Giedo van der Garde

Giedo van der Garde
	; Giedo van der Garde (2013)
Państwo	Holandia
Data i miejsce urodzenia	25 kwietnia 1985 ; Rhenen
	Sezon 2014
Seria	Formuła 1
Zespół	Sauber
Samochód	Sauber C33
	Sukcesy
	2008: Formuła Renault 3.5 (mistrz)
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Giedo van der Garde (ur. 25 kwietnia 1985 w Rhenen) – holenderski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Karting

Giedo osiągał spore sukcesy w kartingu, w którym zadebiutował w roku 1997. Oprócz tytułu mistrza swojego kraju, ma w swoim dorobku również tytuł mistrza świata w najwyższej kategorii Formula Super A (2002) oraz wygrane w wielu prestiżowych zawodach.

Formuła 3 Euroseries

W 2003 roku rozpoczął starty w wyścigach samochodów jednomiejscowych, debiutując w Duńskiej Formule Renault. Został w niej sklasyfikowany tuż za podium, na 4. miejscu. Rok później awansował do silnie obsadzonej Formuły 3 Euroseries. Van der Garde spędził w niej łącznie trzy sezony, osiągając ciągłą progresję wyników. Najlepiej spisał się w roku 2006, kiedy to reprezentował drugi team mistrzowskiej ASM Formule 3 (obecnie ART Grand Prix). Zajął wtedy 6. miejsce z dorobkiem jednego pole position i zwycięstwa.

Formuła Renault 3.5

W sezonie 2007 przeniósł się do World Series by Renault. Pierwszy rok startów, w ekipie Victory Engineering, zakończył na 6. miejscu. W drugim sezonie startów, będąc już w mistrzowskim zespole P1 Motorsport, od początku pewnie prowadził w generalce, by ostatecznie przypieczętować tytuł na rundę przed zakończeniem sezonu. W tym czasie odniósł pięć zwycięstw oraz dwukrotnie sięgnął po pole position.

Seria GP2

W sezonie 2009 Holender podpisał kontrakt z brytyjskim zespołem iSport International, na udział w azjatyckim i europejskim cyklu GP2. W pierwszym z nich rywalizację ukończył na 12. miejscu. Zdecydowanie lepiej spisał się w głównej edycji. Pomimo dość przeciętnej pierwszej połowy sezonu, w drugiej Holender poradził sobie znacznie lepiej, będąc trzykrotnie na najwyższym stopniu podium. Dzięki temu w klasyfikacji końcowej zajął 7. miejsce.

Na sezon 2010 przeniósł się do hiszpańskiego zespołu Barwa Addax. W zimowym cyklu Giedo pojawił się tylko raz, podczas drugiej rundy, na torze w Abu Zabi. Wówczas pierwszego z wyścigów nie ukończył, natomiast w drugim dojechał na dziewiętnastej lokacie. W głównym cyklu dziewięciokrotnie dojechał na punktowanej pozycji, w tym cztery razy na podium. W klasyfikacji generalnej ponownie został sklasyfikowany na siódmej pozycji, gdy jego młodszy zespołowy partner Sergio Pérez, walczył o tytuł mistrzowski.

W roku 2011 van der Garde sezon azjatyckiej GP2 zakończył na 3. lokacie, z dorobkiem dwóch miejsc na podium, na włoskim torze Imola. W drugim roku współpracy w europejskiej edycji Holender również należał do grona czołowych zawodników. Giedo przez pewien okres prowadził nawet w klasyfikacji generalnej. W trakcie sezonu pięciokrotnie znalazł się na podium. Najbliżej zwycięstwa był w pierwszym w Walencji, jednakże w wyniku ignorowania żółtych flag otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową. Na torze Circuit de Catalunya sięgnął po pierwsze w karierze pole position, po tym, jak ukarany został Francuz Jules Bianchi, za uzyskanie czasu przy żółtych flagach. Pierwszą pozycję faktycznie uzyskał w kolejnej rundzie, w Monako, jednakże tym razem to on dopuścił się takiego błędu i stracił swą pozycję na rzecz Brytyjczyka Sama Birda. Szansę na tytuł wicemistrzowski stracił po kompletnie nieudanych wyścigach na Spa-Francorchamps oraz Monza. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej znalazł się na 5. pozycji, za zespołowym partnerem Charles'em Pic.

Formuła 1

Giedo van der Garde podczas drugiej sesji treningowej Grand Prix Malezji w 2013 roku

W latach 2007–2008 Holender pełnił funkcję kierowcy testowego holenderskiego zespołu Spyker oraz hinduskiej ekipy Force India. W sezonie 2012 został kierowcą rezerwowym teamu Caterham^[1], a rok później kierowcą etatowym tego zespołu. W sezonie 2014 został kierowcą testowym ekipy Sauber.

W 2015 roku testował produkty Pirelli wykorzystywane w bolidach GP2, a następnie został kierowcą testowym tej firmy^[2].

Wyniki

Formuła 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Punkty	Pozycja
2013	Caterham F1 Team	Caterham CT03	Renault RS27-2013, 2,4 litra, V8	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	KAN	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	USA	BRA	0	22
2013	Caterham F1 Team	Caterham CT03	Renault RS27-2013, 2,4 litra, V8	18	15	18	21	NU	15	NU	18	18	14	16	18	16	15	NU	NU	18	19	18	0	22

GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																								Punkty	Pozycja
2009	iSport International	ESP	ESP	MON	MON	TUR	TUR	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	VAL	VAL	BEL	BEL	ITA	ITA	POR	POR					34	7
2009	iSport International	7	4	NS	11	15	13	NU	13	12	NU	7	1	14	NU	6	1	1	6	NU	6					34	7
2010	Barwa Addax	ESP	ESP	MON	MON	TUR	TUR	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	ARE	ARE					39	7
2010	Barwa Addax	20	9	6	2	4	3	4	2	9	7	12	9	5	4	9	2	NU	NU	NU	19					39	7
2011	Barwa Addax	TUR	TUR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA							49	5
2011	Barwa Addax	4	2	2	NU	NU	9	2	3	8	3	6	NU	4	4	NU	20	21	13							49	5
2012	Caterham Racing	MAL	MAL	BHR	BHR	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	160	6
2012	Caterham Racing	9	4	NU	9	3	19	1	6	3	3	11	6	8	21†	5	2	5	10	5	21	NU	10	8	1	160	6

Azjatycka Seria GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach											Punkty	Pozycja
2008/2009	GFH Team iSport	CHN	CHN	ARE	BHR	BHR	QAT	QAT	MAL	MAL	BHR	BHR	11	12
2008/2009	GFH Team iSport	10	NW	4	7	14	12	8	14	10	5	7	11	12
2009/2010	Barwa Addax Team	ARE	ARE	ARE	ARE	BHR	BHR	BHR	BHR				0	34
2009/2010	Barwa Addax Team	-	-	NU	19	-	-	-	-				0	34
2011	Barwa Addax Team	ARE	ARE	ITA	ITA								16	3
2011	Barwa Addax Team	5	23	2	3								16	3

Formuła Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2007	Victory Engineering	ITA	ITA	DEU	DEU	MON	HUN	HUN	BEL	BEL	GBR	GBR	FRA	FRA	PRT	PRT	ESP	ESP	67	6
2007	Victory Engineering	19	12	7	19	5	6	6	6	5	21	12	5	6	4	4	6	NU	67	6
2008	P1 Motorsport	ITA	ITA	BEL	BEL	MON	GBR	GBR	HUN	HUN	DEU	DEU	FRA	FRA	PRT	PRT	ESP	ESP	137	1
2008	P1 Motorsport	1	1	NU	1	2	5	2	1	21	2	7	NW	1	8	8	NW	NU	137	1

Podsumowanie

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	PP	Zwycięstwa	Punkty	Pozycja
1998	Holenderskie Mistrzostwa Mini Junior	Team CRG Holland					1.
2000	Mistrzostwa Świata Formuły A	Team CRG Holland					6.
2000	Mistrzostwa Europy Formuły A	Team CRG Holland					8.
2001	Mistrzostwa Świata Formuły Super A	Team CRG Holland					5.
2002	Mistrzostwa Świata Formuły Super A	Team CRG Holland					1.
2003	Duńska Formuła Renault	Van Amersfoort Racing					4.
2003	Mistrzostwa Zandvoort Masters	Van Amersfoort Racing					2.
2004	Formuła 3 Euroseries	Signature-Plus	20	0	0	37	9.
2005	Formuła 3 Euroseries	Team Rosberg	20	1	0	34	9.
2006	Formuła 3 Euroseries	ASM	20	1	1	37	6.
2007	Formula Renault 3.5	Victory Engineering	17	0	0	67	6.
2007	Formuła 1	Spyker F1	kierowca testowy
2008	Formuła 1	Force India	kierowca testowy
2008	Formula Renault 3.5	P1 Motorsport	17	2	5	137	1.
2008–09	Azjatycka Seria GP2	GFH Team iSport	10	0	0	11	12.
2009	Seria GP2	iSport International	20	0	3	34	7.
2009–10	Azjatycka Seria GP2	Barwa Addax	2	0	0	0	34.
2010	Seria GP2	Barwa Addax	20	0	0	39	7.
2011	Seria GP2	Barwa Addax	18	0	1	49	5.
2011	Azjatycka Seria GP2	Barwa Addax	4	0	0	16	3.
2012	Seria GP2	Caterham Racing	24	2	2	160	6
2012	Formuła 1	Caterham	kierowca testowy
2013	Formuła 1	Caterham	19	0	0	0	22

Przypisy

↑ Nataniel Piórkowski: Van der Garde trzecim kierowcą Caterhama. f1wm.pl, 2012-02-04. [dostęp 2012-02-04]. (pol.).
↑ Mateusz Szymkiewicz: Giedo van der Garde został kierowcą testowym Pirelli. f1wm.pl, 2015-11-14. [dostęp 2015-11-14]. (pol.).

Bibliografia

Giedo van der Garde. driverdb.com. [dostęp 2013-03-17]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona Giedo van der Garde. giedovandergarde.com. [dostęp 2013-03-17]. (ang.).
Oficjalna strona Giedo van der Garde w serwisie Facebook. facebook.com, 2011-10-11. [dostęp 2013-03-17]. (ang.).
Oficjalna strona Giedo van der Garde w serwisie Twitter. twitter.com. [dostęp 2013-03-17]. (ang.).
Oficjalna strona Giedo van der Garde w serwisie YouTube. youtube.com, 2012-06-13. [dostęp 2013-03-17]. (ang.).
Oficjalna strona Giedo van der Garde w serwisie Flickr. flickr.com, 2012-06. [dostęp 2013-03-17]. (ang.).

[1] Nataniel Piórkowski: Van der Garde trzecim kierowcą Caterhama. f1wm.pl, 2012-02-04. [dostęp 2012-02-04]. (pol.).

[2] Mateusz Szymkiewicz: Giedo van der Garde został kierowcą testowym Pirelli. f1wm.pl, 2015-11-14. [dostęp 2015-11-14]. (pol.).

[1]

[2]