Aeroporto João Paulo II

Aeroporto Internacional João Paulo II
Aeroporto de Ponta Delgada; Aeroporto de Nordela
	Aeroporto João Paulo II
IATA: PDL - ICAO: LPPD
Características
Tipo	Público
Administração	ANA Aeroportos de Portugal, SA
Serve	Ponta Delgada, Ilha de São Miguel
País	Portugal
Localização	Ponta Delgada, Ilha de São Miguel
Inauguração	agosto de 1969 (54 anos)
Coordenadas	37° 43' 31" N 25° 41' 52" O
Altitude	80 m (262 ft)
Movimento de 2021
Passageiros	1,265,693 passageiros
Aéreo	7,802 movimentos
Capacidade anual	1,200,000 passageiros
Website oficial	Página oficial
Mapa
	; PDL Localização do aeroporto no Arquipélago dos Açores
Pistas
Notas
	Fontes: AIP; Ver também: Lista de aeroportos de Portugal

O Aeroporto João Paulo II (código IATA: PDL, código OACI: LPPD) também chamado de Aeroporto de Ponta Delgada ou popularmente conhecido como Aeroporto de Nordela localiza-se na freguesia de Relva na cidade de Ponta Delgada, Ilha de São Miguel, Açores, a cidade mais populosa dos Açores. É o principal ponto de entrada de passageiros e carga aérea no arquipélago. A sua denominação é uma homenagem à passagem do Papa João Paulo II, quando de sua passagem pelos Açores em 11 de Maio de 1991. Tem uma pista, designada de 12/30, com 2525 metros na sua totalidade.

História

Em agosto de 1969, foi aberto ao tráfego civil com o nome de Aeroporto de Nordela. Possuía cerca de 1700 metros de comprimento e o terminal principal situava-se perto do hangar, ainda existindo hoje em dia. Depois da abertura do novo terminal em 1995, deixou de ser utilizado para voos. Foi neste pátio que o avião do primeiro voo internacional de Ponta Delgada estacionou, um Boeing 727 fretado pela Lusair, com destino a Boston.

Instalações

O Aeroporto João Paulo II tem um hangar de manutenção, o qual é utilizado pela SATA Air Açores e SATA Internacional com o A320 e A321. Segundo as cartas aéreas do aeroporto, o aeroporto tem três placas de estacionamento de aeronaves. A placa W (Whisky), que é a mais importante, devido ao facto de localizar-se em frente ao terminal principal. Tem três posições medium (W1, W2 e W3), que ligam-se à pista 12 pela taxiway C (Charlie).

A placa S (Sul ou Sierra) é utilizada para aviões de porte grande (heavy) ou aviões privados. Tem principalmente 3 posições medium/heavy, direcionadas para a taxiway.

A placa N (Norte) tem capacidade para 4 aviões small e 2 medium. É lá que está o hangar de manutenção da SATA e o antigo terminal. O aeroporto dispõe de uma central de bombeiros, situada ao lado do hangar.

Está previsto o aumento do aeroporto em todos os sentidos. Para poder saber mais detalhadamente sobre isto, vá a Plano Director do Aeroporto de Ponta Delgada^{[ligação inativa]}

Tem agora capacidade para 750 mil passageiros por ano, mas quando as obras tiverem prontas, vai poder ter capacidade para 1.2 milhões de passageiros por ano. ^[^{carece de fontes?]}

Os dias de mais tráfego neste aeroporto são no Verão, tendo dias com mais de 25 descolagens e aterragens, devido à época alta, com os voos sazonais para a Alemanha, França, Inglaterra realizados pela SATA, com os voos para a Holanda realizados pela Arkefly e ao aumento dos voos de aviões privados/executivos.

Localização e dados técnicos

Latitude: 37 44' 31 N
Longitude: 25 41' 52 W
Altitude: 79 m (259 ft)
Pista: 12-30: 2525x45 m (8242x145ft)
ILS cat I na pista 30

Companhias Aéreas e Destinos

Companhia Aerea	Destinos
Azores Airlines	Boston, Frankfurt, Funchal, Las Palmas, Lisboa, Nova Iorque, Paris, Praia, Porto, Toronto-Pearson, Seasonal: Londres-Gatwick, Montréal-Trudeau, Munique, Providence
Azores Airlines operado por SATA Air Açores	Corvo, Flores, Graciosa, Horta, Pico, Santa Maria, São Jorge, Terceira
Iberia	Seasonal: Madrid
Norwegian Air International	Billund
Ryanair	Lisboa, Londres-Stansted, Manchester, Porto, Seasonal: Frankfurt
SATA Air Açores	Corvo, Flores, Graciosa, Horta, Pico, Santa Maria, São Jorge, Terceira
TAP Air Portugal	Lisboa, Porto
TUIFly Netherlands	Seasonal: Amsterdam
TUIFly Belgium	Seasonal: Charleroi
United Airlines	Seasonal: New York

Estatísticas anuais

↑ AIP Part 3 - AD 2 Aerodromes Arquivado em 15 de abril de 2012, no Wayback Machine.

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Ano	Passageiros
2005	873 500
2009	875 083
2010	897 083
2011	897 988
2012	869 853
2013	829 986
2014	944 804
2015	1 236 789
2016	1 515 480
2017	1 849 000
2018	1 904 310
2021	1 265 693

Incidentes e acidentes

No dia 31 de agosto de 2004, uma aeronave particular ultra leve motorizada Jabiru SK, de matriculada CS-UKC, teve uma falha súbita de motor após a descolagem, tendo embatido em vários carros no parque de estacionamento do aeroporto, o piloto não sofreu ferimentos, o passageiro sofreu ferimentos graves.^[1]
No dia 11 de dezembro de 1999, o ATP matriculado CS-TGM da SATA Air Açores, descolado de Ponta Delgada, embateu no Pico da Esperança, São Jorge, causando a morte a todos os 35 ocupantes.
No dia 27 de outubro de 1995, um avião C-160, da Deutsche Luftwaffe, matriculado de 50+33, com destino a St John's, Canadá, caiu ao mar depois de ter atingido um poste na descolagem em Ponta Delgada, matando todos os 7 ocupantes.

Bibliografia

Dias, Fátima Sequeira. O Aeroporto de Ponta Delgada João Paulo II: 40 anos de História. ANA, 2010.

Ver também

História da aviação nos Açores

Referências

↑ A. Alves, António (11 de janeiro de 2005). «Acidente com o Jabiru SK - CS-UKC - Aeroporto João Paulo II, Ponta Delgada (Relatório Final)». "Gabinete de Prevencao e Investigacao de Acidentes com Aeronaves". Consultado em 23 de maio de 2018

Ligações externas

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Aeroporto João Paulo II

Informação sobre o aeroporto em World Aero Data (em inglês)

Para os relatórios dos incidentes

Aeroportos dos Açores

[1] AIP Part 3 - AD 2 Aerodromes Arquivado em 15 de abril de 2012, no Wayback Machine.

[2] A. Alves, António (11 de janeiro de 2005). «Acidente com o Jabiru SK - CS-UKC - Aeroporto João Paulo II, Ponta Delgada (Relatório Final)». "Gabinete de Prevencao e Investigacao de Acidentes com Aeronaves". Consultado em 23 de maio de 2018

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