Bahrainin Grand Prix 2019
![]() |
|
---|---|
2. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2019.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 31. maaliskuuta 2019 |
Rata | Bahrain International Circuit |
Sijainti | Sakhir, Bahrain |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,412 km |
Kilpailun pituus | 57 kierrosta, 308,238 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Paaluaika | 1.27,866 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (Mercedes) |
Kolmas |
![]() (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.33,411 (kierroksella 38) |
Bahrainin Grand Prix 2019 (virallisesti Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019) oli Formula 1 -kauden 2019 toinen osakilpailu, joka ajettiin 31. maaliskuuta Bahrainin moottoriradalla Sakhirissa Bahrainissa.
Mercedeksen Lewis Hamilton ajoi kilpailun voittoon ennen tallikaveriaan Valtteri Bottasta. Paalupaikalta lähtenyt Ferrarin Charles Leclerc oli teknisten ongelmien hidastamana kolmas.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
29. maaliskuuta | 14:00–15:30 | 13:00–14:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
28–29 °C | 44–50 °C | 15–21 % |
18:00–19:30 | 17:00–18:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
23–24 °C | 27–30 °C | 35–43 % | |
30. maaliskuuta | 15:00–16:00 | 14:00–15:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
26 °C | 37–39 °C | 52 % |
18:00–19:00 | 17:00–18:00 | Aika-ajot | ![]() |
25 °C | 28–30 °C | 54–57 % | |
31. maaliskuuta | 18:10–20:10 | 18:10–20:10 | Kilpailu | ![]() |
26 °C | 29 °C | 55 % |
Lähde:[1][2] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ennen kilpailuviikonloppua kisajärjestäjät lisäsivät radalle kolmannen DRS-alueen.[3][4] Samalla FIA:n taholta vahvistettiin Michael Masin jatko Formula 1 -sarjan kilpailunjohtajana.[5] Renault’n ja McLarenin osalta osakilpailu alkoi Daniel Ricciardon rungon sekä Carlos Sainzin moottoriosien vaihdolla.[6][7][8] Williamsilla sen sijaan oli puutetta autojensa varaosiosta.[9]
Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa monella kuljettajalla esiintyi ajovirheitä. Racing Pointin Lance Stroll rikkoi etusiipensä, kun hän menetti pidon neljännessä mutkassa ja osui ratavalliin.[10] Myös Haasin Romain Grosjean rikkoi etusiipensä.[10] Williamsin George Russell pyörähti toisessa mutkassa.[10] Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi kolaroi Renault’n Nico Hülkenbergin kanssa yrittäessään ohitusta Hülkenbergistä, jolloin molemmat kuljettajat saivat osuman renkaisiinsa ja heidät kutsuttiin tuomariston kuultaviksi, mutta heille ei annettu rangaistuksia.[11] Harjoitusten nopein oli Ferrarin Charles Leclerc ennen tallikaveriaan Sebastian Vetteliä.[12]
Toisissa vapaissa harjoituksissa McLarenin Lando Norrisin autoon iski moottoriongelma viisitoista minuuttia ennen osion päättymistä.[13] Alfa Romeo Racingilla toiset harjoitukset kärsivät mekaanisista vioista, kun Giovinazzin autossa oli mekaaninen ongelma, Kimi Räikkönen pyörähti kylmien renkaiden vuoksi radalla ja molempien kuljettajien autoissa esiintyi jäähdytysvesivuotoja.[13][14][15] Keskijoukon tallien kuljettajista Hülkenberg onnistui ajamaan parhaimmillaan harjoitusten viidenneksi.[16] Vettel oli harjoitusten nopein ennen Leclerciä.[17]
Kolmansissa vapaissa harjoituksissa Räikkösen vaikeudet jatkuivat ohjauspyörän vian vuoksi, mutta hän pystyi ajamaan yhdenneksitoista.[18] Keskijoukon kuljettajista Grosjean, Hülkenberg ja Norris kykenivät ajamaan Red Bullin kuljettajia nopeammin, joista Red Bullin Max Verstappen keskittyi harjoitustestin ajamiseen.[18] Harjoitusten nopein oli jälleen Leclerc ennen Vetteliä.[19]
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Red Bullilla oli vaikeuksia saada autonsa tasapainotetuiksi ja oikeisiin asetuksiin aika-ajoissa, minkä seurauksena Haasin kuljettajat Grosjean ja Kevin Magnussen kykenivät haastamaan Verstappenia, sekä voittamaan tämän tallikaverin Pierre Gaslyn.[20] Gasly koki autonsa ennalta arvaamattomaksi, eikä hän kyennyt ottamaan siitä kaikkea suorituskykyä esille.[21] Renault’n kuljettajien suorituskyky ei riittänyt aika-ajojen viimeiseen osioon, kun Ricciardo oli yhdestoista ja Hülkenberg seitsemästoista.[22] Leclerc ajoi Formula 1 -uransa ensimmäisen paalupaikan ja Vettel oli toinen.[23] Aika-ajojen jälkeen tuomaristo tutki Grosjeanin ja Vettelin toimintaa radalla, minkä seurauksena Grosjean sai Norrisin estelystä kolmen lähtöruudun rangaistuksen kilpailuun, mutta Vettel sai ainoastaan huomautuksen liian hitaasta ajamisesta aika-ajojen ensimmäisessä osiossa.[24][25]
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toisesta lähtöruudusta lähtenyt Vettel ohitti paalupaikalta lähteneen Leclercin ja samalla myös Mercedeksen Valtteri Bottas onnistui nousemaan toiseksi, kunnes Leclerc ohitti myöhemmin Bottaksen DRS-siiven avulla kuudennella kierroksella.[26] Verstappen ja Sainz taistelivat keskenään, mikä päättyi yhteentörmäykseen, Sainzin auton rengasrikkoon ja myöhemmin tämän keskeytykseen vaihdelaatikkovikaan.[27]
Lewis Hamiltonin pehmeän seoksen rengasvalinta ei toiminut ja hän menetti sijansa Vettelille, kunnes sai kovemman rengasseoksen ja ohitti tämän 38. kierroksella.[26] Vettel menetti lisäksi autonsa hallinnan, pyörähti ja hajotti renkaansa sekä etusiipensä, minkä seurauksena hän teki aikaistetun varikkopysähdyksen ja oli lopputuloksissa viides.[28]
Keskijoukoista lähteneet Haasin autot kärsivät kilpailussa pidon ja suoranopeuden puutteesta, minkä seurauksena Grosjean keskeytti kilpailunsa osuttuaan Strollin kanssa ja Magnussen ei kyennyt ajamaan kolmattatoista sijaa korkeammalle.[26][29]
Kilpailun lopussa kärkipaikalla ajaneen Leclercin auton moottoriin iski mekaaninen ongelma, minkä seurauksena hän menetti tehoja ja menetti mahdollisuutensa kilpailun voittoon, mutta pystyi ajamaan kolmantena maaliin.[30] Verstappen yritti saavuttaa Leclercin viimeisten kierrosten aikana, mutta Renault’n molempien kuljettajien keskeyttäessä samanaikaisesti moottorivikaan radalle otettiin turva-auto, jonka johdolla ajettiin maaliin.[31]
Hamilton ajoi kilpailun voittoon ennen tallikaveriaan Bottasta.[32]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osioiden ajat | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. osio | 2. osio | 3. osio | |||||
1 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.28,495 | 1.28,046 | 1.27,866 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.28,733 | 1.28,356 | 1.28,160 | 2 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.29,262 | 1.28,578 | 1.28,190 | 3 |
4 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.29,498 | 1.28,830 | 1.28,256 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.29,579 | 1.29,109 | 1.28,752 | 5 |
6 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.29,532 | 1.29,017 | 1.28,757 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.29,528 | 1.29,055 | 1.28,813 | 7 |
8 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.29,688 | 1.29,249 | 1.29,015 | 11[33] |
9 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.29,959 | 1.29,471 | 1.29,022 | 8 |
10 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.29,381 | 1.29,258 | 1.29,043 | 9 |
11 | 3 | ![]() |
Renault | 1.29,859 | 1.29,488 | 10 | |
12 | 23 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.29,514 | 1.29,513 | 12 | |
13 | 10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.29,900 | 1.29,526 | 13 | |
14 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1.29,893 | 1.29,756 | 14 | |
15 | 26 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.29,876 | 1.29,854 | 15 | |
16 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.30,026 | 16 | ||
17 | 27 | ![]() |
Renault | 1.30,034 | 17 | ||
18 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1.30,217 | 18 | ||
19 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.31,759 | 19 | ||
20 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.31,799 | 20 | ||
107 % aika: 1.34,689 | |||||||
Lähde:[34] |
- Romain Grosjean sai 3 lähtöruudun rangaistuksen Lando Norrisin estelystä aika-ajoissa.[35]
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | ![]() |
Mercedes | 57 | 1:34.21,295 | 3 | 25 |
2. | 77 | ![]() |
Mercedes | 57 | +2,980 | 4 | 18 |
3. | 16 | ![]() |
Ferrari | 57 | +6,131 | 1 | 15+1 |
4. | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 57 | +6,408 | 5 | 12 |
5. | 5 | ![]() |
Ferrari | 57 | +36,068 | 2 | 10 |
6. | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 57 | +45,754 | 9 | 8 |
7. | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 | +47,470 | 8 | 6 |
8. | 10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 57 | +58,094 | 13 | 4 |
9. | 23 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 57 | +1.02,697 | 12 | 2 |
10. | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 57 | +1.03,696 | 14 | 1 |
11. | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 | +1.04,599 | 16 | |
12. | 26 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 56 | +1 kierros | 15 | |
13. | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 56 | +1 kierros | 6 | |
14. | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 56 | +1 kierros | 18 | |
15. | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 56 | +1 kierros | 19 | |
16. | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 55 | +2 kierrosta | 20 | |
17.† | 27 | ![]() |
Renault | 53 | Moottori[31][36] | 17 | |
18.† | 3 | ![]() |
Renault | 53 | Voimayksikkö[31][36] | 10 | |
19.† | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 53 | Vaihdelaatikko[27] | 7 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 16 | Kolarivauriot (Stroll)[26] | 11 | |
Nopein kierros: Charles Leclerc (Ferrari) 1.33,411 (kierroksella 38). | |||||||
Lähde:[37] |
Sijoitukset kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Charles Leclercin uran ensimmäinen paalupaikka, palkintokorokesija[38] ja nopein kierros.
- Lando Norrisin ja Alexander Albonin uran ensimmäiset pisteet.[39][40]
- Renault’n molemmat kuljettajat keskeyttivät, vaikka saivatkin tulokset ajettuaan 90 % kilpailupituudesta, sitten Meksikon Grand Prix 2017.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 Formula 1® – The Official F1® Website. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Bahrain in Sachir 2019 www.motorsport-total.com. Viitattu 20.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Third DRS zone added for Bahrain GP track F1 News. 27.3.2019. Autosport.com. Arkistoitu 16.2.2020. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Third DRS zone added for 2019 Bahrain Grand Prix F1 News. 27.3.2019. Crash.net. Arkistoitu 16.2.2020. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Michael Masi to continue as F1 race director in Bahrain F1 News. 27.3.2019. Crash.net. Arkistoitu 16.2.2020. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Ricciardo gets new chassis for Bahrain GP F1 News. 28.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Sainz forced to take second MGU-K already F1 News. 28.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: McLaren's Sainz takes on host of F1 engine element changes in Bahrain F1 News. 29.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Spares shortage still hurting Williams - Kubica F1 News. 29.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ a b c Cobb, Haydn: Leclerc on top in FP1 as Ferrari’s pace returns F1 News. 29.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Hulkenberg, Giovinazzi escape punishment for FP1 Clash F1 News. 29.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Leclerc leads Ferrari one-two in first practice F1 News. 29.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Cobb, Haydn: Vettel edges Leclerc as Ferrari shows pace F1 News. 29.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Raikkonen jokes he ‘ran out of talent’ with bizarre early FP2 spin F1 News. 29.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Cooling problems spoil Alfa Romeo's Bahrain FP2 F1 News. 29.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Nico Hulkenberg refusing to read into strong Bahrain FP2 result F1 News. 29.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Vettel fastest as Ferrari dominates Friday practice F1 News. 29.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Cobb, Haydn: Leclerc beats Vettel as Ferrari maintains dominance F1 News. 30.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Ferrari stays ahead in FP3 as Leclerc beats Vettel F1 News. 30.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Verstappen: Haas has done a good job, Red Bull hasn’t yet F1 News. 30.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Pierre Gasly struggling with ‘unpredictable, nervy’ Red Bull F1 car F1 News. 30.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Leclerc claims maiden F1 pole in Ferrari front row lockout F1 News. 30.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Leclerc beats Vettel to claim first F1 pole F1 News. 30.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Grosjean handed three-place grid drop for impeding Norris F1 News. 30.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Sebastian Vettel avoids Bahrain F1 penalty after qualifying F1 News. 30.3.2019. Crash.net. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ a b c d Cobb, Haydn: Hamilton sweeps up win as Leclerc suffers cruel engine blow F1 News. 31.3.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Larkam, Lewis: Sainz would have been ‘more pissed off’ to lose P4 to gearbox issue F1 News. 2.4.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Vettel takes blame for ‘unfortunate spin’ in Bahrain GP F1 News. 31.3.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Magnussen: Haas hopeless as pace disappeared F1 News. 1.4.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn: Ferrari investigating Leclerc engine cylinder problem F1 News. 31.3.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ a b c Cobb, Haydn: Verstappen: We didn’t deserve podium despite safety car intervention F1 News. 31.3.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Hamilton wins in Bahrain as Ferrari's race implodes F1 News. 31.3.2019. Autosport.com. Viitattu 16.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Grosjean gets three-place F1 grid penalty F1 News. 30.3.2019. Autosport.com. Viitattu 30.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – Qualifying Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. Viitattu 30.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Grosjean handed three-place Bahrain grid drop for impeding Norris Formula1.com. 30.3.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.3.2019. (englanniksi)
- ↑ a b Noble, Jonathan: Late Renault retirement in Bahrain GP was 'brutal' - Hulkenberg F1 News. 31.3.2019. Autosport.com. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 – Race Result Formula1.com. 31.3.2019. Viitattu 9.4.2019.
- ↑ Kanal, Samarth: How the 2019 F1 drivers scored their first podiums Formula1.com. 25.11.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Lando Norris 'a bit soft' with overtakes in Bahrain charge to sixth F1 News. 1.4.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Formula 1 Driver Ratings – 2019 Bahrain Grand Prix F1 News. 1.4.2019. Crash.net. Viitattu 18.2.2020. (englanniksi)
|
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Bahrain International Circuit (2004–2010, 2012–) |