Portugalin Grand Prix 2021
![]() |
|
---|---|
3. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2021.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 2. toukokuuta 2021 |
Rata | Autódromo Internacional do Algarve |
Sijainti | Portimão, Portugali |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,653 km |
Kilpailun pituus | 66 kierrosta, 306,826 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Paaluaika | 1.18,348 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (Red Bull Racing) |
Kolmas |
![]() (Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Kierrosaika | 1.19,865 (kierroksella 65) |
Portugalin Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 Heineken Grande Prémio de Portugal 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 kolmas osakilpailu, joka ajettiin 2. toukokuuta Autódromo Internacional do Algarven moottoriradalla Portimãossa Portugalissa.[1]
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
30. huhtikuuta | 11:30–12:30 | 13:30–14:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
17–18 °C | 31–35 °C | 44–45 % |
15:00–16:00 | 17:00–18:00 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
18–19 °C | 38–39 °C | 42–46 % | |
1. toukokuuta | 12:00–13:00 | 14:00–15:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
17–18 °C | 29–35 °C | 45–46 % |
15:00–16:00 | 17:00–18:00 | Aika-ajot | ![]() |
18 °C | 38 °C | 42 % | |
2. toukokuuta | 15:00–17:00 | 17:00–19:00 | Kilpailu | ![]() |
18–20 °C | 34–41 °C | 39–45 % |
Lähteet:[2] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alfa Romeo Racing ajatti ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa testikuljettajaansa Callum Ilottia.[3] Red Bull testasi harjoitusten aikana autojensa uusia päivitysosia.[4] Kärkikuljettajista Red Bullin Max Verstappenilla ja Mercedeksen Lewis Hamiltonilla oli vaikeuksia autojensa pidon ja tasapainotuksen kanssa.[5] Kärkitallien Mercedeksen, Red Bullin ja Ferrarin ohella näyttöjä vauhdistaan antoivat AlphaTaurin Pierre Gasly ja Williamsin George Russell, jotka olivat kuudes ja seitsemäs ennen Ferrarin Carlos Sainzia.[4] Mercedeksen Valtteri Bottas oli ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Verstappenia ja Sergio Péreziä.[6]
Toisten vapaiden harjoitusten alkamista jouduttiin lykkäämään kymmenellä minuutilla, koska rata-alueella oli 30 km/h nopeudella puhaltavia myrskytuulia.[7] Ensimmäisten vapaiden harjoitusten tavoin Verstappenilla oli vaikeuksia autonsa pidon kanssa ja hän koki radan uuden päällysteen liukkaaksi.[8] Williamsin Nicholas Latifi ei pystynyt ajamaan 19:nettä sijaa paremmin, koska hän ajoi soralle.[9] Hamilton oli toisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Verstappenia ja Bottasta.[10]
Kolmansissa vapaissa harjoituksissa radalle otettiin useamman kuljettajan pyörähtämisen vuoksi käyttöön virtuaalinen turva-auto.[11] Parasta vauhtiaan ajoivat molemmat Alpinen kuljettajat, kun Esteban Ocon ajoi ohjauspyörän näyttöviasta huolimatta viidenneksi ja Fernando Alonson kierrosajat olivat 1.19 alkavia, mutta nopeimmat näistä kierroksista hylättiin ratarajojen rikkomisen vuoksi.[11] Verstappen oli kolmansien vapaiden harjoitusten nopein ennen Hamiltonia ja Bottasta.[12]
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa kuljettajista Pérez ja Hamilton tekivät pari ajovirhettä ajamalla soralle nopeilla kierroksillaan, mutta he pääsivät osiosta jatkoon.[13] McLarenin Daniel Ricciardon mahdollisuudet päästä jatkoon päättyivät pieneen ajovirheeseen ja hän jäi 16:nneksi, mikä oli hänelle ensimmäinen karsiutuminen ensimmäisessä osiossa sitten kauden 2019 Japanin osakilpailun.[14]
Aika-ajojen toisessa osiossa keskijoukon tallit (Alfa Romeo Racing, Williams ja Aston Martin) taistelivat keskenään jatkopaikasta. Russellin kierrosaika riitti 11:nteen sijaan ja hän karsiutui, mutta Aston Martinin Sebastian Vettel puolestaan pääsi jatkoon ja tulos oli tallille samalla kauden sen hetkinen paras aika-ajoissa.[13][15]
Aika-ajojen kolmannessa osiossa moni kuljettaja ajoi renkaiden lämmittelykierroksen, mikä aiheutti ruuhkatilanteen Verstappenin eteen ja samalla pilasi hänen mahdollisuutensa nopeimpaan kierrosaikaan.[16] Myös tuuli ja radan liukkaat olosuhteet vaikeuttivat kuljettajien ajamista osion aikana.[13] Bottas ajoi paalupaikalle ennen Hamiltonia ja Verstappenia.[17] Harjoitusten aikana nopeaa vauhtiaan ajanut Ocon oli kuudes.[18]
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailun lähdössä kolme kärkikuljettajaa säilyttivät sijoituksensa, mutta neljännestä ruudusta lähtenyt Pérez menetti sijoituksensa Sainzille.[19] Ensimmäisten kierrosten aikana keski- ja jälkijoukoissa tapahtui, kun aika-ajoissa onnistunut Russell putosi lähdössä sijalta 11 sijalle 16 kilpailukyvyttömän autonsa ja voimakkaiden tuuliolosuhteiden vuoksi.[20] Kilpailun ainoa kolaritilanne tapahtui, kun Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkönen yritti ohittaa tallikaverinsa Antonio Giovinazzin, mutta hän osui tämän autoon ja keskeytti kilpailunsa soralle.[21] Räikkönen kertoi kilpailun jälkeen keskittyneensä autonsa ohjauspyörän asetusten vaihtamiseen eikä voinut enää välttää kolaritilannetta.[22]
Räikkösen kolaritilanteesta otettiin turva-auto radalle muutaman kierroksen ajaksi. Uusintalähdössä Verstappen onnistui nousemaan toiseksi ohittamalla heikomman lähdön saaneen Hamiltonin.[23] Myös Sainz putosi uusintalähdössä pyörähdyksen vuoksi ja myöhemmin kilpailussa tehdyn väärän varikkotaktiikan myötä pistesijoitusten ulkopuolelle.[19][24] Hamilton ohitti avattavalla takasiivellä ensin Verstappenin kierroksella 11 ja tallikaveri Bottaksen kierroksella 20.[25] Verstappen puolestaan ohitti Bottaksen kierroksella 35, kun hän teki varikkopysähdyksensä kierrosta aikaisemmin kuin Bottas ja tämän heikomman pysähdyksen myötä Verstappen pystyi hyödyntämään avattavaa takasiipeä ohitusyrityksessään.[19] Myöhemmin kilpailun aikana Bottaksen autossa havaittiin sensorivian aiheuttama tehohäviö, mikä heikensi hänen mahdollisuuksiaan taistella toisesta sijasta.[26]
Kilpailun loppupuolella Ricciardo oli noussut hyville pistesijoituksille, mutta hän menetti aikaa varikkopysähdyksellään ajettuaan merkkiviivojen ohi ja sijoittui lopulta yhdeksänneksi.[19] Ricciardon edelle nousivat muun muassa molemmat Alpinen kuljettajat.[27] Tallikaveri Lando Norris puolestaan taisteli Ferrarin Charles Leclerciä vastaan ja oli lopputulosten viides.[28] Pérezin kilpailu hankaloitui, kun hän jäi kierroksella ohitettavan Haasin Nikita Mazepinin taakse, menetti renkaidensa pidon ohitusyrityksen päättyessä lukkojarrutukseen ja joutui tekemään ylimääräisen varikkopysähdyksen.[29]
Hamilton ajoi kilpailun voittoon ennen Verstappenia ja Bottasta.[30] Kilpailun aikana ja sen jälkeen keskustelua aiheutti Verstappenin nopeimman kierroksen ja sen tuoman lisäpisteen hylkääminen ratarajojen rikkomisen vuoksi mutkassa 14.[31]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:18.722 | 1:18.458 | 1:18.348 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:18.857 | 1:17.968 | 1:18.355 | 2 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:19.485 | 1:18.650 | 1:18.746 | 3 |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:19.337 | 1:18.845 | 1:18.890 | 4 |
5 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:19.309 | 1:18.813 | 1:19.039 | 5 |
6 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:19.092 | 1:18.586 | 1:19.042 | 6 |
7 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:18.794 | 1:18.481 | 1:19.116 | 7 |
8 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:19.373 | 1:18.769 | 1:19.306 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:19.464 | 1:19.052 | 1:19.475 | 9 |
10 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:19.403 | 1:18.970 | 1:19.659 | 10 |
11 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:19.797 | 1:19.109 | 11 | |
12 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:19.410 | 1:19.216 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:19.728 | 1:19.456 | 13 | |
14 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:19.684 | 1:19.463 | 14 | |
15 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:19.748 | 1:19.812 | 15 | |
16 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:19.839 | 16 | ||
17 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:19.913 | 17 | ||
18 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:20.285 | 18 | ||
19 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:20.452 | 19 | ||
20 | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:20.912 | 20 | ||
107 % aika: 1:24.233 | |||||||
Lähteet:[32][33] |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | ![]() |
Mercedes | 66 | 1:34.31,421 | 2 | 25 |
2. | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 66 | +29,148 | 3 | 18 |
3. | 77 | ![]() |
Mercedes | 66 | +33,530 | 1 | 15+1 |
4. | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 66 | +39,735 | 4 | 12 |
5. | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | +51,369 | 7 | 10 |
6. | 16 | ![]() |
Ferrari | 66 | +55,781 | 8 | 8 |
7. | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 66 | +1.03,749 | 6 | 6 |
8. | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 66 | +1.04,808 | 13 | 4 |
9. | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | +1.15,369 | 16 | 2 |
10. | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 66 | +1.16,463 | 9 | 1 |
11. | 55 | ![]() |
Ferrari | 66 | +1.18,955 | 5 | |
12. | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 65 | +1 kierros | 12 | |
13. | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 65 | +1 kierros | 10 | |
14. | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 65 | +1 kierros | 17 | |
15. | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 65 | +1 kierros | 14 | |
16. | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 65 | +1 kierros | 11 | |
17. | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 64 | +2 kierrosta | 19 | |
18. | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 64 | +2 kierrosta | 18 | |
19. | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 64 | +2 kierrosta | 20 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 | Kolari (Giovinazzi)[34] | 15 | |
Nopein kierros: Valtteri Bottas (Mercedes) 1.19,865 (kierroksella 65). | |||||||
Lähteet:[35] |
- Nikita Mazepin sai 5 sekunnin aikarangaistuksen sinisten lippujen noudattamatta jättämisestä.[36]
Sijoitukset kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kaikki Formula 1 -tallit ja -työntekijät muistivat hiljaisella hetkellä Haasin huhtikuussa kuollutta työntekijää Martin Shepherdia, jonka nimen Haas lisäsi autoihinsa.[37]
- Alfa Romeo Racing teki uuden tutkintapyynnön FIA:lle koskien Kimi Räikkösen saamaa aikarangaistusta edellisestä osakilpailusta, mutta FIA:n antama päätös pysyi muuttumattomana.[38]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Formula 1 confirms Portuguese Grand Prix will take place on May 2 calendar slot | Formula 1® Formula1.com. Viitattu 17.4.2021. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Portugal 2021 in Portimao - Schnellste Rennrunden Motorsport-Total.com. Viitattu 2.5.2021. (saksaksi)
- ↑ Callum Ilott to drive for Alfa Romeo in Portugal practice after joining as reserve Formula1.com. 27.4.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ a b FP1: Bottas leads Verstappen in close opening practice session at Portimao Formula1.com. 30.4.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Bottas edges Verstappen, Hamilton struggles in F1 Portuguese GP FP1 F1 News. 30.4.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ F1 Portuguese GP: Bottas fastest from Verstappen in opening practice F1 News. 30.4.2021. Autosport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ FP2: Hamilton heads Verstappen and Bottas at Portimao to seal Mercedes clean sweep on Friday Formula1.com. 30.4.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Verstappen: "Super slippery" Portuguese GP F1 circuit not enjoyable to drive F1 News. 30.4.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: F1 Portuguese GP: Hamilton outpaces Verstappen in second practice F1 News. 30.4.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ F1 Portuguese GP: Hamilton tops FP2 ahead of Verstappen F1 News. 30.4.2021. Autosport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ a b FP3: Verstappen tops final practice ahead of Hamilton and Bottas in Portimao Formula1.com. 1.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ F1 Portuguese GP: Verstappen beats Hamilton to top spot in FP3 F1 News. 1.5.2021. Autosport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c Bottas denies Hamilton his 100th F1 pole as Mercedes lock out the front row at Portimao Formula1.com. 1.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ 'Not a result I feel good about at all' – Ricciardo at a loss to explain ‘grim’ Q1 exit in Portugal Formula1.com. 1.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: ‘Things starting to click' for Vettel after first Q3 visit for Aston Martin F1 F1 News. 1.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Verstappen angry as traffic ruins chances of Portugal F1 pole F1 News. 1.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ F1 Portuguese GP: Bottas beats Hamilton to pole position by 0.007s F1 News. 1.5.2021. Autosport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Ocon hails “huge step” made by Alpine in Portuguese GP F1 qualifying F1 News. 1.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c d Hamilton takes victory in Portugal after crucial overtakes on Verstappen and Bottas Formula1.com. 2.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Russell: Portuguese GP was Williams’ “most difficult race” since F1 2019 F1 News. 4.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Raikkonen accepts Giovinazzi Portuguese GP F1 incident was his own fault F1 News. 2.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Raikkonen distracted by switch change on steering wheel when he hit Alfa Romeo team mate Giovinazzi Formula1.com. 2.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: F1 Portuguese GP: Hamilton felt like an “idiot” over poor restart F1 News. 2.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Sainz blames strategy for point-less Portuguese F1 GP F1 News. 3.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Hamilton explains why he got jumped at Safety Car restart - and how he fought back to win in Portimao Formula1.com. 2.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Mercedes explain F1 power loss issue that cost Bottas five seconds in Portugal F1 News. 3.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: ‘Gladiator’ Alonso channels “anger” into impressive recovery in F1 Portuguese GP F1 News. 2.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Norris: “I feel as confident as I have ever been” after strong start to F1 2021 F1 News. 2.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Mazepin penalised for holding up Perez in Portuguese F1 GP F1 News. 2.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ F1 Portuguese GP: Hamilton passes Verstappen and Bottas to win F1 News. 2.5.2021. Autosport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Verstappen calls track limits rules “odd” after losing F1 fastest lap point F1 News. 2.5.2021. Crash.net. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Portugal 2021 in Portimao - Qualifying Motorsport-Total.com. Viitattu 1.5.2021. (saksaksi)
- ↑ Großer Preis von Portugal 2021 in Portimao - Startaufstellung Motorsport-Total.com. Viitattu 1.5.2021. (saksaksi)
- ↑ Raikkonen takes blame for F1 Portuguese GP crash with Giovinazzi F1 News. 2.5.2021. Autosport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Heineken Grande Prémio de Portugal 2021 – Race Result Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 2.5.2021. (englanniksi)
- ↑ ‘Totally my mistake’ – Mazepin apologises to Perez for blocking him in Portugal Formula1.com. 2.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 24.1.2022. (englanniksi)
- ↑ F1-tallin työntekijä kuoli onnettomuuden seurauksena – kilpailijatiimit liittyivät mukaan hiljaiseen hetkeen MTVUutiset.fi. 30.4.2021. Viitattu 2.5.2021.
- ↑ FIA maintains Raikkonen's Imola F1 penalty after Alfa Romeo review F1 News. 3.5.2021. Autosport.com. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
|
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Circuito da Boavista (1958, 1960) Monsanto Park (1959) Autódromo do Estoril (1984–1996) Autódromo Internacional do Algarve (2020–2021) |