Mil Mi-2

Mi-2
Un Mi-2 de Aeroflot
Tipo	Helicóptero de transporte
Fabricante	WSK "PZL-Świdnik"
Primer vuelo	Septiembre de 1961
Introducido	1965
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aérea Soviética
Otros usuarios destacados	Aeroflot otros
Producción	1965 - 1985
N.º construidos	Cerca de 7.200
Desarrollo del	Mil Mi-1
Variantes	PZL Kania
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El Mil Mi-2 (en ruso: Ми-2, designación OTAN: Hoplite^[1]​) es un pequeño helicóptero de transporte militar ligeramente blindado que fue producido en Polonia desde 1965 a 1985, también puede ofrecer apoyo aéreo cercano cuando se arma con cohetes de 57 mm y un cañón de 23 mm.

Diseño y desarrollo

El Mi-2 fue fabricado en exclusiva en Polonia, en la fábrica de WSK "PZL-Świdnik" situada en la localidad de Świdnik.[2] La producción finalizó en el año 1985 después de haberse fabricado más de 7200 unidades.

El primer helicóptero producido en la Unión Soviética fue el Mil Mi-1, basado en los diseños del Sikorsky S-51 y el Bristol Sycamore, y fue volado por la oficina de Mikhail Mil en septiembre de 1948. Durante la década de 1950 se hizo evidente, y fue confirmado por los desarrollos estadounidenses y franceses, que el rendimiento de los helicópteros podrían mejorar en gran medida con los motores de reacción. SP Isotov desarrolló el motor GTD-350 y Mil utilizó dos de estos en el Mi-2.

Después del desarrollo inicial en la oficina de Mil (designación soviética V-2), este fue trasladado a Polonia en 1964. Desde el primer vuelo del prototipo de WSK-Świdnik se han entregado cientos de Mi-2, una tercera parte de ellos a clientes militares. También se desarrolló una versión denominada Mi-2M, contaba con palas de rotor de plástico y un fuselaje más ancho que le daba capacidad para diez pasajeros en lugar de ocho, sin embargo, las configuraciones más habituales de este helicóptero son la de ambulancia aérea (4 camillas), y con el dispositivo de aerospraying o cropdusting. En Polonia también se han desarrollado diversas variantes especializadas para uso militar, principalmente para reconocimiento con un cañón automático de 23 mm, ametralladoras y/o dos PODS de cohetes de 57 mm, cuatro misiles antitanque 9K11 Malyutka o antiaéreos Strela-2.

Historia operativa

Fue introducido en el inventario de la Fuerza Aérea Soviética en 1965. El Mi-2 es utilizado principalmente por países perteneciente a la extinta Unión Soviética o del Bloque del Este, a pesar de que posteriormente fue utilizado por Alemania, México y Birmania.

Variantes

Mi-2 Platan

Mi-2A

Mi-2Ch Chekla

Mi-2D Przetacznik

Mi-2P

Mi-2RL

Mi-2RM

Mi-2Ro

Mi-2RS Padalec

Mi-2S

Mi-2T

Mi-2URN Żmija

Mi-2URP Salamandra

Mi-2URPG Gniewosz

Mi-2URP con cuatro misiles Strela-2 adicionales y una ametralladora de 7,62 mm opcional montada en la puerta.

Mi-2 Plus

Operadores

• Afganistán
   Afganistán
• Albania Albania
• Argelia
   Argelia
• Armenia
   Armenia
• Azerbaiyán
   Azerbaiyán
• Bulgaria
   Bulgaria
• Cuba Cuba
• República Checa República Checa
•  Checoslovaquia
• Yibuti
   Yibuti
• Estonia
   Estonia
• Etiopía
   Etiopía
• Camboya
   Camboya
• Georgia
   Georgia
•  República Democrática Alemana
• Alemania Alemania
• Ghana
   Ghana
• Hungría Hungría
• Indonesia
   Indonesia
• Irak
   Irak
• Letonia
   Letonia
• Lesoto
   Lesoto
• Libia
   Libia
• Lituania Lituania
• México México Retirado
• Birmania
   Birmania
• Nicaragua Nicaragua
• Corea del Norte
   Corea del Norte
• Polonia Polonia
• Perú Perú: Actualmente fuera de servicio.
•  Rusia
• Eslovaquia Eslovaquia
•  Unión Soviética
• Siria
   Siria
• Ucrania Ucrania
•  Yugoslavia

Especificaciones (Mi-2T)

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1982–83^[2]​

Características generales

• Tripulación: Uno
• Capacidad: 8 pasajeros o una carga de 700 kg u 800 kg externa
• Longitud: 11,40 m
• Diámetro rotor principal: 14,50 m
• Altura: 3,75 m
• Área circular: 165,13 m²
• Peso vacío: 2372 kg
• Peso cargado: 3550 kg
• Peso máximo al despegue: 3700 kg
• Planta motriz: 1× turboeje PZL GTD-350P.
  • Potencia: 298 kW (400 shp)

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 200 km/h
• Velocidad crucero (V_c): 205 km/h
• Alcance: 440 km
• Techo de vuelo: 4000 m
• Régimen de ascenso: 4,5 m/s

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Mil Mi-2.
• El Mil Mi-2 en Aviastar.org (en inglés)
• Página sobre el Mi-2

Esta página se editó por última vez el 30 may 2024 a las 14:31.