Unterseeboot 683
Unterseeboot 683 | |
![]() U-Boot type VIIC | |
Autres noms | U-683 |
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Type | Sous-marin U-Boot Type VIIC |
Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Constructeur | Howaldtswerke Hamburg AG |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 832 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | : commandant Günter Keller |
Statut | Porté disparu le |
Équipage | |
Commandant | Günter Keller |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Horten |
Indicatif | M - 00 375 |
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L'Unterseeboot 683 ou U-683 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marinest commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Günter Keller.
L'U-683 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (22 jours en mer) qu'il effectue.
Porté disparu dans l'Atlantique Nord, en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-683 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-683 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il se trouve à l'entrainement dans la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten.
L'U-683, équipé d'un schnorchel, patrouille au large des îles britanniques.
L'U-683 émet son dernier message radio le à la position approximative 55° 00′ N, 12° 30′ O, lorsqu'il fait route vers sa zone opérationnelle au large de Cherbourg. L'U-Boot est considéré comme porté disparu le lorsqu'il ne rentre pas à la base.
Les causes de sa perte ne sont pas établies, il est possible qu'il ait coulé fin février 1945 dans le champ de mines britannique HW A1 à la position approximative 50° 31′ 04″ N, 5° 22′ 08″ O.
Les quarante-neuf membres d'équipage meurent dans cette disparition.
Faits précédemment établis
[modifier | modifier le code]Possiblement coulé dans la Manche près de Land's End, à la position 49° 52′ N, 5° 52′ O, par des charges de profondeur lancées de la frégate britannique HMS Loch Ruthven et le sloop britannique HMS Wild Goose, selon une information d'après-guerre. Cette perte est plutôt supposée concerner l'U-247.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Günter Keller du au .
Patrouille
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. Günter Keller | Kiel | Horten | 4 jours | ||||
1 | Kptlt. Günter Keller | Horten | Porté disparu | 18 jours | |||
Total | 22 jours | 0 t |
Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-683 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-683 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 683 », sur U-Boot-Archiv Wiki