Metropolitana di Minsk
La metropolitana di Minsk (in bielorusso Мінскае метро?, Minskae metro; in russo Минское метро?, Minskoe metro) fa parte del trasporto pubblico di Minsk, capitale della Bielorussia, ed è in funzione dal 1984.
Metropolitana di Minsk | |
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(BE) Мінскі метрапалітэн | |
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Stato | ![]() |
Città | Minsk |
Apertura | 1984 |
Sito web | metropoliten.by/ |
Caratteristiche | |
Numero linee | 3 |
Stazioni | 33 |
Lunghezza | 40,8 km |
Statistiche | |
Passeggeri giornalieri | 800.000[1] |
Passeggeri annuali | 292.000.000 (2018)[1] |
Mappa della rete | |
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La metropolitana è composta da tre linee, identificate con nomi e colori diversi, per una lunghezza totale di 40,8 km e 33 stazioni. Il 30 giugno 1984 è stata inaugurata la linea Maskoŭskaja, dal colore blu. Il 31 dicembre 1990 è stata inaugurata la linea Aŭtazavodskaja, dal colore rosso. Il 6 novembre 2020 è stata inaugurata la Zielienalužskaja, dal colore verde. Ed è in costruzione la quarta linea.
Cronologicamente, è la nona metropolitana nell'ex Unione Sovietica, nonché l'unica della Repubblica di Bielorussia. In termini di numero di passeggeri all'anno, si colloca al quarto posto tra i paesi della CSI (rispettivamente dopo le metropolitane di Mosca, San Pietroburgo e Kiev).
Rete
modificaLa rete è composta da tre linee con le seguenti caratteristiche:
# | Nome | Percorso | Apertura | Ultima estensione | Lunghezza (km) | Stazioni |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Maskoŭskaja (bielorusso: Маскоўская) |
Uručča ↔ Malinawka | 1984 | 2014 | 21,5 km | 15 |
2 | Aŭtazavodskaja (bielorusso: Аўтазаводская) |
Kamyennaya Horka ↔ Mahilyowskaya | 1990 | 2005 | 18,5 km | 14 |
3 | Zielienalužskaja (bielorusso: Зеленалужская) |
Jubilejnaja plošča - Kavalskaja Slabada | 2020 | 2020 | 4,4 km | 4 |
Totale: | 44,4 km | 33 |
I colori della tabella corrispondono ai colori delle linee nelle cartine della metropolitana
Storia
modificaDurante gli anni cinquanta e settanta la popolazione della città crebbe al di sopra del milione di abitanti e iniziarono pertanto i progetti per un sistema di trasporto rapido negli anni sessanta. La costruzione iniziò il 16 giugno 1977 e il sistema fu trionfalmente aperto al pubblico il 30 giugno 1984, divenendo la nona rete metropolitana dell'Unione Sovietica[2]. Il tratto originale di otto stazioni si è poi sviluppato in due linee con 23 stazioni, raggiungendo i 27,6 km di estensione[2].
Nonostante la caduta dell'Unione Sovietica la costruzione della metropolitana di Minsk ha proceduto senza interruzioni attraverso gli anni novanta[2] (diversamente dalle altre linee metropolitane come Yerevan e Samara, che furono congelate a causa della completa mancanza di fondi). Alcuni esperti attribuiscono questo fatto alla lenta riforma dell'economia sovietica in Bielorussia, che si rivelò fondamentale per l'espansione della rete metropolitana.
L'11 aprile 2011 un'esplosione nella stazione di Kastryčnіckaja ha provocato 11 morti e un centinaio di feriti. Secondo le autorità l'esplosione è dovuta a un attacco terroristico[3].
Cronologia
modificaData inaugurazione | Tratta o Stazione | Linea |
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30 giugno 1984 | Instytut Kultury – Maskoŭskaja | Maskoŭskaja |
30 dicembre 1986 | Maskoŭskaja – Uschod | |
31 dicembre 1990 | Traktarny zavod–Frunzyenskaya | Aŭtazavodskaja |
28 maggio 1991 | Pyershamayskaya | |
3 luglio 1995 | Frunzyenskaya – Pushkinskaya | |
7 novembre 1997 | Traktarny zavod – Awtazavodskaya | |
5 settembre 2001 | Awtazavodskaya – Mahilyowskaya | |
7 novembre 2005 | Pushkinskaya – Kamyennaya Horka | |
7 novembre 2007 | Uschod – Uručča | Maskoŭskaja |
7 novembre 2012 | Instytut Kultury – Pyatrowshchyna | |
3 giugno 2014 | Pyatrowshchyna – Malinawka | |
6 novembre 2020 | Jubilejnaja plošča - Kavalskaja Slabada | Zielienalužskaja |
Caratteristiche
modificaLa città si trova su un terreno molto secco, di conseguenza tutte le stazioni si trovano sotto la superficie, ma non in profondità come le stazioni della maggior parte delle città ex-sovietiche. Come quasi tutte le metropolitane ex sovietiche, le stazioni sono vivacemente decorate: alcune mostrano motivi nazionali bielorussi, mentre altre si fondano su temi prettamente socialisti. Negli anni più recenti si è fatta avanti la decorazione high-tech.
Attualmente si sta considerando l'ipotesi di completamento della linea Aŭtazavodskaja. La linea Maskoŭskaja si sta estendendo in entrambe le direzioni con due stazioni verso nord e tre verso sud; da lì è in progetto una terza linea che quando sarà completata, formerà un triangolo (la cui forma è presente nelle reti metropolitane di molte città sovietiche) insieme alle altre due linee, con sei raggi che si incontreranno nel centro della città.
Le linee
modificaLinea Maskoŭskaja
modificaLinea Aŭtazavodskaja
modificaLinea Zielienalužskaja
modificaProgetti e piani futuri
modificaNel 2008 sono iniziati i lavori di progettazione della nuova terza linea della metropolitana della capitale bielorussa, che dovrebbe collegare la parte meridionale e settentrionale di Minsk attraversando anche le due linee esistenti. I lavori di costruzione delle prime 4 stazioni della terza linea di metropolitana dovrebbero iniziare non prima del 2011, dopo il completamento delle nuove stazioni della prima linea. Si parla anche della quarta linea della metropolitana, che dovrebbe essere una linea tangenziale da nordest a sud della città.
Note
modifica- ^ a b (BE) МЕТРО СЕГОДНЯ, su metropoliten.by. URL consultato il 30 giugno 2020.
- ^ a b c (BE) ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА, su metropoliten.by. URL consultato il 30 giugno 2020.
- ^ Copia archiviata, su agi.it. URL consultato il 12 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 14 aprile 2011).
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su metropolitana di Minsk
Collegamenti esterni
modifica- (RU) Sito ufficiale, su metropoliten.by.
- Mappa della rete (JPG), su metropoliten.by. URL consultato il 31 luglio 2014 (archiviato dall'url originale il 12 novembre 2020).
- Sito amatoriale, su bymetro.narod.ru.
- Altro sito amatoriale, su metrominsk.narod.ru. URL consultato il 9 aprile 2007 (archiviato dall'url originale il 23 dicembre 2012).
- (EN) Minsk, su urbanrail.net.