Sezonul de Formula 1 din 1980
Sezonul de Formula 1 din 1980 | |
Durată | 13 ianuarie - 5 octombrie |
---|---|
Nr. curse | 14 |
Nr. piloți | 41 |
Nr. echipe | 17 |
Campionul la Piloți | |
![]() | |
![]() | |
Campionul la Constructori | |
![]() | |
![]() |
Sezonul de Formula 1 din 1980 a fost cel de-al 34-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 31-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 23-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1.[1] Sezonul a fost disputat pe parcursul a paisprezece curse, începând în Argentina pe 13 ianuarie și terminându-se în Statele Unite pe 5 octombrie.[2] Sezonul a inclus și o cursă non-campionat, Marele Premiu al Spaniei.[3]
Alan Jones, la volanul unui Williams-Ford, a devenit primul australian care a câștigat Campionatul Mondial de la Jack Brabham (1966) încoace. Sezonul a cunoscut o schimbare majoră de gardă în Formula 1 cu primele titluri la piloți și constructori ale echipei Williams, apariția lui Nelson Piquet ca pretendent la campionat și debutul viitorilor campioni mondiali, Alain Prost și Nigel Mansell, în timp ce campionii en-titre, Jody Scheckter și Ferrari au suferit un sezon teribil, ce a dus la retragerea lui Scheckter din sport la sfârșitul anului. În plus, francezul Patrick Depailler și-a pierdut viața în timp ce efectua teste la Hockenheim.
Piloții și echipele înscrise în campionat
[modificare | modificare sursă]Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1980 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1980.
Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos.
Concurent | Constructor afiliat | Motor | Șasiu | Pneu | Piloți | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. | Numele pilotului | Etape | |||||
![]() |
Williams | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | FW07 | G | 43 | ![]() |
8 |
![]() ![]() ![]() |
Williams | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | FW07 | G | 50 | ![]() |
8–14 |
51 | ![]() |
13 | |||||
![]() |
14 |
Calendar
[modificare | modificare sursă]Următoarele paisprezece Mari Premii au avut loc în 1980.
1. ![]() |
2. ![]() |
3. ![]() |
4. ![]() |
---|---|---|---|
Marele Premiu al Argentinei 11-13 ianuarie |
Marele Premiu al Braziliei 25-27 ianuarie |
Marele Premiu al Africii de Sud 28 feb-1 mar |
Marele Premiu de Vest al Statelor Unite 28-30 martie |
![]() Buenos Aires (P) |
![]() Interlagos (P) |
![]() Kyalami (P) |
![]() Long Beach (S) |
5. ![]() |
6. ![]() |
7. ![]() |
8. ![]() |
Marele Premiu al Belgiei 2-4 mai |
Marele Premiu al Principatului Monaco 15, 17-18 mai |
Marele Premiu al Franței 27-29 iunie |
Marele Premiu al Marii Britanii 11-13 iulie |
![]() Zolder (P) |
![]() Monaco (S) |
![]() Paul Ricard (P) |
![]() Brands Hatch (P) |
9. ![]() |
10. ![]() |
11. ![]() |
12. ![]() |
Marele Premiu al Germaniei 8-10 august |
Marele Premiu al Austriei 15-17 august |
Marele Premiu al Țărilor de Jos 29-31 august |
Marele Premiu al Italiei 12-14 septembrie |
![]() Hockenheimring (P) |
![]() Österreichring (P) |
![]() Zandvoort (P) |
![]() Imola (P) |
13. ![]() |
14. ![]() | ||
Marele Premiu al Canadei 26-28 septembrie |
Marele Premiu al Statelor Unite 3-5 octombrie | ||
![]() Île Notre-Dame (S) |
![]() Watkins Glen (P) | ||
(P) - pistă; (S) - stradă. |
Rezultate și clasamente
[modificare | modificare sursă]Marile Premii
[modificare | modificare sursă]Sistemul de punctaj
[modificare | modificare sursă]Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:[4]
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte au fost acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, s-a folosit un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2] Pentru campionatul la piloți, doar cele unsprezece cele mai bune rezultate au contribuit la Campionatul Mondial.
- Note
- ^1 - În cazul în care nu s-au încheiat două tururi complete, nu s-a acordat niciun punct și cursa a fost abandonată.
- ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți au realizat același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, s-a folosit următorul cel mai bun rezultat.
Clasament Campionatul Mondial al Piloților
[modificare | modificare sursă]Poz. | Pilot | ARG![]() |
BRA![]() |
ZAF![]() |
USW![]() |
BEL![]() |
MCO![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
DEU![]() |
AUT![]() |
NLD![]() |
ITA![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
Puncte[a] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1P R |
3 | Ab | Ab | 2P | Ab | 1R | 1 | (3)P R |
2 | 11 | 2R | 1[b] | 1R | 67 (71) |
2 | ![]() |
2 | Ab | 4 | 1P R |
Ab | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | AbP | Ab | 54 |
3 | ![]() |
Ab | Ab | 5 | Ab | 3 | 1R | 6 | 3 | 2 | 3 | (4) | (3) | 2 | 2 | 42 (49) |
4 | ![]() |
Ab | Ab | 2 | Ab | 11R | 2 | 3P | Ab | 1 | 4 | 3 | 9 | 8 | 5 | 34 |
5 | ![]() |
Ab | 4 | 3 | 6 | 1 | AbP | 2 | AbP R |
Ab | Ab | Ab | 6 | 3R | 3 | 32 |
6 | ![]() |
Ab | 1R | 1R | 9 | 4 | Ab | 5 | NC | Ab | 9P R |
2P R |
10P | Ab | 7 | 29 |
7 | ![]() |
Ab | 2 | Ab | Ab | 10 | 9 | Ab | Ab | 16 | 6 | Ab | 4 | 10 | 4 | 13 |
8 | ![]() |
Ab | AbP | AbP | 10 | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 1 | Ab | Ab | Ab | 9 | |
9 | ![]() |
Ab | 6 | Ab | 2 | Ab | 8 | 9 | 9 | 9 | 14 | Ab | Ab | Ab | Ab | 7 |
10 | ![]() |
3 | 9 | Ab | Ab | 7 | NSC | Ab | NSC | Ab | 16 | NSC | 5 | 9 | 10 | 6 |
11 | ![]() |
Ab | 11 | 11 | 4 | NC | NSC | 7 | 8 | Ab | Ab | Ab | Ab | 4 | NC | 6 |
12 | ![]() |
4 | 14 | Ab | 8 | 9 | Ab | 11 | 4 | 10 | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 6 |
13 | ![]() |
Ab | 12 | 7 | Ab | 5 | Ab | Ab | 5 | 15 | Ab | 5 | 13 | 7 | NC | 6 |
14 | ![]() |
Ab | 16 | Ab | Ab | 6 | 5 | 8 | Ab | 6 | 8 | 7 | Ab | 5 | Ab | 6 |
15 | ![]() |
NC | 15 | 8 | 3 | Ab | 6 | Ab | 12 | Ab | 11 | Ab | Ab | Ab | Ab | 5 |
16 | ![]() |
6 | 5 | NS | Ab | Ab | Ab | 6 | 11 | 7 | 6 | 7 | Ab | NS | 5 | |
17 | ![]() |
Ab | 10 | 6 | 7 | Ab | 4 | 10 | 13 | 8 | NSC | 11 | Ab | 4 | ||
18 | ![]() |
5 | 13 | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 5 | Ab | Ab | Ab | Ab | AbP | 4 |
19 | ![]() |
Ab | Ab | Ab | 5 | 8 | Ab | 12 | 10 | 13 | 13 | 9 | 8 | NSC | 11 | 2 |
20 | ![]() |
Ab | Ab | 12 | Ab | Ab | 7 | Ab | Ab | 7 | Ab | 8 | Ab | Ab | 6 | 1 |
21 | ![]() |
7 | Ab | 10 | Ab | Ab | 6 | Ab | 1 | |||||||
— | ![]() |
Ab | 7 | NS | Ab | Ab | 12 | 12 | 10 | Ab | NSC | 8 | 0 | |||
— | ![]() |
7 | 8 | 10 | Ab | Ab | NSC | Ab | 0 | |||||||
— | ![]() |
11 | NSC | 15 | NSC | 11 | NSC | 9 | 0 | |||||||
— | ![]() |
NC | Ab | 9 | Ab | 0 | ||||||||||
— | ![]() |
NSC | NSC | NSC | Ab | 12 | NC | NSC | NSC | 14 | NSC | NSC | NSC | 12 | Ab | 0 |
— | ![]() |
NSC | NSC | Ab | Ab | NSC | NSC | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 12 | Ab | Ab | 0 |
— | ![]() |
13 | NSC | NSC | NSC | NSC | Ab | NSC | NSC | 0 | ||||||
— | ![]() |
Ab | Ab | NC | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 0 | ||||||
— | ![]() |
Ab | Ab | NSC | 0 | |||||||||||
— | ![]() |
Ab | Ab | 0 | ||||||||||||
— | ![]() |
Ab | Ab | 0 | ||||||||||||
— | ![]() |
NSC | Ab | NSC | 0 | |||||||||||
— | ![]() |
Ab | NSC | 0 | ||||||||||||
— | ![]() |
NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | 0 | |||||||
— | ![]() |
NSC | NSC | 0 | ||||||||||||
— | ![]() |
NSC | 0 | |||||||||||||
— | ![]() |
NSC | 0 | |||||||||||||
— | ![]() |
NSC | 0 | |||||||||||||
— | ![]() |
NSC | 0 | |||||||||||||
— | ![]() |
NSC | 0 | |||||||||||||
Poz. | Pilot | ARG![]() |
BRA![]() |
ZAF![]() |
USW![]() |
BEL![]() |
MCO![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
DEU![]() |
AUT![]() |
NLD![]() |
ITA![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Nu s-a precalificat (NSPC) | |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
(6) | Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM |
Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1
[modificare | modificare sursă]Poz. | Constructor | ARG![]() |
BRA![]() |
ZAF![]() |
USW![]() |
BEL![]() |
MCO![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
DEU![]() |
AUT![]() |
NLD![]() |
ITA![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1P R |
3 | 5 | Ab | 2P | 1R | 1R | 1 | 2 | 2 | 4 | 2R[c] | 1 | 1R | 120 |
Ab | Ab | Ab | Ab | 3 | Ab | 6 | 3 | 3P R |
3 | 11 | 3 | 2 | 2 | |||
11 | NSC | 15 | NSC | 11 | NSC | 9 | ||||||||||
NSC | NSC | NSC | ||||||||||||||
2 | ![]() |
Ab | 4 | 2 | 6 | 1 | 2 | 2 | AbP R |
1 | 4 | 3 | 6 | 3R | 3 | 66 |
Ab | Ab | 3 | Ab | 11R | AbP | 3P | Ab | Ab | Ab | Ab | 9 | 8 | 5 | |||
3 | ![]() |
2 | 8 | 4 | 1P R |
Ab | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | 6 | Ab | 55 |
7 | Ab | 10 | Ab | Ab | NSC | Ab | 7 | Ab | 10 | Ab | Ab | AbP | Ab | |||
4 | ![]() |
Ab | 1R | 1R | 9 | 4 | Ab | 5 | NC | Ab | 1 | 2P R |
10P | Ab | 7 | 38 |
Ab | AbP | AbP | 10 | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 9P R |
Ab | Ab | Ab | ||||
5 | ![]() |
Ab | 2 | 12 | Ab | 10 | 7 | Ab | Ab | 7 | 6 | 8 | 4 | 10 | 4 | 14 |
Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 9 | Ab | Ab | 16 | Ab | Ab | Ab | Ab | 6 | |||
Ab | Ab | NSC | ||||||||||||||
6 | ![]() |
4 | 12 | 7 | 8 | 5 | Ab | 11 | 4 | 10 | Ab | 5 | 13 | 7 | NC | 12 |
Ab | 14 | Ab | Ab | 9 | Ab | Ab | 5 | 15 | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | |||
Ab | NSC | |||||||||||||||
7 | ![]() |
Ab | 6 | 6 | 2 | Ab | 4 | 9 | 9 | 9 | 14 | Ab | Ab | 11 | Ab | 11 |
Ab | 10 | Ab | 7 | Ab | 8 | 10 | 13 | 8 | NSC | NSC | NSC | Ab | Ab | |||
8 | ![]() |
3 | 9 | 8 | 3 | 7 | 6 | Ab | 12 | Ab | 11 | Ab | 5 | 9 | 10 | 11 |
NC | 15 | Ab | Ab | Ab | NSC | Ab | NSC | Ab | 16 | NSC | Ab | Ab | Ab | |||
9 | ![]() |
6 | 5 | 11 | 4 | NC | Ab | 7 | 6 | 11 | 7 | 6 | 7 | 4 | NC | 11 |
Ab | 11 | NS | NSC | Ab | NSC | Ab | 8 | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | NS | |||
10 | ![]() |
Ab | 16 | Ab | 5 | 6 | 5 | 8 | 10 | 6 | 8 | 7 | 8 | 5 | 11 | 8 |
Ab | Ab | Ab | Ab | 8 | Ab | 12 | Ab | 13 | 13 | 9 | Ab | NSC | Ab | |||
11 | ![]() |
5 | 13 | NC | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 5 | Ab | Ab | Ab | Ab | AbP | 4 |
Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | |||||
— | ![]() |
Ab | 7 | NS | Ab | 12 | NC | Ab | Ab | 12 | 12 | 10 | Ab | NSC | 8 | 0 |
NSC | NSC | NSC | NSC | |||||||||||||
— | ![]() |
NC | Ab | 9 | Ab | Ab | NSC | NSC | NSC | 14 | NSC | Ab | NSC | 12 | Ab | 0 |
NSC | NSC | |||||||||||||||
— | ![]() |
NSC | NSC | Ab | Ab | NSC | NSC | Ab | Ab | Ab | Ab | Ab | 12 | Ab | Ab | 0 |
— | ![]() |
NSC | NSC | 13 | NSC | NSC | NSC | NSC | 0 | |||||||
NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | ||||||||||
Poz. | Constructor | ARG![]() |
BRA![]() |
ZAF![]() |
USW![]() |
BEL![]() |
MCO![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
DEU![]() |
AUT![]() |
NLD![]() |
ITA![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Nu s-a precalificat (NSPC) | |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
(6) | Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM |
Notă:
- Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.
Cursa non-campionat
[modificare | modificare sursă]Sezonul din 1980 a inclus și o singură cursă non-campionat.[3]
Numele cursei | Circuit | Data | Pilotul câștigător | Constructor |
---|---|---|---|---|
![]() |
Jarama | 1 iunie | ![]() |
![]() |
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ Doar cele mai bune 5 rezultate din primele 7 curse și cele mai bune 5 rezultate din ultimele 7 curse au fost luate în considerare pentru Campionatul Piloților. Dacă sunt diferite de punctele pentru campionat, punctele totale înregistrate sunt afișate în paranteze.
- ^ Alan Jones și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Canadei.
- ^ Williams-Ford și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Italiei.
Referințe
[modificare | modificare sursă]
|