ノート:マツダ・アクセラ
先の編集の意図
[編集]先の編集について。序文の後にいきなり「アクセラは日本でもっとも売れている教習車である」と出てくるのも、アクセラの性格を考えるとこれもまた変な話だと思ったからです。本来希望していたのは、概要節に「マツダの世界市場での最量販車種である」や、「車の置かれたセグメント」などの文章をおいた上で、末文に「教習車」とやりたかった部分があります。教習車はやはりメインではないのです。つまりは、末文しか浮かんでこなかった(その末文もそれなりに触れておきたかった)のが真意です。本来は真面目に概要節を書ければ良かったのですが、どうも浮かんでこないので、概要節を作り節スタブを置いて置くという「苦肉の策」の側面があります。初代の文章の一部を転用も考えましたが、これもまた文章の繋がりがおかしくなります。加筆依頼提出も考えた件です。--Taisyo(会話) 2015年3月3日 (火) 14:16 (UTC)
改名提案
[編集]この記事ですが、次期モデルが発表された2019年5月24日に利用者:XANOKO(会話 / 投稿記録)氏により「マツダ・アクセラ」→「マツダ・3」→「マツダ・MAZDA3」に2度改名されましたが、この改名には問題があります。
- Wikipedia:ページの改名にある、無条件に改名できる要件(「明らかに、ページ名に誤字・脱字があるとき」または「明らかに、ページ名が記事名の付け方のガイドラインに沿っていないとき」)に該当しない
- 記事名が適切かどうか誰も判断していない
本来は一旦「マツダ・アクセラ」に戻した上で、次期モデルの位置づけについて議論すべきと考えますのが、2度改名が行われたためにページの移動により「マツダ・アクセラ」に戻すことができなくなっていますので、
- 本記事を「マツダ・アクセラ」に改名
- 新たに「マツダ3」(あるいは「マツダ・MAZDA3」)の記事を立項
することを提案したいと思います。--Bsx(会話) 2019年5月24日 (金) 11:47 (UTC)
報告 次期モデルの記事名については「プロジェクト‐ノート:乗用車#マツダ車の記事名について(2019年)」にも議論を提起しています。--Bsx(会話) 2019年5月24日 (金) 23:00 (UTC)
- 現行の日本国内向け公式サイト上では「MAZDA」も車名に含まれる扱いになっていますね。個人的には他原語版・欧米向け公式([1][2][3][4])に則って「マツダ・3」で過不足ないと思うのですが。--賀正(会話) 2019年5月24日 (金) 13:43 (UTC)
モデル(型式名)が同じでも、車名が替わった場合は別記事にするというのがこれまでの通例のようですので(スズキ・スペーシアなど)、新記事で「マツダ・3」を立ち上げた方が妥当だろうと考えます。もう少し待って異論がなければ、「マツダ・アクセラ」への
異動移動依頼を提出後、「マツダ・3」で新たに記事を立ち上げようと考えています。--Bsx(会話) 2019年6月4日 (火) 09:41 (UTC) typo修正--Bsx(会話) 2019年6月5日 (水) 09:55 (UTC)- 「マツダ・アクセラ」への改名と新規記事の立項に賛成します。新規記事の記事名についてですが、公式ウェブサイト[5]やプレスリリース[6]、またマツダが公表している「車名のネーミングの由来」[7]に則れば、「MAZDA3」が正式な車名であると捉えることが妥当であり、数字の「3」だけでは車名の表記として不十分であると考えます。よって、記事名は「マツダ・MAZDA3」が相応しいと考えます。--鉄火(会話) 2019年6月5日 (水) 09:34 (UTC)
コメント 改名・新規記事立項への賛同、ありがとうございます。新型式の記事名についてはかなり悩ましかったのですが、先例(ポルシェ・911やフィアット・500、BMW・1シリーズなど)を勘案して「マツダ・3」とすべきなのかなと考えていたところです。この辺りについては、プロジェクト(プロジェクト‐ノート:乗用車#マツダ車の記事名について(2019年))や新記事のノートでも引き続き話し合ってもいいと思っています。--Bsx(会話) 2019年6月5日 (水) 09:55 (UTC)
- 記事名についてはプロジェクトのほうにコメントさせて頂きました。改名については、一連の手続きに瑕疵があったことは明らかですし、反対意見もでてないことから、実施されても問題ないと考えます。--鉄火(会話) 2019年6月6日 (木) 09:55 (UTC)
- 「マツダ・アクセラ」への改名と新規記事の立項に賛成します。新規記事の記事名についてですが、公式ウェブサイト[5]やプレスリリース[6]、またマツダが公表している「車名のネーミングの由来」[7]に則れば、「MAZDA3」が正式な車名であると捉えることが妥当であり、数字の「3」だけでは車名の表記として不十分であると考えます。よって、記事名は「マツダ・MAZDA3」が相応しいと考えます。--鉄火(会話) 2019年6月5日 (水) 09:34 (UTC)
反対 3世代前のアクセラから世界的にMazda3として認知されていて、英語版をはじめとする各言語版でMazda3の記事が共通して作成されて、Mazda3を日本ではアクセラと呼んで販売されていることも共通認識であることから、アクセラとMazda3の内容の分割およびアクセラへの改名に反対します。どちらも同じ対象であり、NPOVの日本中心にならないようにするためにも、Mazda3のページとして存続し説明すべきです。--以上の署名のないコメントは、182.251.182.13(会話)さんが 2019年6月6日 (木) 11:15 (UTC) に投稿したものです(Bsx(会話)による付記)。
コメント では、なぜこの記事名が最初から「Mazda3」ではなかったのでしょうか? 先にも申し上げましたが、日本で発売されている自動車のモデルに関しては、一連のモデル名であっても車名が変更になった際には別記事が建てられるというのが通例になっています。その通例を曲げるべきということであれば、プロジェクト‐ノート:乗用車にご意見をお寄せ頂ければと思います。--Bsx(会話) 2019年6月6日 (木) 12:59 (UTC)
報告 先のIP氏のコメントから2週間経過し、明確な反論がなかったため、移動依頼を提出しました。--Bsx(会話) 2019年6月20日 (木) 11:25 (UTC)
報告 改名処理(移動依頼)が終わりました。マツダ・MAZDA3で記事を立ち上げなおします。--Bsx(会話) 2019年6月27日 (木) 11:01 (UTC)