Classe L et M
Classe L et M | ||||||||
![]() Le HMS Legion. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | destroyer | |||||||
Longueur | 110,4 m | |||||||
Maître-bau | 11,3 m | |||||||
Tirant d'eau | 3,0 m | |||||||
Déplacement | 1.950 tonnes | |||||||
Port en lourd | 2.700 | |||||||
Propulsion | 2 turbines à vapeur Parsons 2 chaudières Admiralty |
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Puissance | 48.000 ch | |||||||
Vitesse | 36 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | origine
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Rayon d’action | 5.500 milles nautiques à 15 nœuds (537 tonnes de mazout) |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Électronique | sonar et radar antiaérien | |||||||
Équipage | 190 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | divers | |||||||
A servi dans | ![]() Marine polonaise Marine turque |
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Commanditaire | Royal Navy | |||||||
Période de construction |
1938-1942 | |||||||
Période de service | 1940-1959 | |||||||
Navires construits | 16 | |||||||
Navires perdus | 9 | |||||||
Navires démolis | 7 | |||||||
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La classe L et M est une série de 16 destroyers construite pour la Royal Navy et lancée entre 1939 et 1942. Elle a servi durant la Seconde Guerre mondiale.
Conception
[modifier | modifier le code]Conçus à partir de la fin des années 1930, ces bâtiments étaient une première sorte de classe « d’urgence ». Ordonné dans le cadre de la programmation navale de 1937 (classe L) et de 1939 (classe M), ils ont été conçus rapidement d'après la classe J, K et N[1]. Ils étaient cependant plus grands et plus puissants, adoptant un armement toujours en tourelles doubles, mais de pièces de 120 mm de calibre 50 (Mark. XI) au lieu de 45, à tir rapide. Pour améliorer la stabilité, ils revenaient à des bancs de tubes lance-torpilles quadruples. Mais les nouveaux affûts étaient longs à mettre au point, de telle sorte que les quatre premiers de la classe L furent terminés dans l’urgence avec un armement de 8 pièces de 101 mm à vocation antiaérienne/anti-navires en 4 tourelles doubles[1].
On déposa également les bancs arrière de tubes lance-torpilles au profit de cette même tourelle sur la plupart des unités achevées en 1941, mais certaines revinrent à leurs 8 tubes lance-torpilles. En 1942, on commença à monter des canons Oerlikon de 20 mm, de 6 à 10 en 1944-45. Le HMS Mahratta fut le dernier à être achevé en 1943 : il fut transféré d’urgence dans un autre chantier après la destruction du chantier naval Scotts par la Luftwaffe[1].
Les deux chef de flottille sont quasi identiques au reste de la classe.
Service
[modifier | modifier le code]Les pertes furent également de plus de 50 % des unités engagées : Six navires du groupe L ont été perdus. Le groupe M a servi dans la Home Fleet jusqu'en 1944 puis a été transféré en Méditerranée. Trois de cette flottille ont été perdus et quatre ont été vendus à la Turquie en 1959.
Projet de modernisation en frégate type 62
[modifier | modifier le code]En 1949, un projet de conversion de destroyer en piquet radar fut proposé. Ces navires devaient avoir le radar d’interception 982/983, un affût double de 102 mm (remplacé en décembre 1953 par un affût américain de 76 mm calibre 50, un squid ainsi que les sonars type 162 et 166[2]. La vitesse estimée devait être de 28 nœuds avec un déplacement à pleine charge de 3 000 tonnes et un rayon d’action de 3 000 milles à 15 nœuds. Un total de 12 conversions divisées en deux groupes était prévu : les 5 de la classe M plus les destroyers Myngs, Kempenfelt, Troubridge, Wager, Whelp, Savage et Grenville. Les navires de la classe M plus larges semblaient les plus aptes à supporter de gros radars tandis que les autres pouvaient supporter deux type 277 Q. Le Grenville endommagé dans une collision fut remplacé par l'Ursa[2].
Il devient rapidement évident que seuls les "M" étaient assez larges pour pouvoir supporter le poids des radars, en conséquence les emergency destroyers furent reversés dans le programme de conversion type 15 / type 16. Finalement cette conversion fut jugée trop onéreuse pour des navires anciens et en mauvaises conditions matérielles, le projet étant définitivement abandonné en mai 1954[2].
Les bâtiments
[modifier | modifier le code]Les destroyers du groupe L
[modifier | modifier le code]Nom | Pennant number | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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HMS Laforey | G99 | Yarrow Shipbuilders Scotstoun |
torpillé le | ![]() | ||
HMS Lance | G87 | Yarrow Shipbuilders Scotstoun |
bombardé le | ![]() | ||
HMS Gurkha (ex-HMS Larne) |
G63 | Cammell Laird Birkenhead |
torpillé le | |||
HMS Lively | G40 | Cammell Laird Birkenhead |
coulé le | ![]() | ||
HMS Legion | G74 | Hawthorn Leslie and Company Hebburn |
torpillé le | ![]() | ||
HMS Lightning | G55 | Hawthorn Leslie and Company Hebburn |
torpillé le | |||
HMS Lookout | G32 | Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock |
vendu pour démolition le | ![]() | ||
HMS Loyal | G15 | Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock |
vendu pour démolition en 1948 |
Les destroyers du groupe M
[modifier | modifier le code]Nom | Pennant number | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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HMS Milne Alp Arslam (1959-70) |
G14 | Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock |
vendu à La Turquie | ![]() | ||
HMS Mahratta (ex-HMS Marksman) |
G23 | Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock |
coulé le | |||
HMS Musketeer | G86 | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Glasgow |
vendu pour démolition le | |||
ORP Orkan (ex-HMS Myrmidon) |
G90 | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Glasgow |
coulé le | ![]() | ||
HMS Matchless Kılıç Ali Paşa (1959-71) |
G52 | Alexander Stephen and Sons Govan |
vendu à la Turquie | ![]() | ||
HMS Meteor Piyale Pasha (1959-79) |
G74 | Alexander Stephen and Sons Govan |
vendu à la Turquie | |||
HMS Marne Mareşal Fevzi Çakmak (1959-70) |
G35 | Vickers-Armstrongs Newcastle upon Tyne |
vendu à la Turquie | ![]() | ||
HMS Martin | G44 | Vickers-Armstrongs Newcastle upon Tyne |
torpillé le |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « L and M-class destroyer » (voir la liste des auteurs).
- « DESTROYERS CLASSE L ET M », sur secondeguerre.net (consulté le )
- LES DESTROYERS DE LA CLASSE 'M' sur http://forummarine.forumactif.com.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946, Ed. Robert Gardiner, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-913-8)
- Tribal Class Destroyers, Peter Hodges, Almark, 1971, (ISBN 0-85524-047-4)*