シモーナ・デ・シルベストロ
シモーナ・デ・シルベストロ Simona de Silvestro | |
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シモーナ・デ・シルベストロ (2010年5月) | |
基本情報 | |
国籍 |
![]() |
生年月日 | 1988年9月1日(35歳) |
出身地 |
![]() ベルン州・トゥーン |
シモーナ・デ・シルベストロ(Simona de Silvestro, 1988年9月1日 - )は、スイスの女性レーシングドライバー。ニックネームは「鋼鉄の乙女 The Iron Maiden」[1]。
経歴
[編集]デ・シルベストロは2002年にカートでデビューし、2004年まで継続した。その後2005年にイタリア・フォーミュラ・ルノーに参戦しシリーズ20位となる。2006年にアメリカ合衆国に渡り、その年のフォーミュラBMW USAでシリーズ4位となった。
2007年、ウォーカー・レーシングからアトランティック・チャンピオンシップに参戦、2008年にはニューマン・ワックス・レーシングに移籍し、開幕戦のロングビーチで優勝した。彼女の優勝は女性ドライバーとして二人目で、チームにとっては初の勝利であった[2]。2009年にはチーム・スターゲート・ワールドに移籍、4勝を挙げてシーズンの大半をリードした。結局最終戦のラグナ・セカでファーストラップの後にリタイアし、シリーズ3位でシーズンを終えた。
デ・シルベストロは2009年12月8日、9日にセブリング・インターナショナル・レースウェイで、HVMレーシングとチーム・スターゲート・ワールドが共同で行ったインディカーのテストに参加した[3]。彼女は2010年のインディカー・シリーズにHVMレーシングから参戦することが決定した[4]。2010年5月22日、インディ500の予選で22位となる。決勝では14位に入り、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。6月5日、テキサス・モーター・スピードウェイで行われたファイアストン550で炎上クラッシュし、右手に火傷を負う。HVMレーシングはインディカー・シリーズの安全担当オフィシャルに対して、事故への対応が不十分だったとして強く批判した[5]。
彼女は結局シリーズ19位となり、ルーキーでは2番目の成績であった。
2011
[編集]2011年シーズンは開幕戦で4位、第2戦で9位と好調な滑り出しであったが、続くロングビーチは不調で18位からスタート、20位でフィニッシュした。第4戦のサンパウロ・インディ300ではエリオ・カストロネベスと接触、レースは雨で翌朝まで延期されたが、9ラップ遅れとなった。彼女は13位でスタートし20位でフィニッシュしたものの、ファステストラップをたたき出した。
2011年のインディ500では5月19日の練習走行中に宙を舞う大クラッシュに見舞われ、再び右手に火傷を負ったものの奇跡的に無事だった[6]。5月21日のタイムトライアルではバックアップカーを使用し、平均224.392mphで予選24位となった。
ミルウォーキー・マイル予選でのクラッシュの後、デ・シルベストロは決勝に出場したが、レース後にめまいと視力の低下を訴えた。次戦のアイオワではめまいが止まなかったため欠場することとなった[7]。
この年はレース外でもアクシデントがあり、ビザのトラブルでアメリカへの入国を拒否されたため、第13戦のソノマを欠場した。2011年は結局シリーズ20位という結果であった。
2012
[編集]引き続きHVMレーシングより参戦。エンジンをジャッド製ロータスエンジンに変更。 しかし、このロータスエンジンに競争力が全く無く、苦しいシーズンとなってしまう。他チームが他のエンジンにシーズン途中でスイッチする中、供給枠からあぶれたチームは唯一ロータスエンジンでフル参戦を続けた。インディ500ではあまりにも遅すぎるためジャン・アレジとともにレース中に失格処分を下される屈辱を味わうなど、散々なシーズンとなった。
2013
[編集]KVレーシング・テクノロジーに移籍、ベテラントニー・カナーンとコンビを組むことになった。 10月5日のシリーズ第17戦ヒューストンダブルヘッダーの第1戦で2位チェッカーし、念願の初ポディウムを獲得した。
2014
[編集]F1チームのザウバーと「アフィリエイトドライバー」という聞き慣れない役職がついたドライバーとして契約[8]。個人スポンサーであるニュークリア・クリーン・エア・エナジーのコーポレートカラーに特別に塗られたザウバー・C31でテストドライブを行った[9]。しかし後援者との決別により、ザウバーとの関係も終了した。
2015
[編集]アンドレッティ・オートスポーツより、インディカーシリーズへと復帰した。また、フォーミュラEの最終戦、Visa London ePrixへ同チームよりスポット参戦[10]。チームメイトは、ロビン・フラインス。
2021 -
[編集]女性オーナーが運営するチームパレッタ・オートスポーツに所属し、2021年にインディカーに復帰。インディ500にスポット参戦。2022年はインディ500への出走は見送ったが4戦にスポット参戦の予定。
人物
[編集]- シーズン開幕前にはリラックスを求めてオートキャンプを楽しんでいる[11]。
レース戦績
[編集]略歴
[編集]年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア | クラム・コンペティション | 17 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20位 |
2006 | フォーミュラ・BMW USA | ユーロインターナショナル | 14 | 1 | 0 | 2 | 113 | 4位 |
2007 | チャンプカー・アトランティック | ウォーカー・レーシング | 12 | 0 | 0 | 0 | 69 | 19位 |
2008 | アトランティック・チャンピオンシップ | ニューマン・ワックス・レーシング | 11 | 1 | 0 | 0 | 167 | 8位 |
2009 | チーム・スターゲート・ワールズ | 12 | 4 | 4 | 1 | 176 | 3位 | |
2010 | インディカー・シリーズ | HVMレーシング | 17 | 0 | 0 | 0 | 242 | 19位 |
2011 | 15 | 0 | 0 | 1 | 225 | 20位 | ||
2012 | 14 | 0 | 0 | 1 | 182 | 24位 | ||
2013 | KVレーシング・テクノロジー | 19 | 0 | 0 | 1 | 362 | 13位 | |
2014 | フォーミュラ1 | ザウバーF1チーム | アフィリエイトドライバー | |||||
2014-15 | フォーミュラE | アンドレッティ・オートスポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27位 |
2015 | インディカー・シリーズ | 3 | 0 | 0 | 0 | 66 | 30位 | |
インターナショナル・V8スーパーカーズ・チャンピオンシップ | プロドライブ・レーシング・オーストラリア | 1 | 0 | 0 | 0 | 84 | 54位 | |
2015-16 | フォーミュラE | アムリン・アンドレッティ | 10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18位 |
2016 | インターナショナル・V8スーパーカーズ・チャンピオンシップ | ニッサン・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 126 | 50位 |
2017 | スーパーカーズ・チャンピオンシップ | 26 | 0 | 0 | 0 | 1131 | 24位 | |
2018 | 31 | 0 | 0 | 0 | 1323 | 23位 | ||
2022-23 | フォーミュラE | タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム | リザーブドライバー |
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
アメリカン・オープン=ホイール・レーシング
[編集]アトランティック・チャンピオンシップ/チャンプカー・アトランティック
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | ウォーカー・レーシング | LVS 17 |
LBH 28 |
HOU 15 |
POR1 16 |
POR2 16 |
CLE 11 |
MTT 7 |
TOR 18 |
EDM1 13 |
EDM2 22 |
SJO 10 |
ROA 22 |
19位 | 69 |
2008年 | ニューマン・ワックス・レーシング | LBH 1 |
LS 10 |
MTT 9 |
EDM1 8 |
EDM2 19 |
ROA1 9 |
ROA2 18 |
TRR 4 |
NJ 11 |
UTA 5 |
ATL 4 |
8位 | 167 | |
2009年 | チーム・スターゲート・ワールズ | SEB 5 |
UTA 1 |
NJ1 2 |
NJ2 1 |
LIM 1 |
ACC1 3 |
ACC2 2 |
MDO 2 |
TRR 1 |
MOS 10 |
ATL 2 |
LS 10 |
3位 | 176 |
インディカー・シリーズ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | HVMレーシング | ダラーラ | ホンダ | SÃO 16 |
STP 16 |
ALA 21 |
LBH 17 |
KAN 21 |
INDY 14 |
TXS 24 |
IOW 21 |
WGL 24 |
TOR 9 |
EDM 22 |
MDO 8 |
SNM 13 |
CHI 23 |
KTY 25 |
MOT 23 |
HMS 23 |
19位 | 242 | ||
2011年 | STP 4 |
ALA 9 |
LBH 20 |
SÃO 20 |
INDY 31 |
TXS 26 |
TXS 27 |
MIL 25 |
IOW DNS |
TOR 10 |
EDM 24 |
MDO 12 |
NHM 16 |
SNM | BAL 12 |
MOT 14 |
KTY 25 |
LVS C1 |
20位 | 225 | ||||
2012年 | ロータス-HVMレーシング | ダラーラ・DW12 | ロータス | STP 24 |
ALA 20 |
LBH 20 |
SÃO 24 |
INDY 32 |
DET 14 |
TXS DNS |
MIL 24 |
IOW 14 |
TOR 24 |
EDM 23 |
MDO 23 |
SNM 17 |
BAL 22 |
FON 26 |
24位 | 182 | ||||
2013年 | KVレーシング・テクノロジー | シボレー | STP 6 |
ALA 18 |
LBH 9 |
SÃO 8 |
INDY 17 |
DET 16 |
DET 24 |
TXS 16 |
MIL 24 |
IOW 21 |
POC 11 |
TOR 10 |
TOR 14 |
MDO 11 |
SNM 9 |
BAL 5 |
HOU 2 |
HOU 10 |
FON 8 |
13位 | 362 | |
2015年 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | STP 18 |
NLA 4 |
LBH | ALA | IMS | INDY 19 |
DET | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | 30位 | 66 |
インディアナポリス500
[編集]年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | ダラーラ | ホンダ | 22 | 14 | HVMレーシング |
2011年 | 24 | 31 | |||
2012年 | ロータス | 32 | 32 | ロータス-HVMレーシング | |
2013年 | シボレー | 24 | 17 | KVレーシング・テクノロジー | |
2015年 | ホンダ | 19 | 19 | アンドレッティ・オートスポーツ | |
2021年 | シボレー | 33 | 31 | パレッタ・オートスポーツ |
フォーミュラE
[編集]年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15年 | アンドレッティ・オートスポーツ | スパーク・ルノー・SRT 01E | BEI | PUT | PDE | BNA | MIA | LBH | MON | BER | MOS | LON 11 |
LON 12 |
27位 | 0 |
2015-16年 | アムリン・アンドレッティ | BEI Ret |
PUT 13 |
PDE 11 |
BNA 14 |
MEX 14 |
LBH 9 |
PAR 15 |
BER 9 |
LON 14 |
LON Ret |
18位 | 4 |
(key)
スーパーカーズ・チャンピオンシップ
[編集](key)
バサースト1000
[編集]年 | チーム | 車両 | コ=ドライバー | 順位 | 周回数 |
---|---|---|---|---|---|
2015年 | プロドライブ・レーシング・オーストラリア | フォード・FG X | ![]() |
21位 | 121 |
2016年 | ニッサン・モータースポーツ | 日産・アルティマ L33 | ![]() |
14位 | 159 |
2017年 | ![]() |
DNS | 152 | ||
2018年 | ![]() |
14位 | 161 |
参照
[編集]- ^ Pruett, Marshall (2011年6月21日). “INDYCAR: Milwaukee Rewind”. speedtv.com. 9 July 2011閲覧。
- ^ ATLANTIC: de Silvestro Becomes Second Winning Woman, speedtv.com, April 20, 2008
- ^ “HVM Racing Testing De Silvestro at Sebring”. HVM Racing Press Release (HVM Racing). (2009年12月7日). オリジナルの2009年12月13日時点におけるアーカイブ。 2009年12月7日閲覧。
- ^ FMotorsports Kaigai(IRL:デ・シルベストロ、HVMからのフル参戦が決定)
- ^ HVM criticises safety crew over fire
- ^ “De Silvestro in massive Indy crash”. racer.com (2011年5月19日). 9 July 2011閲覧。
- ^ De Silvestro, Simona (2011年6月30日). “Auto Racing - In The Cockpit: Simona De Silvestro, Iowa”. auto-racing.speedtv.com. 9 July 2011閲覧。
- ^ “ザウバー、女性ドライバーを“アフィリエイトドライバー”として採用”. F1-Gate.com. (2014年2月14日) 2015年4月8日閲覧。
- ^ “シモーナ・デ・シルベストロ、F1テストは裕福な実業家が後援”. F1-Gate.com. (2014年4月28日) 2015年4月8日閲覧。
- ^ “De Silvestro to race in Visa London ePrix”. FIA Formula-e Championship. (2015年6月14日) 2015年6月17日閲覧。
- ^ ゲンロクweb
外部リンク
[編集]- Official website
- Simona de Silvestro career statistics at Driver Database
- IndyCar Driver Page
- IndyCar 11 in '11 video A
- インディカー・シリーズ2010(シモーナ・デ・シルベストロ)
- Indy-Fan.com(シモーナ・デ・シルベストロ)
受賞や功績 | ||
---|---|---|
先代 アレックス・タグリアーニ |
インディ500 ルーキー・オブ・ザ・イヤー 2010 |
次代 J.R.ヒルデブランド |
アンドレッティ・オートスポーツ | チップ・ガナッシ・レーシング | チーム・ペンスキー | エド・カーペンター・レーシング | ||||||||||||
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9 | ![]() |
11 | ![]() ![]() |
3 | ![]() |
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デイル・コイン・レーシング | A.J.フォイト・エンタープライズ | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | アロー・マクラーレン | メイヤー・シャンク・レーシング | |||||||||||
18 | ![]() |
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15 | ![]() |
45 | ![]() |
5 | ![]() |
7 | ![]() |
06 | ![]() | ||
51 | ![]() |
55 | ![]() |
30 | ![]() |
6 | ![]() |
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ユンコス・ホリンジャー・レーシング | |||||||||||||||
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78 | ![]() | ||||||||||||||
その他参戦ドライバー | |||||||||||||||
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