Réseau de bus Roissy Est
Roissy Est | ||
![]() Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
Situation | Île-de-France | |
---|---|---|
Type | Autobus | |
Entrée en service | ||
Lignes | 44 | |
Exploitant | Keolis, via sa filiale Keolis Roissy Pays de France Est | |
Site Internet | Site officiel | |
Lignes du réseau | 2101 2102 2103 2104 2107 2108 2109 2110 2111 2113 2116 2117 2118 2119 2120 2121 2122 2123 2124 2127 2128 2129 2130 2150 2151 2152 2153 2154 2155 2156 2157 2158 2159 2160 2161 2162 2163 2164 2165 2166 2168 2169 2171 2176 Soirée Mitry-Claye Soirée Mitry-le-Neuf Soirée Villeparisis | |
Réseaux connexes | ![]() • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
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Le réseau de bus Roissy Est est un réseau de transports en commun par autobus et autocars circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe Keolis à travers la société Keolis Roissy Pays de France Est, à partir du .
Il se compose de 44 lignes qui desservent l'est de la communauté d'agglomération Roissy Pays de France, ainsi qu'un service de transport à la demande.
Histoire
[modifier | modifier le code]Développement du réseau
[modifier | modifier le code]Ouverture à la concurrence
[modifier | modifier le code]En raison de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, le réseau de bus Roissy Est est créé le , correspondant à la délégation de service public numéro 8 établie par Île-de-France Mobilités. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui exploitera le réseau pour une durée de sept ans. C'est finalement le groupe Keolis à travers la société Keolis Roissy Pays de France Est, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [1].
À la date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes 3A, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 71, 116 et 171 et réseau Goëlys avec les lignes 701, 702, 703, 704, 705, 707, 708, 709, 710, 711, 749, 751, 753, 755 et 756 exploités par Keolis CIF et des lignes 8, 9, 12, 17, 18 et 19 exploitées par Transdev Trans Val de France.
La ligne 3A devient la 3 dès le [2].
Le , le réseau est restructuré notamment concernant les services scolaires : la ligne 712 remplace les services scolaires des lignes 710 et 711, la ligne 713 remplace les services scolaires des lignes 703, 705 et 753, la ligne 714 voit le jour, la ligne 715 remplace les lignes 715 et 755, la ligne 756 devient 716 et la ligne 749 devient 719 ; du côté des lignes régulières, les lignes 703 et 705 fusionnent et l'offre des lignes 9, 12, 17, 21, 22, 23, 701, 702, 711 est revue[3],[2],[4].
Renumérotation des lignes
[modifier | modifier le code]À compter du , le réseau Roissy Est applique le nouveau principe de numérotation régionale unique planifié par Île-de-France Mobilités, supprimant les doublons[5]. La correspondance entre anciens et nouveaux numéros est la suivante, les lignes scolaires ayant plusieurs itinéraires voient chacun de ces trajets prendre un numéro distinctif[5] :
Ancien numéro | Nouveau numéro |
---|---|
701 | 2101 |
702 | 2102 |
703 | 2103 |
704 | 2104 |
707 | 2107 |
708 | 2108 |
709 | 2109 |
710 | 2110 |
711 | 2111 |
3 | 2113 |
16 | 2116 |
17 (Villeparisis) | 2117 |
18 (Villeparisis) | 2118 |
19 (Villeparisis - Claye-Souilly) | 2119 |
18 (Mitry - Claye) | 2120 |
21 | 2121 |
22 | 2122 |
23 | 2123 |
24 | 2124 |
71 | 2127 |
8 | 2128 |
9 | 2129 |
17 (Mitry - Charny) | 2130 |
712A | 2150 |
712B | 2151 |
712C | 2152 |
712D | 2153 |
712E | 2154 |
713A | 2155 |
713B | 2156 |
713C | 2157 |
714A | 2158 |
714B | 2159 |
714C | 2160 |
715A | 2161 |
715B | 2162 |
716 | 2163 |
719A et 719B | 2164 |
719C | 2165 |
719D | 2166 |
12 | 2168 |
19 (Claye - Charny) | 2169 |
171 | 2171 |
116 | 2176 |
Lignes du réseau
[modifier | modifier le code]Lignes 2101 à 2109
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2101 | Aéroport Charles-de-Gaulle 1 RER ⥋ Othis — Beaupré / Moussy-le-Neuf — La Barogne (à certaines heures du lundi au vendredi) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 28,25 km |
Durée 10-55 min |
Nb. d’arrêts 36 (39) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2102 | Aéroport Charles-de-Gaulle 1 RER ⥋ Louvres RER | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 25,55 km |
Durée 50-55 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2103 | Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF ⥋ Saint-Pathus — Les Frênes | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 27 (32) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2104 | Saint-Pathus — Les Frênes ⥋ Meaux SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 32,45 km |
Durée 10-70 min |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2107 | Rouvres — Église ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 16,05 km |
Durée 10-40 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2108 | Othis — Beaupré (Othis — Beaupré à certains services) ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF (Saint-Mard — Collège Georges Brassens à certains services) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 22 (28) min |
Nb. d’arrêts 8 (11) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2109 | Dammartin-en-Goële — Centre médical ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35 (37) min |
Nb. d’arrêts 33 (34) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 2110 à 2119
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2110 | Juilly — Rue Barre / Le Plessis-l'Évêque —Église (à certaines heures) ⥋ Dammartin - Juilly - Saint-Mard SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 17,35 km |
Durée 5-40 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2111 | Dammartin-en-Goële — Croisement ⥋ Meaux SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 70,05 km |
Durée 45-105 min |
Nb. d’arrêts 62 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2113 | Mitry - Claye RER ⥋ Compans — Saint-Exupéry | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 6,25 km |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Citelis 12 Agora S |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2116 | Villeparisis - Mitry-le-Neuf RER ⥋ Mitry - Claye RER / Compans — Maison des Associations | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 25,80 km |
Durée 15-50 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel Citelis 12 Agora S |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2117 | (Circulaire) Villeparisis — Marché ⥋ via Villeparisis | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 4,40 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2118 | Villeparisis — Marché ⥋ Villeparisis — Collège G. Philippe | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 7,35 km |
Durée 10-20 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Citelis 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2119 | Le Pin — Clos Marchais ⥋ Villeparisis — Marché | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12,60 km |
Durée 20-30 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel Agora S |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 2120 à 2129
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2120 | Gare de Mitry - Claye ⥋ Claye — Cimetière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 27-50 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel GX 327 Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Charny | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2121 | Villeparisis — Place Jacques Chirac - Gare ⥋ Claye-Souilly — Shopping Promenade | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 13 (14) |
Matériel Citaro C1 Facelift Citelis 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2122 | Longperrier - Lycée Charles de Gaulle ⥋ Vaujours - Fénelon | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-55 min |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2123 | Aéroport Charles-de-Gaulle 1 RER ⥋ Villeparisis — Collège Gérard Philipe | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 19,90 km |
Durée 55 min |
Nb. d’arrêts 45 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2124 | Aéroport Charles-de-Gaulle 1 RER ⥋ Compans — Maisons des Associations | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 55 min |
Nb. d’arrêts 33 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2127 | (Circulaire) Villeparisis - Mitry-le-Neuf RER ⥋ via Mitry-Mory — La Villette-aux-Aulnes ou Parc des Douves | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 9 km |
Durée 15-35 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2128 | Gare de Bondy ⥋ Mairie de Claye-Souilly (arrivée) ou Église de Claye-Souilly (départ) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 59-69 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Citaro Citaro Facelift GX 327 Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Charny | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2129 | Gare de Mitry - Claye ⥋ Gare de Meaux | ||||||||
Ouverture / Fermeture [6] / — |
Longueur — |
Durée 20-55 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel GX 327 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Charny | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 2130 à 2139
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2130 | Gare de Mitry - Claye ⥋ Charny — Gare Routière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-35 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Charny | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 2150 à 2159
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2150 | Longperrier — Lycée Charles-de-Gaulle ⥋ Église du Plessis-l'Évêque | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2151 | Saint-Mard — Collège Georges-Brassens ⥋ Centre de Villeroy | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2152 | Saint-Mard — Collège Georges-Brassens ⥋ Église du Plessis-l'Évêque | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2153 | Meaux — Établissements scolaires ⥋ Saint-Mard — Gare de Dammartin - Juilly - Saint-Mard | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2154 | Meaux — Établissements scolaires ⥋ Saint-Mard — Gare de Dammartin - Juilly - Saint-Mard | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2155 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2156 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2157 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2158 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2159 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 2160 à 2169
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2160 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2161 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2162 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2163 | Moussy-le-Neuf — La Barogne ⥋ Claye-Souilly — LEP Champ de CLaye | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 54,75 km |
Durée 45-100 min |
Nb. d’arrêts 49 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2164 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2165 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2166 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Dammartin-en-Goële | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2168 | Gare de Mitry - Claye ⥋ Souilly — Avenue des Lilas / Souilly — Passerelle RN3 (le soir) | ||||||||
Ouverture / Fermeture [6] / — |
Longueur — |
Durée 15-35 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel GX 327 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Charny | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2169 | Claye — Mairie ⥋ Charny — Gare Routière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Charny | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 2170 à 2179
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2171 | Villeparisis - Mitry-le-Neuf RER ⥋ Mitry-Mory — Collège Satie | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 4,20 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
2176 | Mitry-Mory — La Villette aux Aulnes ⥋ Mitry-Mory — Collège Langevin - Lycée Balzac | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12,75 km |
Durée 10-35 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Citelis 18 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Centre-bus Tremblay-en-France | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de soirée
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Soirée | Soirée Mitry-Claye | ||||||||
Gare de Mitry - Claye ⥋ ? | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Soirée | Soirée Mitry-le-Neuf | ||||||||
Gare de Villeparisis - Mitry-le-Neuf ⥋ ? | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Soirée | Soirée Villeparisis | ||||||||
Gare de Villeparisis - Mitry-le-Neuf ⥋ ? | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Transport à la demande
[modifier | modifier le code]Le réseau de bus est complété par un service de transport à la demande, le « TàD Goële ».
Gestion et exploitation
[modifier | modifier le code]Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Roissy Est revient à Keolis Roissy Pays de France Est à partir du .
Parc de véhicules
[modifier | modifier le code]Dépôts
[modifier | modifier le code]Les dépôts ont pour mission de remiser les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Le nouvel exploitant récupère les centres opérationnels bus de Charny, Dammartin-en-Goële, Saint-Soupplets et Mitry-Mory[7].
Détails du parc
[modifier | modifier le code]Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Bus standards
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 327 | 8 | 201400 ; 231431-231433 ; 231435-231436 ; 231440 ; 231442 | 07/2008 à 12/2013 | 8 9 12 18° 19° | 2201400 : Ex-Trandev TVF, ex-Transdev Senart, ex-Transdev Lieusaint et ex-Transdev Aéroport Transit depuis 08/2023 ; 231431-231433 + 231435-231436 + 231440 + 231442 : Ex-Transdev TVF depuis 08/2023 |
Heuliez Bus | GX 337 hybride | 11 | 231457-231466 ; 231469 | 08/2016 & 12/2017 | 3 16 18 21 23 24 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Iveco Bus | Urbanway 12 GNV | 4 | 231001-231004 | 08/2023 | - | - |
Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 5 | 231434 ; 231437-231439 ; 231441 | 10/2010 à 08/2013 | 3 9 16 18 18° 21 23 24 | 231434 + 231437-231438 + 231441 : Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 ; 231439 : Ex-Transdev TVF et ex-Transdev Melun Val de Seine depuis août 2023 |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | 17 | 231443-231456 ; 231467-231468 ; 231470 | 04/2014 à 06/2018 | 3 9 12 16 18 18° 19° 21 23 24 | 231443-231449 : Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 ; 231450-231453 + 231467-231468 + 231470 : Ex-Transdev TVF depuis 08/2023 ; 231454-231456 : Ex-Transdev TVF, ex-Transdev Melun Val de Seine et ex-Transdev Vaux-le-Pénil depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Citaro C2 Hybrid | 3 | 231471-231473 | 10/2018 | 8 9 18 | Ex-Transdev TVF et ex-Transdev TRA |
Bus articulés
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 1 | 232099 | 10/2018 | 116 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Midibus
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 127 | 1 | 233057 | 11/2009 | 24 71 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Heuliez Bus | GX 137 | 3 | 233059 ; 233061-233062 | 12/2014 à 12/2016 | 707 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Citaro K | 1 | inconnu | 12/2008 | 17 23 24 71 | Ex-Keolis Val d'Oise depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Citaro K C2 | 6 | 233060 ; 233063-233067 | 04/2015 à 07/2020 | 16 17 17° 22 23 24 71 | Ex-Transdev TVF depuis 08/2023 |
Cars
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Arway 12.8 | 1 | 237521 | 10/2011 | - | Ex-Transdev TVF depuis 08/2023 |
Irisbus | Crossway 12.8 | 6 | 237498-237500 ; 237507-237508 ; 237520 | 06/2008 à 12/2009 | 701 702 703 704 708 709 710 711 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Iveco Bus | Crossway LE Line 13 | 24 | 237474-237497 | 03/2014 à 04/2020 | 3 19 22 116 171 701 702 704 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Citaro LE MÜ | 8 | 237466-237473 | 11/2010 & 12/2011 | 701 702 704 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Integro II M | 1 | 237526 | 07/2012 | 701 702 703 704 708 709 710 711 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Intouro II | 2 | 237530 ; 237549 | 07/2016 & 12/2020 | 9 17 19° | Ex-Transdev TVF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Intouro II E | 1 | 237527 | 10/2012 | 9 17° 19° | Ex-Transdev TVF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Intouro II L | 8 | 237534-237537 ; 237543-237544 ; 237548 ; 237550 | 12/2017 à 12/2020 | 701 702 703 704 708 709 710 711 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Intouro II M | 12 | 237529 ; 237531-237533 ; 237538-237542 ; 237545-237547 | 07/2016 à 06/2020 | 9 17° 19° 701 702 703 704 708 709 710 711 | 237531-237533 + 237538-237542 + 237545-237547 : Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 ; 237529 : Ex-Transdev TVF depuis 08/2023 |
Mercedes-Benz | Intouro II ME | 21 | 237502-237506 ; 237509-237519 ; 237522-237525 | 08/2016 & 11/2017 | 701 702 703 704 708 709 710 711 712 713 714 715 716 719 | Ex-Keolis CIF depuis 08/2023 |
Tarification et fonctionnement
[modifier | modifier le code]La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[8].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « BUS EN GRANDE COURONNE : ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS ATTRIBUE 4 NOUVEAUX CONTRATS »
, sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- « Dès le 28 août, du nouveau sur vos lignes du secteur de Mitry-Villeparisis », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- « Dès le 28 août, du nouveau sur vos lignes du secteur de Dammartin-en-Goële - Saint-Pathus », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- « Découvrez vos nouvelles lignes scolaires », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- « Vos lignes changent de numéro sur le territoire de Roissy Est ! », sur www.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le )
- « Avenant no 1 au contrat d'exploitation de type 2 — Réseau Claye-Souilly » [archive du ], sur stif.org, p. 4.
- Ewen Gavet, « Keolis ouvre une campagne de recrutement dans le nord de la Seine-et-Marne », sur actu.fr, (consulté le ).
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Autobus d'Île-de-France
- Île-de-France Mobilités
- Keolis
- Ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France