Tirana es un destino con una rica historia, con una colorida arquitectura y lugares de interés como la mezquita de Et'hem Bey, considerada una de las más belllas de Albania, con decoraciones y obras de arte muy interesantes en su interior. El Teatro Nacional, la Galería de Arte y la Plaza Skanderbeg son algunos sitios que se deben visitar para conocer más sobre la fascinante capital.
Comprender
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Tirana es la principal ciudad albana. Fundada en 1614, está dividida en 11 zonas municipales. El 8 de febrero de 1920, Tirana fue convertida en capital temporal por el Congreso de Lushnje, y fue proclamada capital permanente el 31 de diciembre de 1925.
Los turistas suelen encontrar en Tirana una ciudad hermosa y encantadora, donde la sensación de ciudad pequeña y cosmopolita se entrelaza con una animada vida nocturna. Tirana es el lugar donde se encuentran la antigua y la nueva Albania. Las calles sin pavimentar albergan nuevos Land Rover, los jóvenes con iPhone se codean con los vendedores ambulantes que venden todo tipo de artículos y las relucientes torres de vidrio miran hacia abajo a los proyectos de construcción abandonados. Sin embargo, Tirana sufre problemas de contaminación debido principalmente al rápido aumento de automóviles en la ciudad y la construcción continua. Atrás quedaron los días en que Tirana solía estar sujeta a cortes de energía casi a diario y esto hizo de Tirana una ciudad ruidosa, ya que la falta de energía y la falta de semáforos hacía que los autos navegaran tocando la bocina.
Hoy en día, la situación ha mejorado drásticamente con respecto a los cortes de energía. Tirana está experimentando una importante renovación desde sus días comunistas. Muchos de los edificios feos y aburridos han sido repintados, pero queda mucho trabajo por hacer. El inglés está ganando fuerza rápidamente como segundo idioma de la ciudad entre los jóvenes, pero muchos residentes mayores también hablan italiano.
Los albaneses son muy hospitalarios con los extranjeros, a pesar de que los medios de comunicación los retratan con frecuencia injustamente como "ladrones y mafiosos". Tirana es muy accesible si eres del tipo aventurero: el crimen es raro, si alguna vez se dirige a extranjeros y los costos son muy bajos para los estándares regionales.
Lugar para encontrar información:
Cómo desplazarse
[editar]La plaza Giogio Castriota Scanderbeg (Sheshi Skënderbeu) es la plaza central de Tirana. Muy grande (cinco hectáreas) fue escenario de desfiles y desfiles en la era comunista. Tomó su nombre actual en 1968 cuando se colocó allí el monumento a Scanderbeg, una obra de bronce ecuestre del escultor Odhise Paskali.
Las principales avenidas de la ciudad parten de la plaza, la más importante de las cuales es la avenida de los Mártires de la Nación (Bulevardi Dëshmorët e Kombit) que apunta hacia el sur y termina en la plaza Madre Teresa, cerca del gran parque de Tirana. A la altura del arroyo Lana, Viale dei Martiri deja al oeste el distrito de Blloku, el más turístico de Tirana.
El bulevar Zog I es la continuación norte del bulevar anterior. Termina en la zona de la antigua estación de tren.
Zona norte
[editar]- 1 Bathore — Más que un vecindario, Bathore es un barrio pobre, ubicado al este de la autopista 1 hacia Shkodra. Nació inmediatamente después del colapso del comunismo tras la afluencia de personas del campo albanés.
Zona este
[editar]- 2 Ali Demi — Ali Demi lleva el nombre de un héroe de la Segunda Guerra Mundial. El distrito alberga la sede de la hermandad Bektashi, el hospital privado Continental, las oficinas centrales de la jefatura de policía, varias escuelas e instalaciones deportivas.
- 3 Fresku es el barrio que rodea al homónimo, un restaurante de renombre donde quizás harás una parada si pretendes hacer la excursión en teleférico al monte Dajiti combinándolo con una visita al museo Bunk'Art 1. Los autobuses de Porcelani paran frente a el museo ya unos 5 minutos a pie se encuentra la estación inferior del telecabina.
Zona sur
[editar]- 4 Blloku — es el distrito más turístico de Nueva Tirana ("Tirana e Re") que forma parte del quinto municipio. Destaca por sus numerosos cafés, bares, restaurantes, etc. Tiene este nombre porque en la era comunista era una zona residencial reservada a los líderes del Partido Laborista liderado por Enver Hoxha y su acceso estaba prohibido a los ciudadanos comunes. Incluso en 1991 el barrio constaba únicamente de villas con jardines. Hoy es una zona más densamente poblada, donde han surgido altos edificios mientras que las villas de los líderes comunistas se han transformado parcialmente en locales comerciales, incluida la antigua residencia del propio Enver Hoxha.
- Edi Rama, ex alcalde de Tirana, intentó convertir el barrio en una zona peatonal, al menos durante la temporada de verano, pero su iniciativa no prosperó. Hoy Blloku está repleto de coches.
- 5 Qyteti Studenti — Su nombre significa ciudad estudiantil y está ubicado en el lado este de la calle Elbasan. La zona incluye alojamiento para estudiantes, pero debido a la degradación que han sufrido, los estudiantes con mayores recursos económicos prefieren alquilar casas particulares en otras partes de Tirana.
Zona oeste
[editar]- 6 21 Dhjetori — Es el barrio al oeste del centro, cuyas calles experimentan mucho tráfico. Hay varias embajadas (británica, búlgara, china, francesa, griega, alemana) todas alineadas en la Rruga Skenderbej. El nombre del barrio significa 21 de diciembre y alude al cumpleaños de Stalin, que se celebró en Albania en los primeros años de la posguerra. Su principal atractivo es el mosaico de Tirana, que data del siglo III d.C. C.
- 7 Selitë — Un barrio formado en gran parte por villas unifamiliares y, por tanto, muy codiciado y bastante caro para los bolsillos locales. Selitë es una zona exclusivamente residencial y carece de servicios, pero es de fácil acceso en coche gracias a la carretera de circunvalación exterior que la limita al este.
- 8 Yzberisht — Nacido como una zona de fábricas, Yzberisht adquirió luego características residenciales y hoy se presenta con edificios de varios pisos habitados principalmente por parejas jóvenes de clase media. Numerosos clubes han abierto sus puertas en el barrio e incluso un hotel.
- 9 Kombinat — Ubicado al suroeste de Yzberisht, Kombinat también fue un suburbio de plantas industriales en la era comunista y hoy es la sede de Coca Cola Albania. A partir de 2010 se ha transformado en parte en una zona residencial y tal vez experimente nuevas revalorizaciones. Su fulcro está constituido por la plaza Garibaldi donde terminan los autobuses que vienen del centro. En el distrito vecino de Sharrës se encuentra el cementerio público más grande de Tirana, donde en 1991 el cuerpo de Enver Hoxha fue trasladado del Santuario Nacional de los Mártires (Estatua de la Madre Albania).
- 10 Lapraka o Laprakë — Una zona residencial muy grande, fácilmente accesible desde el centro también en autobús que sale del cruce Sheshi Shqiponja (plaza de las Águilas). Está el hospital militar ("Spitali Universitar i Traumes"), un mercado de segunda mano, el "Hysni Gërbolli" y la nueva estación de autobuses. Al este de Lapraka se encuentra el 11 barrio de Don Bosko y 12 Vision Plus (del nombre de un canal de televisión de la zona). Ambos distritos se caracterizan por una serie de modernos edificios de varios pisos habitados por la clase media. Vision Plus también cuenta con una alta concentración de restaurantes y lugares de entretenimiento.
Cómo llegar
[editar]Se puede llegar en avión, auto y tren.
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- :El servicio de transporte desde/hacia el centro consiste en una línea de autobús con terminal fuera de la terminal de llegadas. Están de guardia de 7 a 23 hr y su frecuencia es de una hora. La terminal en el centro se encuentra en la parte trasera del teatro de la ópera (Plaza Scanderbeg). Los paseos duran aproximadamente 30 minutos.
Las siguientes carreteras y carreteras estatales para localidades en Albania y países vecinos parten de Tirana:
(Rruga Shtetërore 1) conecta Tirana con Alessio (58km) y Scutari (123km) y luego se detiene en el puesto fronterizo de Hani i Hotit con Montenegro (125 km).
- A través del 14 cruce de Milot, la
se conecta con la
, la única autopista de peaje en Albania que permite una conexión rápida entre Tirana y Pristina, la capital de Kosovo.
(Rruga Shteterore 2) es una autovía que conecta Tirana con Durrës. Se conecta a la carretera SH60 con el Aeropuerto Internacional Madre Teresa.
es una autopista de 43 km que se detiene en Elbasan. A pesar de lo corto de la ruta, la A3 representa la forma más fácil de llegar a Berat y otros lugares en el sur de Albania por un lado y el lago de Ohrid, Korçë por el otro.
El transporte privado para viajes incluso fuera del centro de la ciudad consta de varios servicios de taxi y alquiler de coches.
El transporte por tren es limitado. Está la siguiente estación:
Tirana no tiene conexiones de trenes internacionales. En septiembre de 2013, la estación de tren de Tirana se trasladó temporalmente a Kashar mientras se construye una nueva estación multimodal en Tirana. La estación de Kashar fue renovada e inaugurada en mayo de 2015. Los pasajeros que lleguen a Kashar deben caminar hasta la carretera principal, cruzar la pasarela y esperar el autobús Vorë-Tiranë. Los trenes son operados por HSH sh.a. (mapa), (Sitio oficial de HSH) de las siguientes ciudades: Durrës (100 lek, 1 h, 8 al día), Shkodër (160 lek, 3½ h, dos veces al día), Elbasan (200 lek, 4 h, 3 al día), Vlorë (210 lek, 5½ h, dos veces al día y solo en verano). Aunque los servicios de tren son deficientes, en comparación con los estándares de los Balcanes Occidentales, pueden ser más frecuentes, más baratos y más pintorescos que tomar el autobús. No se recomienda tomar el tren a Elbasan: el viaje de 4 horas hace un gran desvío a través de Durrës (no muy pintoresco) mientras que Elbasan está a solo 35 km de Tirana. 🕓 Desde septiembre de 2013 está temporalmente cerrado.Ver
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Se puede recorrer a diferentes zonas y barrios de la ciudad.
Lugares sagrados
[editar]- 1 Iglesia Ortodoxa (Kisha Ortodokse), Rruga e Kavajës.
- 2 Iglesia católica (Kisha Katolike), Rruga Mujo Ulqinaku (Rruga e Kavajës corner - 0.8 km W from centre).
- La construcción de esta mezquita tomó alrededor de 28 años y terminó en 1821. Se considera una de las mezquitas más hermosas de Albania con decoraciones y obras de arte muy interesantes en su interior. Está en reparación. 🕓 08:00-22:00 (verano), 08:00-19:00 (invierno).