Shadow DN5
Wygląd
Shadow DN5 na torze Mallory Park (2009) | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Dave Wass | ||
Dane techniczne | |||
Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
31 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
3 | ||
Najszybsze okrążenie |
2 | ||
|
Shadow DN5 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Dave’a Wassa i skonstruowany przez Shadowa. Samochód był używany w sezonie 1975. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth[1].
W sezonie 1976 oraz podczas Grand Prix Argentyny i Grand Prix Brazylii sezonu 1977 używana była wersja DN5B[2].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||
UOP Shadow Racing Team | Cosworth | ![]() |
NW | NU | NU | 4 | NU | NU | NU | NU | 8 | NU | NU | NU | 1,5 | 18 | 9,5 | 6 | ||||||
![]() |
9 | NU | NU | 6 | NU | 6 | NU | NU | 4 | 3 | 6 | NS | 8 | 10 | ||||||||||
1976 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
Shadow Racing Team | Cosworth | ![]() |
NU | NU | 7 | NU | 9 | 8 | 12 | 12 | 9 | 11 | NU | 10 | 19 | 18 | 10 | 10 | 0 | NS | 10 | 8 | ||
![]() |
3 | 7 | NU | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | NU | 9 (12) | 10 | |||||||||||
1977 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Shadow Racing Team[a] | Cosworth | ![]() |
NU | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | – | - | 1 | 19 | 1 (23) | 7 | ||||
![]() |
NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | – | 0 | NS |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Podczas Grand Prix Niemiec i Grand Prix Austrii zespół startował pod nazwą Shadow Racing with Tabatip[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Shadow DN5. statsf1.com. [dostęp 2018-05-11]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ a b Shadow DN5B. statsf1.com. [dostęp 2018-05-11]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Shadow DN5. statsf1.com. [dostęp 2018-05-11]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- Shadow DN5B. statsf1.com. [dostęp 2018-05-11]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).