kawasaki Ki-64 na anglické Wikipedii.

↑ ^a ^b ^c ^d ^e Francillon 1979
↑ Famous Aircraft of the World, s. 17–18, 46–47
↑ ^a ^b ^c Green a Swanborough 1976
↑ ^a ^b Václav Němeček, Kawasaki Ki-64, Letectví+Kosmonautika, 1981, str.108, č.3

Literatura

FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. 2. vyd. London: Putnam & Company Ltd, 1979. ISBN 0-370-30251-6. Kapitola Kawasaki Ki-64, s. 121–122. (anglicky)
GREEN, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd, 1961. ISBN 0-356-01447-9. (anglicky)
GREEN, William; SWANBOROUGH, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08224-5. (anglicky)
Famous Aircraft of the World, no.76: Japanese Army Experimental Fighters (1). Tokyo: Bunrin-Do Co. Ltd, 1976.
NĚMEČEK, Václav. Kawasaki Ki-64. Letectví a kosmonautika. Únor 1981, roč. LVII, čís. 3, s. 108.

Související články

Jokosuka R2Y

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Kawasaki Ki-64 na Wikimedia Commons
Kawasaki Ki-64 na www.valka.cz
(anglicky) Ki-64 na www.vectorsite.net
(anglicky) Ki-64 na www.warbirdsresourcegroup.org

[Franci-1] Francillon 1979

[2] Famous Aircraft of the World, s. 17–18, 46–47

[GaS-3] Green a Swanborough 1976

[Němeček-4] Václav Němeček, Kawasaki Ki-64, Letectví+Kosmonautika, 1981, str.108, č.3

[1]

[2]

[3]

[4]

Letouny japonského císařského armádního letectva za druhé světové války

Stíhací letouny	Ki-10 • Ki-27 • Ki-43 • Ki-44 • Ki-45 • Ki-61 • Ki-84 • Ki-93 • Ki-100 • Ki-102 • Ki-109

Bombardovací letouny	Ki-21 • Ki-30 • Ki-32 • Ki-48 • Ki-49 • Ki-51 • Ki-66 • Ki-67

Průzkumné a spojovací letouny	Ki-15 • Ki-36 • Ki-46 • Ki-76

Transportní letouny	Ki-34 • Ki-54 • Ki-56 • Ki-57

Ostatní letouny	Ki-9 • Ki-17 • Ki-115 • Ki-167 • Ka-1

Kluzáky	Ku-1 • Ku-8 • Ku-11

Experimentální letadla a prototypy	Ki-64 • Ki-74 • Ki-78 • Ki-83 • Ki-87 • Ki-94-I a II • Ki-96 • Ki-108 • Ki-200 • Ku-6 • Ku-7

Značení japonských vojenských letadel