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Busca fuentes: «Temporada 1978 de Fórmula 1» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 7 de marzo de 2020.
La temporada 1978 de Fórmula 1 fue la 29.ª edición del campeonato de Fórmula 1 de la FIA . Mario Andretti ganó el título para pilotos, el último de un estadounidense en F1. Lotus -Ford ganó el título de constructores, el séptimo y último de la escudería británica. La temporada estuvo conformada por 16 carreras desde enero hasta octubre.
La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados oficialmente por sus escuderías para el Mundial 1978 de Fórmula 1 .
Nuevamente se mantuvo el sistema de numeración adoptado en la temporada 1974, tomando como parámetros el par numérico "1-2" para el piloto campeón y su escudero, y los resultados del Campeonato de constructores 1973 para designar la numeración de los demás equipos.
Dado que el campeón 1977 Niki Lauda rescindió su vínculo con la Scuderia Ferrari , recalando en el equipo Brabham Racing Organisation , pintó el "1" en los morros de sus Brabham BT45C y BT46 . Por tal motivo, fue el equipo Brabham Parmalat Racing Team el que intercambió números con el equipo Marlboro McLaren F1-Team , pasando esta última a utilizar el par "7-8" que venía utilizando la primera. Por su parte, la Scuderia Ferrari continuó utilizando el par numérico "11-12".
Por otra parte, el equipo alemán Auto Technisches Spezialzubehör (conocido por sus siglas ATS), ingresó al Campeonato Mundial de Fórmula 1 reemplazando al fabricante March Engineering y adoptando el par numérico "9-10", utilizado por March.
Equipo
Chasis
Motor
Neu.
N.º
Piloto
Rondas
Parmalat Racing Team
Brabham
BT45C BT46 BT46B
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12
G
1
Niki Lauda
Todas
2
John Watson
Todas
66
Nelson Piquet
16
Elf Team Tyrrell
Tyrrell
008
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
3
Didier Pironi
Todas
4
Patrick Depailler
Todas
John Player Team Lotus
Lotus
78 79
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
5
Mario Andretti
All
6
Ronnie Peterson
1–14
55
Jean-Pierre Jarier
15–16
Marlboro Team McLaren
McLaren
M26
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
7
James Hunt
Todas
8
Patrick Tambay
1–5, 7–16
33
Bruno Giacomelli
6, 9–10, 13–14
ATS Racing Team F&S Properties/ATS Racing Team
ATS
HS1 D1
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
9
Jochen Mass
1–13
Michael Bleekemolen
14–16
10
Jean-Pierre Jarier
1–5, 11
Alberto Colombo
6–7
Keke Rosberg
8–10, 15–16
Hans Binder
12
Michael Bleekemolen
13
Harald Ertl
14
Scuderia Ferrari
Ferrari
312T2 312T3
Ferrari 015 3.0 F12
M
11
Carlos Reutemann
Todas
12
Gilles Villeneuve
Todas
Fittipaldi Automotive
Fittipaldi
F5A
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
14
Emerson Fittipaldi
Todas
Equipe Renault Elf
Renault
RS01
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 t
M
15
Jean-Pierre Jabouille
3–16
Shadow Racing Team
Shadow
DN8 DN9
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
16
Hans-Joachim Stuck
Todas
17
Clay Regazzoni
Todas
Durex Team Surtees
Surtees
TS19 TS20
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
18
Rupert Keegan
1–13
Gimax
14
René Arnoux
15–16
19
Vittorio Brambilla
1–14
Beppe Gabbiani
15–16
Walter Wolf Racing
Wolf
WR1 WR3 WR5 WR6
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
20
Jody Scheckter
Todas
21
Bobby Rahal
15–16
Team Tissot Ensign
Ensign
N177
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
22
Danny Ongais
1–2
Lamberto Leoni
4
Jacky Ickx
5–8
Derek Daly
9–10, 12–16
Nelson Piquet
11
23
Lamberto Leoni
1–3
Brett Lunger
15
Mario Deliotti Racing
Ensign
N175
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
23
Geoff Lees
10
Sachs Racing
Ensign
N177
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
23
Harald Ertl
11–14
Olympus Cameras/Hesketh Racing
Hesketh
308E
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
24
Divina Galica
1–2
Eddie Cheever
3
Derek Daly
4–6
Team Rebaque
Lotus
78
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
25
Héctor Rebaque
Todas
Ligier Gitanes
Ligier
JS7 JS7/9 JS9
Matra MS76 3.0 V12 Matra MS78 3.0 V12
G
26
Jacques Laffite
Todas
Williams Grand Prix Engineering
Williams
FW06
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
27
Alan Jones
Todas
Centro Asegurador F1
McLaren
M25 /M23
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
28
Emilio de Villota
7
BS Fabrications Liggett Group /BS Fabrications
McLaren
M23 M26
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
29
Nelson Piquet
12–14
30
Brett Lunger
1–14
Automobiles Martini
Martini
MK23
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
31
René Arnoux
3, 5–6, 9–13
Theodore Racing Hong Kong
Theodore
TR1
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
32
Eddie Cheever
1–2
Keke Rosberg
3–7
Wolf
WR3 WR4
11–14
Team Merzario
Merzario
A1
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
34
Alberto Colombo
14
37
Arturo Merzario
Todas
Arrows Racing Team
Arrows
FA1 A1
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
35
Riccardo Patrese
2–14, 16
36
Rolf Stommelen
3–16
Interscope Racing
Shadow
DN9
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
39
Danny Ongais
4, 13
Melchester Racing
McLaren
M23
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
40
Tony Trimmer
10
Puntuaban los seis primeros de cada carrera.
Para la cuenta final del campeonato solamente se contaron los siete mejores resultados de las ocho primeras carreras e igualmente los mejores siete de las ocho restantes.
Para el campeonato de constructores, sumaba el mejor clasificado, aunque sea equipo privado.
Posición
1.º
2.º
3.º
4.º
5.º
6.º
Puntos
9
6
4
3
2
1
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.º puesto
Bronce
3.er puesto
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó
Rojo
DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro
TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color
DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida
1-8
Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
†
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
‡
Monoplaza compartido
~
Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
≠
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2
Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos
Estadísticas del Campeonato de Pilotos[ editar ]
Campeonato de Constructores [ editar ]
Estadísticas del Campeonato de Constructores[ editar ]
Lotus-Ford, Ferrari y Brabham-Alfa Romeo ocuparon los tres primeros puestos.
Carreras fuera del campeonato [ editar ]
En 1978 también se celebró una carrera de Fórmula 1 fuera del campeonato mundial.