1981年ベルギーグランプリ
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レース詳細 | |||
---|---|---|---|
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日程 | 1981年シーズン第5戦 | ||
決勝開催日 | 5月17日 | ||
開催地 |
ゾルダー・サーキット ベルギー ヒューズデン・ゾルダー | ||
コース長 | 4.262km | ||
レース距離 | 54周(230.148km) | ||
決勝日天候 | 晴れ→雨(ドライ→ウェット) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'22.28 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1'23.30(Lap 37) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1981年ベルギーグランプリは、1981年F1世界選手権の第5戦として、1981年5月17日にゾルダー・サーキットで開催された。
予選結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
ウィリアムズ・フォード | 1'22.28 | — | |
2 | 5 | ![]() |
ブラバム・フォード | 1'23.13 | +0.85 | |
3 | 28 | ![]() |
フェラーリ | 1'23.47 | +1.19 | |
4 | 29 | ![]() |
アロウズ・フォード | 1'23.67 | +1.39 | |
5 | 7 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 1'23.73 | +1.45 | |
6 | 1 | ![]() |
ウィリアムズ・フォード | 1'23.82 | +1.54 | |
7 | 27 | ![]() |
フェラーリ | 1'23.94 | +1.66 | |
8 | 3 | ![]() |
ティレル・フォード | 1'24.38 | +2.10 | |
9 | 26 | ![]() |
リジェ・マトラ | 1'24.41 | +2.13 | |
10 | 12 | ![]() |
ロータス・フォード | 1'24.44 | +2.16 | |
11 | 20 | ![]() |
フィッティパルディ・フォード | 1'24.46 | +2.18 | |
12 | 15 | ![]() |
ルノー | 1'24.63 | +2.35 | |
13 | 30 | ![]() |
アロウズ・フォード | 1'24.66 | +2.38 | |
14 | 11 | ![]() |
ロータス・フォード | 1'24.96 | +2.68 | |
15 | 14 | ![]() |
エンサイン・フォード | 1'25.19 | +2.91 | |
16 | 25 | ![]() |
リジェ・マトラ | 1'25.28 | +3.00 | |
17 | 23 | ![]() |
アルファロメオ | 1'25.31 | +3.03 | |
18 | 22 | ![]() |
アルファロメオ | 1'25.56 | +3.28 | |
19 | 4 | ![]() |
ティレル・フォード | 1'25.91 | +3.63 | |
20 | 21 | ![]() |
フィッティパルディ・フォード | 1'25.93 | +3.65 | |
21 | 6 | ![]() |
ブラバム・フォード | 1'26.52 | +4.24 | |
22 | 32 | ![]() |
オゼッラ・フォード | 1'26.69 | +4.41 | |
23 | 8 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 1'26.95 | +4.67 | |
24 | 31 | ![]() |
オゼッラ・フォード | 1'27.48 | +5.20 | |
DNQ | 16 | ![]() |
ルノー | 1'27.93 | +5.65 | |
DNQ | 18 | ![]() |
マーチ・フォード | 1'28.38 | +6.10 | |
DNQ | 10 | ![]() |
ATS・フォード | 1'28.98 | +6.70 | |
DNQ | 33 | ![]() |
セオドール・フォード | 1'32.47 | +10.19 | |
DNQ | 36 | ![]() |
トールマン・ハート | 1'35.97 | +13.69 | |
DNQ | 35 | ![]() |
トールマン・ハート | 1'36.37 | +14.09 | |
DNQ | 17 | ![]() |
マーチ・フォード | — | — | |
出典:[1] |
- 上位24台が予選通過
決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイヤ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
ウィリアムズ・フォード | M | 54 | 1:16'31.61 | 1 | 9 |
2 | 26 | ![]() |
リジェ・マトラ | M | 54 | +36.06 | 9 | 6 |
3 | 12 | ![]() |
ロータス・フォード | M | 54 | +43.69 | 10 | 4 |
4 | 27 | ![]() |
フェラーリ | M | 54 | +47.64 | 7 | 3 |
5 | 11 | ![]() |
ロータス・フォード | M | 54 | +49.20 | 14 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
ティレル・フォード | M | 54 | +52.51 | 8 | 1 |
7 | 7 | ![]() |
マクラーレン・フォード | M | 54 | +1'01.66 | 5 | |
8 | 28 | ![]() |
フェラーリ | M | 54 | +1'32.04 | 3 | |
9 | 23 | ![]() |
アルファロメオ | M | 54 | +1'35.58 | 17 | |
10 | 22 | ![]() |
アルファロメオ | M | 53 | +1 Lap | 18 | |
11 | 14 | ![]() |
エンサイン・フォード | M | 52 | +2 Laps | 15 | |
12 | 4 | ![]() |
ティレル・フォード | M | 52 | +2 Laps | 19 | |
13 | 31 | ![]() |
オゼッラ・フォード | M | 50 | +4 Laps | 24 | |
Ret | 6 | ![]() |
ブラバム・フォード | M | 39 | アクシデント | 21 | |
Ret | 25 | ![]() |
リジェ・マトラ | M | 35 | トランスミッション | 16 | |
Ret | 21 | ![]() |
フィッティパルディ・フォード | M | 29 | エンジン | 20 | |
Ret | 32 | ![]() |
オゼッラ・フォード | M | 22 | エンジン | 22 | |
Ret | 1 | ![]() |
ウィリアムズ・フォード | M | 19 | アクシデント | 6 | |
Ret | 8 | ![]() |
マクラーレン・フォード | M | 11 | ギアボックス | 23 | |
Ret | 5 | ![]() |
ブラバム・フォード | M | 10 | アクシデント | 2 | |
Ret | 20 | ![]() |
フィッティパルディ・フォード | A | 10 | ギアボックス | 11 | |
Ret | 15 | ![]() |
ルノー | M | 2 | クラッチ | 12 | |
Ret | 29 | ![]() |
アロウズ・フォード | M | 0 | 接触 | 4 | |
Ret | 30 | ![]() |
アロウズ・フォード | M | 0 | 接触 | 13 | |
記録
[編集]- デビュー戦:ピエルカルロ・ギンザーニ
- 初表彰台:ナイジェル・マンセル
- 最終勝利:カルロス・ロイテマン
脚注
[編集]- ^ Hamilton, Maurice, ed (1981). AUTOCOURSE 1981–82. Hazleton Publishing Ltd. pp. 126. ISBN 0-905138-17-1
- ^ “1981 Belgian Grand Prix”. formula1.com. 16 May 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
- ^ “1981 Belgian Grand Prix - Race Results & History - GP Archive”. GPArchive.com (17 May 1981). 7 November 2021閲覧。
前戦 1981年サンマリノグランプリ |
FIA F1世界選手権 1981年シーズン |
次戦 1981年モナコグランプリ |
前回開催 1980年ベルギーグランプリ |
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次回開催 1982年ベルギーグランプリ |