Albańskie Siły Powietrzne
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Siły zbrojne | |
Data utworzenia | |
Znak rozpoznawczy |
Siły powietrzne Albanii (alb. Forcat Ajrore Shqiptare) – część sił zbrojnych Albanii.
Po zakończeniu II wojny światowej Albania dysponowała sprzętem produkcji ZSRR. Pierwszymi myśliwcami odrzutowymi na wyposażeniu albańskich sił zbrojnych były MiG-15 i MiG-17. W późniejszym okresie podstawowym myśliwcem stał się MiG-19. Zakupiono od ZSRR dwanaście myśliwców MiG-19PM, ale gdy stosunki Albanii ze Związkiem Radzieckim drastycznie się pogorszyły, głównym dostawcą części do samolotów oraz nowych samolotów stały się Chiny. Rząd kupił partię myśliwców Shenyang F-5 (chińska kopia samolotu MiG-17F) oraz Shenyang F-6 (kopia MiG-19S). W 2004 r. na stanie albańskich sił powietrznych wciąż było 65 MiG-ów-19 i F-6, stacjonujących głównie w bazie w Rinas, choć wiele z nich nie jest wykorzystywanych.
Na początku lat siedemdziesiątych Albania zakupiła partię 12 samolotów F-7A (chińska kopia myśliwca MiG21F-13 – samoloty używane w Albanii zostały wyprodukowane w zakładach Shenyang (przed przeniesieniem produkcji do Chengdu). Od 1974 r. stacjonują one w bazie w Gjadër, dwa z nich uległy rozbiciu. Podczas rozruchów w 1997, urządzenia bazy Gjadër uległy jednak uszkodzeniom, w związku z czym w 2000 r. dwa pozostałe F-7 przeniesiono do bazy Rinas. Choć już przestarzałe jak na standardy początków XXI w., wciąż pozostają najbardziej nowoczesnymi myśliwcami w armii albańskiej. Do 2005 roku wycofano wszystkie śmigłowce i samoloty produkcji radzieckiej i chińskiej izaczęto modernizować lotnictwo najpierw dostarczono bezpłatnie kilkanaście starych śmigłowców – pochodziły one z Niemiec (Bo.105) oraz Włoch (AgustaBell AB-205 oraz AgustaBell AB-206). Niedawno rozpoczęto także zakupy nowego sprzętu[1].
-
do 1958
-
1958-1960
-
1960-1991
-
1991-teraz
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]Samolot | Zdjęcie | Producent | Typ | Wersja | Liczba sztuk | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|
Śmigłowce | ||||||
Agusta Westland A109 | ![]() |
transport VIP | 1 | |||
AgustaBell AB-205 | ![]() |
![]() |
śmigłowiec wielozadaniowy | 3 | ||
AgustaBell AB-206 | ![]() |
![]() |
śmigłowiec wielozadaniowy | 5 | ||
Bölkow Bo 105 | ![]() |
![]() |
śmigłowiec wielozadaniowy | 6 | ||
Eurocopter AS532 | ![]() |
![]() |
śmigłowiec wielozadaniowy | AS532 | 4 | Dostawy w toku, w wyniku wypadku we Francji dostarczonych zostanie 4 z pierwotnie zamówionych 5.[2] |
Eurocopter EC145 | ![]() |
śmigłowiec wielozadaniowy | 3 |
Wycofane
[edytuj | edytuj kod]Typ | Ilość | W służbie | Wycofanie |
---|---|---|---|
Y-5 (An-2) | 23 | 1963 | 2005 |
Ił-14 | 12 | 1957 | 2005 |
H-5 (Ił-28) | 4 | 1957 | 1997 |
MiG-15bis | 46 | 1955 | 2005 |
MiG-15UTI | 34 | 1955 | 2005 |
Shenyang J-5 | 32 | 1962 | 2005 |
Shenyang J-6C | 86 | 1959 | 2005 |
Chengdu J-7A | 12 | 1965 | 2005 |
Shenyang JJ-5 | 38 | 1962 | 2005 |
Z-5 (Mi-4) | 67 | 1957 | 2005 |
CJ-6 (Jak-18) | 38 | 1962 | 2005 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wojska lotnicze Albanii (AD 2013). defence24.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-27)].
- ↑ Katastrofa albańskiego Cougara. defence24.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-10)].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- O lotnictwie albańskim po polsku. greendevils.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-09-08)].