ვაზ-2103
ВАЗ-2103 ვაზ-2103 | |
---|---|
![]() | |
მიმოხილვა | |
პარტნიორი კომპანია | ფიატი |
წარმოება | 1972-1984 |
სხეული და შასი | |
კლასი | საოჯახო მანქანა |
პლატფორმა | ვაზ-2101 |
ტრანსმისია | |
ძრავი | 1.5, 1.3, 1.2 ლიტრი |
საწვავის ტევადობა | 39ლ |
ზომები | |
სიგრძე | 4.116 მმ (162.0 ინჩ.) |
სიგანე | 1,611 მმ (63.4 ინჩ.) |
სიმაღლე | 1,446 მმ (56.9 ინჩ.) |
წონა | 965 კგ |
ქრონოლოგია | |
წინამორბედი | ვაზ-2101 |
მემკვიდრე | ვაზ-2106 |
ვაზ-2103 — კომპაქტური სედანი, რომელსაც აწარმოებდა ავტოვაზი. მომხმარებელს მანქანა პირველად 1972 წელს წარუდგინეს. რუსეთის საზღვრებს გარეთ ავტომობილი ცნობილი იყო როგორც ლადა (LADA). ავტომობილს 1972-დან 1984 წლამდე აწარმოებდნენ, იგი ქსპორტზეც გადიოდა მაგრამ განსხვავებული სახელით ლადა 1500-ით (Lada 1500). ვაზ-2103 იყო 1968 წლის მოდელის ფიატი 124-ის ლოკალიზებური და მობილური მოდელი რომელიც საბჭოთა კავშირისა და აღმოსავლეთ ევროპის ბაზარზე იყო მორგებული. ვაზ-2103 ვაზ-2101-ისაგან გარე ინტერიერით განსხვავდებოდა, ახალ მოდელს ოთხი წინა პროჟექტორი ჰქონდა, უკანა განათების ფარებიც უფრო დიდი იყო და რაც ყველაზე მთავარია ახალ მოდელ გააჩნდა უფრო ძლიერი 1.5 ლიტრის 75 ცხენის ძალიანი ძრავა.
დამატებითი ინფორმაცია
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- მქს. სიჩქარე: 152 კმ/სთ
- აჩქ. 100კმ/სთ: 17 წმ
- საწვავის მოხ.: (6.9-9.4ლ 100კმ-ზე)
მოდიფიკაციები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- ვაზ-2103 (1972-1984)
- ვაზ-21033 (1977-1983)
- ვაზ-21035 (1973-1981)
- ვაზ-21023 (1977-1985)
მსგავსი მოდელები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]გალერეა
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]საინტერესო ფაქტი
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]ვაზ-2103-ის ზოგიერთი მძღოლი საკუთარი მანქანის კაპიტალური რემონტის დროს ვაზ-2103-ზე ვაზ-2106-ის ფარებსა და ოპტიკას ამონტაჟებენ.
რესურსები ინტერნეტში
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- ვაზ-2103-ის მოყვარულთა და მფლობელთა კლუბი დაარქივებული 2013-09-17 საიტზე Wayback Machine.
წინამორბედი: ვაზ-2101 |
წარმოების წლები 1972 - 1984 |
შემდეგი: ვაზ-2106 |