Co z używanymi elektrykami? Nie chcą ich klienci ani dealerzy samochodowi
Według przeprowadzonych na kilku europejskich rynkach analiz niemal 70 procent dealerów samochodowych twierdzi, że niechętnie przyjmuje od swoich klientów używane auta elektryczne w formie rozliczenia. Również klienci mają obawy przed nabywaniem elektryków z drugiej ręki. To stawia elektromobilność przed kolejnym wyzwaniem.
Elektrykiem na weekend w góry – dramat, czy może jednak spryt i oszczędność?
Podróżowanie elektrykiem na dalszych dystansach wciąż rodzi obawy o zasięg, infrastrukturę ładowania i konieczność dostosowywania trasy pod potrzeby auta zamiast podróżujących. Mogłem niedawno doświadczyć status quo wybierając się z Warszawy do Wisły VW ID.7 w obstawie Skody Enyaq Coupe, Audi Q4 e-tron oraz – jako punkt spalinowego odniesienia – VW Passata.
Jak wykorzystać potencjał elektromobilności
Transformacja na elektromobilność otwiera wiele nowych możliwości, ale też budzi niepokój. W naszym cyklu materiałów zbadamy jak dziś bez ponoszenia wyrzeczeń i skutecznie wykorzystać imponujący potencjał jaki drzemie w najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodach elektrycznych oraz rozwiejemy wątpliwości związane z ich eksploatacją.
Mity i fakty – Samochody elektryczne nie są ekologiczne
Często w wątpliwość poddaje się ekologiczny charakter samochodów elektrycznych. Główne zarzuty dotyczą produkcji prądu zużywanego przez auta elektryczne, procesu recyclingu oraz emisji CO2 jaka powstaje w czasie ich wytwarzania.