Scandinavian Airlines

Scandinavian Airlines
Galvenā bāze	Kopenhāgenas lidosta, Dānija; Olso lidosta, Norvēģija; Stokholmas Ārlandas lidosta, Zviedrija
Lojalitātes pr.	Eurobonus
Alianse	SkyTeam
Flote	124
Galamērķi	125
Mātes kompānija	SAS Group
Galvenā mītne	Solna, Stokholma, Zviedrija
Vadība	Karstens Dilings (priekšsēdētājs) Anko van der Verfs (izpilddirektors)
Mājaslapa	flysas.com

Scandinavian Airlines (SAS), agrāk Scandinavian Airlines System, ir Dānijas, Zviedrijas un Norvēģijas nacionālā lidsabiedrība un lielākā lidsabiedrība Skandināvijā. Tās īpašnieks ir pārvaldītājsabiedība SAS AB (SAS Group), kas pieder ASV investīciju fonds Castlelake (32,0 %), Dānijas valdība (25,8 %), Air France-KLM (19,9 %), Lind Invest (8,6 %).

Vēsture

Lidsabiedrība dibināta 1946. gadā kā Zviedrijas, Dānijas, un Norvēģijas konsorcijs transatlaniskajai satiksmei, un pēc diviem gadiem sadarbība paplašināta Eiropas lidojumiem un iekšzemes satiksmei. Tajā ietilpa lidsabiedrības SILA (Zviedrija), Det Danske Luftfartselskab (Dānija) un Det Norske Luftfartselskap (Norvēģija). 1948. gadā SILA apvienojās ar Zviedrijas AB Aerotransport. 1951. gadā visus trīs uzņēmumus apvienoja vienā.

1995. gadā SAS kopā ar Latvijas valdību dibināja Latvijas nacionālo lidsabiedrību airBaltic, bet globālās finanšu krīzes apstākļos 2009. gadā SAS pārdeva savas daļas (47,2%) uzņēmumā. 1997. gadā SAS kopā ar lidsabiedrībām Air Canada (Kanāda), Lufthansa (Vācija), Thai Airways International (Taizeme) un United Airlines (ASV) nodibināja globālu "Zvaigžņu apvienību" (Star Alliance).

2022. gada 5. jūlijā lidsabiedrības mātes uzņēmums SAS AB iesniedza pieteikumu par 11. nodaļas bankrota aizsardzību ASV. 2023. gada 3. oktobrī tika paziņots, ka konsorcijs, kurā apvienojies ASV investīciju uzņēmums Castlelake, Air France-KLM grupa, Lind Invest ApS un Dānijas valsts, veiks ieguldījumus SAS. Ja tiks pabeigts 11. nodaļā paredzētā bankrota process ASV (un to apstiprinās ES Komisija un attiecīgās ASV un Zviedrijas tiesas), Castlelake iegūs 32,0 % reorganizētā SAS kapitāldaļu, Dānijas valdība 25,8 %, Air France-KLM 19,9 %, Lind Invest 8,6 %.^[2] Plānā ietilpa nosacījums, ka Scandinavian Airlines izstāsies no Star Alliance un pievienosies SkyTeam kopā ar Air France-KLM. 2024. gada 19. martā ASV Bankrota tiesa apstiprināja jauno restrukturizācijas plānu un investīcijas, ļaujot SAS izkļūt no 11. nodaļas līdz 2024. gada vidum. 27. martā SAS iesniedza arī pieteikumu par uzņēmuma reorganizāciju Zviedrijā. 28. jūnijā Eiropas Komisija paziņoja, ka tā apstiprinājusi pārstrukturēšanas plānu. 2024. gada 31. augustā SAS paziņoja, ka ir izstājusies no Star Alliance, un nākamajā dienā kļuva par SkyTeam biedru.

2024. gada 17. septembrī SAS paziņoja par sadarbību ar BRA (Braathens Regional Airlines), nosakot BRA par apakšuzņēmēju, kas no 2025. gada veiks lidojumus no Stokholmas Arlandas lidostas, bet BRA paziņoja, ka pārtrauks savu iekšzemes lidojumu tīklu no Brommas lidostas. Šīs sadarbības mērķis ir stiprināt SAS iekšzemes lidojumu tīklu Zviedrijā, palielinot ikdienas izlidošanu uz Visbiju, Gēteborgu, Malmi un Luleo.

Atsauces

↑ https://www.sasgroup.net/about-sas/
↑ Skandināvijas «SAS» restrukturizācijas rezultātā kļūs par Dānijas aviosabiedrību lsm.lv 2023. gada 8. oktobrī

Ārējās saites

Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Scandinavian Airlines.

Encyclopædia Britannica raksts (angliski)
Oficiālā tīmekļa vietne

Šis ar aviāciju saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to.

[1] ttps://www.sasgroup.net/about-sas/

[lsm_2023.10.08-2] Skandināvijas «SAS» restrukturizācijas rezultātā kļūs par Dānijas aviosabiedrību lsm.lv 2023. gada 8. oktobrī

[1]

[2]