Grand Prix Francji 1968
Wygląd
6. wyścig z 12 w sezonie 167. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
60 | |||
Długość okrążenia |
6,542 km | |||
Dystans |
392,520 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
18 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jochen Rindt | |||
Zwycięzca |
Jacky Ickx | |||
Najszybsze okrążenie |
Pedro Rodríguez | |||
6. Grand Prix w sezonie 1968 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Francji | ||||
|
Grand Prix Francji 1968 (oryg. Grand Prix de France) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1968, która odbyła się 7 lipca 1968, po raz piąty na torze Rouen-Les-Essarts.
54. Grand Prix Francji, 18. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Źródło: F1Ultra[1]
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
Ferrari | 60 | 2:25:40.9 | 3 | 9 |
2 | 16 | ![]() |
Honda | 60 | + 1:58.6 | 7 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Matra-Ford | 59 | + 1 okrążenie | 2 | 4 |
4 | 30 | ![]() |
Cooper-BRM | 58 | + 2 okrążenia | 17 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 58 | + 2 okrążenia | 4 | 2 |
6 | 36 | ![]() |
BRM | 57 | + 3 okrążenia | 14 | 1 |
7 | 22 | ![]() |
BRM | 57 | + 3 okrążenia | 12 | |
8 | 10 | ![]() |
McLaren-Ford | 56 | + 4 okrążenia | 6 | |
9 | 6 | ![]() |
Matra | 56 | + 4 okrążenia | 8 | |
10 | 24 | ![]() |
Ferrari | 55 | + 5 okrążeń | 5 | |
11 | 34 | ![]() |
Lotus-Ford | 54 | + 6 okrążeń | 11 | |
NS | 20 | ![]() |
BRM | 53 | Nie sklasyfikowany | 10 | |
NU | 2 | ![]() |
Brabham-Repco | 45 | Wyciek paliwa | 1 | |
NU | 4 | ![]() |
Brabham-Repco | 15 | Pompa paliwa | 13 | |
NU | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 14 | Wał prz. napędu | 9 | |
NU | 32 | ![]() |
Cooper-BRM | 14 | Wypadek | 15 | |
NU | 18 | ![]() |
Honda | 2 | Śmiertelny Wypadek | 16 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Jochen Rindt – 1:56.1
- Najszybsze okrążenie: Pedro Rodriguez – 2:11.5 na 19 okrążeniu
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: 1968 Grand Prix de France < | >. f1ultra.pl. [dostęp 2011-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).