Classe Chitose (croiseur)
Classe Chitose | ||||||||
![]() croiseur Kasagi à Kobe (1898) | ||||||||
Classe Kasagi | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | croiseur protégé | |||||||
Longueur | 114,1 (114,9) m | |||||||
Maître-bau | 14,9 (15) m | |||||||
Tirant d'eau | 5,41 (5,37) m | |||||||
Déplacement | 4 900 (4 756) tonnes | |||||||
Port en lourd | 6 066 (5 598) tonnes | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur (12 chaudières) | |||||||
Puissance | 11 600 cv | |||||||
Vitesse | 22,5 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | tourelles = 203 mm pont = 112 mm cloison = 62 mm kiosque = 115 mm |
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Armement | 2 x 203 mm 10 x 120 mm 12 x 76 mm - Vickers 6 (5) x 47 mm - Hotchkiss 5 (4) tubes lance-torpilles de 360 mm nota = (.) spécification Chitose |
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Rayon d’action | 4 000 miles à 10 nœuds (1 000 tonnes de charbon) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 405 (434) hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Philadelphie et San Francisco ![]() |
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A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | Marine impériale japonaise | |||||||
Période de service | 1897 - 1927 | |||||||
Navires construits | 2 | |||||||
Navires prévus | 2 | |||||||
Navires démolis | 2 | |||||||
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La classe Chitose (parfois nommée classe Kasagi) fut la quatrième classe de croiseur protégé construite aux États-Unis pour l'arsenal naval de Yokosuka de la Marine impériale japonaise.
Conception
[modifier | modifier le code]Les deux croiseurs ont été conçus et réalisés aux États-Unis. Leurs spécifications sont très similaires au Takasago construit par Armstrong Whitworth au Royaume-Uni. C'est grâce à un apport de capitaux importants que la marine impériale japonaise a pu commander leur construction sur des chantiers américains.
Le Kasagi a été réalisé par le chantier William Cramp & Sons de Philadelphie, qui a également construit le croiseur russe Varyag.
Le Chitose est sorti du chantier Union Iron Works (Les forges de l'Union) de San Francisco.
Histoire
[modifier | modifier le code]Ces deux croiseurs ont été commandés trop tard pour être en service pour la première guerre sino-japonaise (1894-95). Mais ils ont servi durant la révolte des Boxers comme escorteur des troupes et des fournitures vers la Chine.
Pendant la guerre russo-japonaise (1904-05), basés en Corée dans la Ire Flotte, ils ont servi au blocus et au siège de Port-Arthur et combattu durant la bataille de la mer Jaune et dans la phase décisive de la bataille de Tsushima.
Durant la Première Guerre mondiale ils ont participé à la bataille de Tsingtao conte la marine impériale allemande.
Le Kasagi s'est échoué le dans le détroit de Tsugaru entre les îles Honshū et Hokkaidō puis rayé du service le .
Le Chitose a servi de patrouilleur sur les couloirs maritimes entre Singapour et Bornéo dans le cadre de la contribution dans l'alliance anglo-japonaise.
Le , le Chitose est classé en 2e classe de navire de défense côtière à cause de sa vétusté. Jugé obsolète le et est rayé du service. Le , il est sabordé au large de Kōchi sur l'île de Shikoku.
Les unités de la classe
[modifier | modifier le code]Nom | Lancement | Armement | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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Kasagi (en) |
William Cramp & Sons Philadelphie ![]() |
![]() | |||
Chitose | Union Iron Works San Francisco ![]() |
![]() |
Voir aussi
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Liens internes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Japanese Cruisers », sur battleships.cruisers.co.uk
- (en) « Imperial Japanese Navy »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- (en) « IMPERIAL JAPANESE NAVY », sur naval-history.net
Notes et références
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- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en anglais « Japanese cruiser Chitose » (voir la liste des auteurs) et « Japanese cruiser Kasagi » (voir la liste des auteurs).