Gare de Lupino
Lupino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | France | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Commune | Bastia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quartier | Lupino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adresse | Rocade du Fort Lacroix 20600 Bastia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordonnées géographiques | 42° 41′ 16″ nord, 9° 26′ 41″ est | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gestion et exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propriétaire | CdC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | CFC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Code UIC | 87762294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La gare de Lupino, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | Train Grande Ligne Train périurbain |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caractéristiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ligne(s) | Bastia à Ajaccio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voies | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quais | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altitude | 18 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | 1er février 1888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schéma de ligne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
modifier |
La gare de Lupino ou Lupinu (anciennement Chicchio) est une gare ferroviaire française de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique), située sur le territoire de la commune de Bastia, dans le département de la Haute-Corse et la Collectivité de Corse (CdC).
Située à la sortie sud du tunnel de la Torreta, elle est dénommée « halte de Chicchio » lorsqu'elle est mise en service en 1888 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD). C'est une halte voyageurs des Chemins de fer de la Corse (CFC), du « secteur périurbain de Bastia », desservie éventuellement, par des trains « grande ligne ». Arrêt facultatif (AF), il faut signaler sa présence au conducteur pour qu'il y ait un arrêt du train.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 18 mètres d'altitude, la gare de Lupino est située au point kilométrique (PK) 1,7 de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique), entre la gare de Bastia, dont elle est séparée par le tunnel de la Torreta, et la halte de Rivoli (AF),
Elle dispose d'un quai court.
Histoire
[modifier | modifier le code]Dès 1881, le terrassement pour la ligne est en cours de la « halte de Chicchio » à Casamozza sur les 19,645 mètres qui débutent après le tunnel de la Torreta[1]. Le chantier des clôtures est adjugé le [2].
La halte de Chicchio, avec son bâtiment voyageurs, est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Bastia à Corte du chemin de fer d'Ajaccio à Bastia[3].
Dès la session d', les conseillers adoptent un vœu pour qu'elle soit transformée en station[4]. Ce vœu est renouvelé le , en précisant que cette transformation sera utile au commerce[5]. La décision ministérielle du est négative à la vue de l'importance des travaux à réaliser pour l'ouvrir au trafic des marchandises (petite vitesse) du fait de sa situation entre le tunnel de la Torretta et une profonde tranchée[6].
En 1892, on y construit un bâtiment annexe, du bâtiment voyageurs[7], destiné à servir de magasin pour les colis des messageries[8]. Cette même année, un nouveau vœu pour la transformation en station est émis avec des arguments complémentaires : notamment cette évolution est également demandée par la chambre de commerce et le conseil municipal de Bastia, la municipalité semblant prête à prendre à sa charge une partie du coût[9]. Pour renforcer la sécurité des circulations, la halte est desservie par un fil télégraphique et protégée par des disques[10].
En 1901 le conseil adopte un vœu pour la transformation de la « halte de Lupino » en gare de chemin de fer[11]. En 1913 nouvelle demande avec une argumentation plus fournie : « Cette création imprimerait un mouvement plus important au commerce de Bastia (Haute-Ville), la situation actuelle donnant lieu à de justes réclamations. En effet les nombreux négociants de la Haute-Ville sont ainsi obligés de faire transporter leurs marchandises à la gare, la Halte de Lupino ne les recevant pas. Il y a là un surcroit de dépenses pour eux et, conséquence toute naturelle, une augmentation de prix pour les consommateurs de l'intérieur de l'île »[12].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte CFC, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un quai avec un abri le long de la façade de l'ancien bâtiment voyageurs. C'est un arrêt facultatif (AF) : le train ne s'arrête que si la demande a été faite au conducteur.
Desserte
[modifier | modifier le code]Lupino est desservie (éventuellement : arrêt facultatif (AF)) par des trains CFC « grande ligne » des relations : Bastia - Ajaccio, ou Corte, et Bastia - Calvi. C'est également une halte du « Secteur périurbain de Bastia » desservie par des trains CFC de la relation Bastia - Casamozza[13].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Le stationnement des véhicules est possible dans l'ancien cours de la gare.
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]L'ancien bâtiment voyageurs, qui n'est plus utilisé pour le ferroviaire, est toujours présent sur le site[14].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « 3e lot : de la halte de Chicchio à Casamozza, sur une longueur de 19,645 mètres », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1881/09, pp. 61-62 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « 3e lot : de la halte de Chicchio à Casamozza, sur une longueur de 19,645 mètres », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1882/12, p. 64 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Chemin de fer de Bastia à Corte », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1889/09, p. 68 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Séance du 19 avril 1888 », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1888/04, pp. 68-69 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Séance du 12 septembre 1888 », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1888/09, pp. 48-49 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Vœux ... : suite donnée par l'administration supérieure », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1891/09, p. 92 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Travaux terminés : Ligne de Bastia à Corte : Construction d'une annexe au bâtiment de la halte de Chicchio », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1893/08, p. 76 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Travaux en cours d'exécution : Ligne de Bastia à Corte », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1892/08, p. 150 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Séance du 24 août 1892 : Halte de Chicchio », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1892/08, pp. 30-31 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1892/08, p. 151
- « Séance du 23 avril 1901 », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1901/04, p. 20 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- « Séance du 2 octobre 1913 : Halte de Lupino », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1913, pp. 77-78 intégral (consulté le 9 septembre 2013).
- Les horaires des trains, sur le site .cf-corse.fr, consulté le 26 août 2013.
- Site garecorse : Lupino (consulté le 9 septembre 2013).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Bastia | Bastia | Train Grande Ligne | Bassanese | Ajaccio ou Corte | ||
Bastia | Bastia | Train Grande Ligne | Bassanese | Ponte-Leccia ou Calvi | ||
Bastia | Bastia | Train périurbain | Bassanese | Casamozza |