Grande Prêmio da Alemanha de 1966
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring à 7 de agosto de 1966. Sexta etapa da temporada, teve como vencedor o australiano Jack Brabham.[1][nota 1][nota 2]
Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1966 | |||
---|---|---|---|
![]() 26ª edição do GP da Alemanha em Nürburgring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 7 de agosto de 1966 | ||
Nome oficial | XXVIII Grosser Preis von Deutschland | ||
Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental | ||
Total | 15 voltas / 342.150 km | ||
Condições do tempo | Nublado e molhado | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 8:16.5 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 8:49.0 (na volta ?) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Classificação da prova
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 15 | 2:27:03.0 | 5 | 9 |
2 | 7 | John Surtees | Cooper-Maserati | 15 | + 44.4 | 2 | 6 |
3 | 8 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 15 | + 2:32.6 | 9 | 4 |
4 | 5 | Graham Hill | BRM | 15 | + 6:41.4 | 10 | 3 |
5 | 6 | Jackie Stewart | BRM | 15 | + 8:28.9 | 3 | 2 |
6 | 9 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 15 | + 10:56.4 | 6 | 1 |
7 | 12 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 14 | Pane elétrica | 8 | |
8 | 34 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 14 | + 1 volta | 18 | |
9 | 26 | Hubert Hahne | Matra-BRM | 14 | + 1 volta | 27 | |
10 | 33 | Jo Schlesser | Matra-Ford | 14 | + 1 volta | 19 | |
11 | 28 | Hans Herrmann | Brabham-Ford | 14 | + 1 volta | 22 | |
12 | 2 | Peter Arundell | Lotus-BRM | 14 | + 1 volta | 17 | |
Ret | 15 | Mike Spence | Lotus-BRM | 12 | Alternador | 13 | |
Ret | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 11 | Acidente | 1 | |
Ret | 20 | Chris Lawrence | Cooper-Ferrari | 10 | Suspensão | 26 | |
Ret | 11 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 9 | Pane elétrica | 4 | |
Ret | 10 | Mike Parkes | Ferrari | 9 | Acidente | 7 | |
Ret | 4 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 8 | Ignição | 15 | |
Ret | 31 | Pedro Rodríguez | Lotus-Ford | 7 | Motor | 20 | |
Ret | 17 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 3 | Embreagem | 12 | |
Ret | 32 | Piers Courage | Lotus-Ford | 3 | Acidente | 23 | |
Ret | 29 | Alan Rees | Brabham-Ford | 3 | Motor | 24 | |
Ret | 14 | Bob Bondurant | BRM | 3 | Motor | 11 | |
Ret | 19 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 2 | Transmissão | 14 | |
Ret | 25 | Kurt Ahrens Júnior | Brabham-Ford | 2 | Câmbio | 21 | |
FAT | 16 | John Taylor | Brabham-BRM | 0 | Acidente fatal | 25 | [2] |
Ret | 27 | Jacky Ickx | Matra-Ford | 0 | Acidente | 16 | |
DNS | 18 | Guy Ligier | Cooper-Maserati | 0 | Injury | ||
DNS | 35 | Silvio Moser | Brabham-Ford | 0 | |||
DNS | 30 | Gerhard Mitter | Lotus-Ford | 0 |
Tabela do campeonato após a corrida
editar
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados de cada piloto ou equipe eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. No presente caso, os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
Referências
- ↑ «1966 German Grand Prix - race result». Consultado em 11 de dezembro de 2018
- ↑ «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». Consultado em 21 de dezembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1966 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1966 |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1966 |
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1965 |
Grande Prêmio da Alemanha 28ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1967 |