Romain Dumas
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Romain Dumas (* 14. Dezember 1977 in Alès) ist ein französischer Automobilrennfahrer.
Dumas startete 1992 mit dem Kartsport, bevor er 1996 in den Formelsport wechselte und in der französischen Formel Renault an den Start ging. 1998 nahm er an der französischen Formel-3-Meisterschaft teil. Romain Dumas war zusammen mit Marc Lieb und Neel Jani FIA-Langstrecken-Weltmeister der Saison 2016.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Er testete für das Team Oreca 1999 einen Formel-3000-Monoposto und 2002 einen Renault F1. 2004 testete er für das Champ-Car-Team Conquest Racing. Er fuhr aber in keiner dieser Formel-Serien ein Rennen.
In den Jahren 2001 und 2002 startete er in der Formel-3000-Euroserie.
Seit 2001 startete er bei jedem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er 2010 gemeinsam mit Timo Bernhard und Mike Rockenfeller den Gesamtsieg im Audi R15 TDI errang. Im Jahr 2004 wechselte er in die American Le Mans Series und fuhr für Alex Job Racing in der GT2-Kategorie. Ab 2006 startete er für Penske Racing in einem Porsche RS Spyder und gewann 2007 die Fahrerwertung der LMP2-Klasse zusammen mit Timo Bernhard.
In den Jahren 2007, 2008 und 2009 siegte er beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zusammen mit Timo Bernhard, Marc Lieb und Marcel Tiemann für das Team Manthey Racing.
Dumas ist seit vielen Jahren Werksfahrer bei Porsche und blieb dies auch während seiner Sportwagenzeit bei Joest Racing für Audi. Seit 2013 fuhr er wieder ausschließlich für Porsche und pilotierte den Porsche 919 Hybrid in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Am 25. November 2016 gab Porsche bekannt, dass Romain Dumas und sein Teamkollege Marc Lieb zum Saisonende 2016 aus dem LMP1-Team mit den beiden Le-Mans-Prototypen 919 Hybrid ausscheiden und innerhalb von Porsche neue Aufgaben übernehmen würden. Damit endete seine lange Karriere als Porsche-Werksfahrer.
Pikes Peak
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In den Jahren 2014/16/17 gewann er mit Fahrzeugen von Norma Auto Concept das Bergrennen Pikes Peak International Hill Climb.
Im März 2018 gab Volkswagen bekannt[1] mit einem Elektro-Rennwagen am 96. Pikes Peak International Hill Climb in der unlimitierten Klasse mit Romain Dumas als Fahrer teilzunehmen[2] Beim Sieg am 24. Juni 2018 stellte er im Volkswagen I.D. R Pikes Peak mit 7 Minuten und 57 Sekunden einen neuen Rekord auf.[3]
Nordschleife
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf der Nordschleife hält Romain Dumas seit Juni 2019 mit dem VW I.D. R Pikes Peak, die Rekordzeit für Elektrofahrzeuge (6:05,336 Minuten, Durchschnittsgeschwindigkeit 206,96 km/h).
Goodwood Festival of Speed
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Beim Hill Climb Shootout des Goodwood Festival of Speed hielt Romain Dumas ab 2019 mit dem VW I.D. R Pikes Peak den Streckenrekord von 39,9 Sekunden bis dieser im Jahr 2022 von Max Chilton in einem McMurtry Spéirling mit einer Zeit von 39,08 Sekunden gebrochen wurde.[4][5]
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2001 | ![]() |
Porsche 996 GT3 RS | ![]() |
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Rang 7 | |
2002 | ![]() |
Porsche 996 GT3 RS | ![]() |
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Rang 17 | |
2003 | ![]() |
Reynard 01Q | ![]() |
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Ausfall | Feuer |
2004 | ![]() |
Porsche 996 GT3 RSR | ![]() |
![]() |
Rang 13 | |
2005 | ![]() |
Porsche 996 GT3 RSR | ![]() |
![]() |
Rang 15 | |
2006 | ![]() |
Porsche 996 GT3 RSR | ![]() |
![]() |
Ausfall | Motorschaden |
2007 | ![]() |
Pescarolo 01 | ![]() |
![]() |
Rang 3 | |
2008 | ![]() |
Pescarolo 01 | ![]() |
![]() |
Ausfall | Motorschaden |
2009 | ![]() |
Audi R15 TDI | ![]() |
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Rang 17 | |
2010 | ![]() |
Audi R15 TDI | ![]() |
![]() |
Gesamtsieg | |
2011 | ![]() |
Audi R18 | ![]() |
![]() |
Ausfall | Unfall |
2012 | ![]() |
Audi R18 ultra | ![]() |
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Rang 5 | |
2013 | ![]() |
Porsche 911 RSR | ![]() |
![]() |
Rang 15 und Klassensieg | |
2014 | ![]() |
Porsche 919 Hybrid | ![]() |
![]() |
Rang 11 | |
2015 | ![]() |
Porsche 919 Hybrid | ![]() |
![]() |
Rang 5 | |
2016 | ![]() |
Porsche 919 Hybrid | ![]() |
![]() |
Gesamtsieg | |
2017 | ![]() |
Alpine A470 | ![]() |
![]() |
Rang 10 | |
2018 | ![]() |
Porsche 991 RSR GTE | ![]() |
![]() |
Ausfall | Chassisbruch |
2019 | ![]() |
Oreca 07 | ![]() |
![]() |
Rang 12 | |
2020 | ![]() |
Rebellion R13 | ![]() |
![]() |
Rang 4 | |
2021 | ![]() |
Glickenhaus SCG 007 LMH | ![]() |
![]() |
Rang 5 | |
2022 | ![]() |
Glickenhaus SCG 007 LMH | ![]() |
![]() |
Rang 4 | |
2023 | ![]() |
Glickenhaus SCG 007 LMH | ![]() |
![]() |
Rang 6 |
Sebring-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | ![]() |
Porsche 911 GT3-RS | ![]() |
![]() |
Ausfall | Wagenbrand |
2003 | ![]() |
Reynard 01Q | ![]() |
![]() |
Ausfall | Motorschaden |
2004 | ![]() |
Porsche 911 GT3-RSR | ![]() |
![]() |
Rang 10 | |
2005 | ![]() |
Porsche 996 GT3-RSR | ![]() |
![]() |
Ausfall | Motorschaden |
2006 | ![]() |
Porsche RS Spyder | ![]() |
![]() |
Ausfall | Mechanik |
2007 | ![]() |
Porsche RS Spyder | ![]() |
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Rang 5 | |
2008 | ![]() |
Porsche RS Spyder | ![]() |
![]() |
Gesamtsieg | |
2011 | ![]() |
Audi R15 TDI | ![]() |
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Rang 5 | |
2012 | ![]() |
Audi R18 TDI | ![]() |
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Rang 2 | |
2013 | ![]() |
HPD ARX-03c | ![]() |
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Rang 4 | |
2018 | ![]() |
Oreca 07 | ![]() |
![]() |
Rang 4 | |
2019 | ![]() |
Nissan DPi | ![]() |
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Rang 5 |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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2012 | Audi Team Joest | Audi R18 | ![]() |
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2 | 1 | 5 | |||||||||
2013 | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | ![]() |
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17 | 19 | 15 | |||||||||
2014 | Porsche | Porsche 919 Hybrid | ![]() |
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DNF | 4 | 11 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
2015 | Porsche | Porsche 919 Hybrid | ![]() |
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2 | 2 | 5 | 2 | 12 | 2 | 2 | 1 | ||||
2016 | Porsche | Porsche 919 Hybrid | ![]() |
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1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | |||
2017 | Signatech Alpine | Alpine A470 | ![]() |
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11 | 10 | ||||||||||
2018/19 | Porsche Duqueine Engineering |
Porsche 991 RSR GTE Oreca 07 |
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DNF | 12 | ||||||||||
2019/20 | Rebellion Racing | Rebellion R13 | ![]() |
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4 | |||||||||||
2021 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | ![]() |
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![]() |
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30 | 4 | 5 | |||||||||
2022 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | ![]() |
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3 | 9 | 4 | DNF | ||||||||
2023 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | ![]() |
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DNF | 8 | 13 | 6 | 8 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Homepage
- Romain Dumas bei Racing Sports Cars
- Romain Dumas in der Datenbank von eWRC-results.com.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Das neueste Mitglied der I.D. Familie: Der I.D. R Pikes Peak - volkswagen-media-services.com. Abgerufen am 16. April 2018.
- ↑ LIST OF THE COMPETITORS INVITED TO PARTICIPATE IN THE 96TH RUNNING OF THE BROADMOOR PIKES PEAK INTERNATIONAL HILL CLIMB. Pikes Peak International Hill Climb, 12. April 2018, abgerufen am 16. April 2018 (englisch).
- ↑ Rekordjagd am Pikes Peak: Elektro schlägt Verbrenner bei motorsport-total.com
- ↑ VW ID. R: Noch nie umrundete ein Elektroauto so schnell den Nürburgring. In: motor.at. 3. Juni 2019, abgerufen am 3. Juni 2019.
- ↑ Video: 39.08! McMurtry fan car breaks Goodwood Hill Record! In: Goodwood Road & Racing. Abgerufen am 16. Juli 2024 (britisches Englisch).
Personendaten | |
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NAME | Dumas, Romain |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 14. Dezember 1977 |
GEBURTSORT | Alès, Département Gard, Frankreich |