Williams FW44
![]() | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Dane techniczne | |||
Silnik |
Mercedes-AMG F1 M13 E Performance 1,6T | ||
Skrzynia biegów |
Mercedes, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
Opony | |||
Historia | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
22 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Williams FW44 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa na sezon 2022. Jego kierowcami zostali Nicholas Latifi i Alexander Albon.
Charakterystyka
[edytuj | edytuj kod]Samochód został skonstruowany wokół nowych przepisów technicznych Formuły 1, obowiązujących od 2022 roku, obejmujących między innymi wprowadzenie efektu przyziemnego, osiemnastocalowych kół oraz znacznych zmian w elementach aerodynamicznych[1].
15 lutego 2022 roku nastąpiła prezentacja nowych barw na samochodzie pokazowym, a jeszcze tego samego dnia model FW44 po raz pierwszy wyjechał na tor. Odbyło się to na torze Silverstone w ramach tzw. dnia filmowego[2]. Samochód otrzymał krótkie, mocno opadające wloty powietrza i duży airbox, a także wysoko podniesiony przedni spojler. Zespół zdecydował się na użycie skrzyń biegów Mercedesa w miejsce układów własnej produkcji[3].
Kierowcami zostali Nicholas Latifi i Alexander Albon, który zastąpił George’a Russella[4].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
Williams-Mercedes | ![]() |
16 | NU | 16 | 16 | 14 | 16 | 15 | 15 | 16 | 12 | NU | NU | 18 | 18 | 18 | 15 | NU | 9 | 17 | 18 | 16 | 19 | 2 | 20 | 8 | 10 | |
![]() |
13 | 14 | 10 | 11 | 9 | 18 | NU | 12 | 13 | NU | 12 | 13 | 17 | 10 | 12 | – | NU | NU | 12 | 12 | 15 | 13 | 4 | 19 | ||||
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | – | – | – | – | – | 2 | 21 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Daniel Wawiórka , Omówienie zmian w Formule 1 na sezon 2022 [online], Świat Wyścigów, 2 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-27] .
- ↑ Nataniel Piórkowski , Williams FW44 zadebiutował na torze [online], Wyprzedź Mnie!, 15 lutego 2022 [dostęp 2022-02-28] .
- ↑ Mark Hughes , ANALYSIS: Williams forge their own path with FW44 design [online], Formula 1, 15 lutego 2022 [dostęp 2022-02-27] .
- ↑ Mateusz Szymkiewicz , Albon wróci do startów w F1 z Williamsem w sezonie 2022 [online], Wyprzedź Mnie!, 8 września 2021 [dostęp 2022-02-28] .