Mondial
Mondial | |
---|---|
![]() Logo | |
![]() Mondial 125 GP (1956) | |
Základní údaje | |
Právní forma | società a responsabilità limitata a società per azioni |
Datum založení | 1929 |
Datum zániku | 1978 |
Adresa sídla | Bologna, Itálie |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový průmysl |
Produkty | motocykl |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mondial byla italská firma zabývající se výrobou motocyklů. Vznikla v roce 1936, kdy italský hrabě Giuseppe Boselli založil se svými třemi bratry firmu Fratelli Boselli, která v Croce di Casalecchio začala vyrábět nákladní tříkolky pod značkou FB. Po zničení výrobního závodu v roce 1944 přesídlila firma do Milána a v roce 1948 byl pověřen vývojem rychlého motocyklu 125 cm³ technik Alfonso Drusiani z Boloně. V době, kdy značky MV Agusta a Ducati vyráběly lehké dvoudobé motocykly, mopedy a skútry, vyráběla firma Mondial vysoce kvalitní sportovní motocykly. Továrna Mondial byla mnohem menší než Moto Guzzi, Gilera nebo Benelli, velká část výroby byla ruční a roční produkce motocyklů byly mezi 1000 a 2000 kusů.
V roce 1949, kdy se MV Agusta rozhodla vyrábět čtyřdobý motocykl, koupila jako vzor Mondial. V roce 1949 na něm Nello Pagani získal titul historicky prvního mistra světa. V mistrovství světa ve třídě do 125 cm³ dominovala značka až do roku 1952, v roce 1957 se Cecil Sandford stal na Mondialu mistrem světa ve třídě do 250 cm³. Na konci roku 1957 se hlavní italští výrobci motocyklů včetně Gilery, Moto Guzzi, MV Agusty a Mondialu rozhodli seriál Grand Prix vzhledem k rostoucím nákladům a klesajícím prodejům opustit (MV Agusta svůj postoj později přehodnotila).
V roce 1957 věnoval Giuseppe Boselli dva závodní stroje k prostudování Soichiro Hondovi. Po vzestupu v roce 1966 začíná firma v roce 1969 vyrábět terénní motocykly a dále modely pro mládež již s kotoučovými brzdami. Vzhledem k malému počtu vyrobených kusů jsou ale dražší než konkurence a v roce 1977 je výroba ukončena. V roce 1999 znovuoživuje značku Mondial obchodník Roberto Ziletti s finančním podílem rodiny Boselli. V roce 2000 je představen model Mondial Piega v V-twinem z Hondy VTR 1000, ale pro nedostatek zákazníků je v roce 2004 výroba opět zastavena.
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
Mondila 125 (1951)
-
Mondial 125 (1952)
-
Mondial 125 OHC (1953)
-
Mondial 125 (1955)
-
Mondial 200 Super Sport (1955)
-
Mondial 125 Gran Sport (1956)
-
Mondial 250 Super Sport (1956)
-
Mondial 220 Constellation (1959)
-
Mondial Piega
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Carsten Hiel: 1000 motocyklů – Dějiny – Klasika – Technika, Euromedia Group, k.s. 2006
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Mondial na Wikimedia Commons
- Mondial Motors