Tupolev I-4
I-4 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Caça |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Tupolev |
Quantidade produzida | 369 |
Primeiro voo em | 1927 (97 anos) |
Aposentado em | 1933 |
Variantes | Ver texto |
Tripulação | 1 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 7,27 m (23,9 ft) |
Envergadura | 11,42 m (37,5 ft) |
Altura | 2,82 m (9,25 ft) |
Área das asas | 23,8 m² (256 ft²) |
Alongamento | 5.5 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 978 kg (2 160 lb) |
Peso carregado | 1 430 kg (3 150 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão radial M-22 (Bristol Jupter) |
Potência (por motor) | 460 hp (343 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 257 km/h (139 kn) |
Alcance (MTOW) | 840 km (522 mi) |
Teto máximo | 7 655 m (25 100 ft) |
Razão de subida | 9,25 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 2 x metralhadoras de 7,62 mm (0,300 in) |
Notas | |
Dados: [carece de fontes] |
O Tupolev I-4 foi um caça soviético. Foi projetado em 1927 por Pavel Sukhoi, seu primeiro projeto de aeronaves, e o primeiro caça soviético construído todo em metal.[1]
Projeto e Desenvolvimento
[editar | editar código-fonte]Depois do primeiro protótipo (sob o nome de desenvolvimento ANT-5), o I-4 foi redesenhado com um novo capô do motor para diminuir o arrasto, acrescentou lançadores de foguetes na asa superior, e uma tailfin maior. A asa inferior não era nada mais do que um acessório para os suportes da asa, era (quase) retirado na segunda série (I-4-A). Era armado com um par de metralhadoras PV-1 e alcançava até 257 km/h.
História Operacional
[editar | editar código-fonte]O I-4 foi usado como um caça parasita em experimentos com o Tupolev TB-1 bombardeiro pesado no Projeto Zveno. A aeronave esteve em serviço de 1928-1933. Um total de 369 foram construídos. Nunca foi usada em combate.
Variantes
[editar | editar código-fonte]- ANT-5: Protótipo.
- I-4: aviões caça monoposto.
- I-4 bis: Versão Monoplana.
- I-4P: Versão Com Flutuantes.
Referências
- ↑ «Tupolev I-4 (ANT-5) Biplane Fighter Aircraft». www.militaryfactory.com (em inglês). Consultado em 26 de dezembro de 2020