Вялимяки (Питкярантский район)

Упразднённая деревня
Вялимяки †
фин. Välimäki
Празднование Дня матери в школе Вялимяки (нач. XX в.)
61°42′56″ с. ш. 31°06′23″ в. д.HGЯO
Страна	Россия
Субъект Федерации	Республика Карелия
Муниципальный район	Питкярантский
Сельское поселение	Импилахтинское
История и география
Часовой пояс	UTC+3:00
Вялимяки † Москва Петрозаводск Питкяранта Вялимяки †
Медиафайлы на Викискладе

Вя́лимя́ки (фин. Välimäki) (также встречается написание Велимяки и Валимяки) — упразднённая (покинутая) деревня (урочище) в 3-4 км к юго-западу от деревни Керисюрья Питкярантского района Республики Карелия Российской Федерации. Рядом расположено одноимённое месторождение (рудопроявление) титаномагнетитовой руды.

История

По мнению Пааво Копонена, до 1855 года на месте деревни не существовало поселений^[1]. Однако в ряде источников указывается, что деревня была известна с XVII века^[2].

С финского языка Välimäki переводится как «холм, расположенный в промежутке между чем-либо»^[3].

В 1889 году акционерное общество «Путиловское» начало здесь разработку шахт и карьеров по добыче железной руды, обнаруженной в 1855 году финским геологом Холмбергом^[англ.]. Выросший здесь рабочий посёлок относился к муниципалитету Сортавалы. Шахты обслуживало несколько сотен человек. Рабочие жили в бараках и в деревенских домах. Были также построены дома для руководящего состава предприятия. Копонен упоминает, что рабочие шахты участвовали также в сельскохозяйственных работах (на сенокосе). Рядом с рудниками работала железообогатительная фабрика. Для вывоза рудного концентрата была построена узкоколейная железная дорога до пристани в Янаслахти. Баржами рудный концентрат отправлялся для выплавки чугуна на Видлицкий чугуноплавильный завод^[1].

В 1896 году была открыта начальная школа, куда ходили дети шахтёров и дети из соседних деревень Янаслахти, Пуронваары и Тиелева^[1].

В 1899 году была запущена Ляскельская ГЭС. Электроэнергия с неё стала поступать на рудники, на обогатительную фабрику и для нужд посёлка^[4].

В начале XX века, после экономического кризиса и стачек 1905 года шахты Вялимяки стали убыточными^[1]. К 1907 году деятельность предприятия была остановлена. Однако имеются свидетельства, что Вялимякские рудники действовали до начала 1920-х годов^[4]. Впоследствии узкоколейка была разобрана, паровоз и вагоны были перемещены в другое место. Оборудование шахт и фабрики было демонтировано и передано группе компаний «Вяртсиля»^[1].

После провозглашения независимости Великого княжества Финляндского в 1917 году Сердобольский уезд Выборгской губернии стал частью независимой Финляндии. В 1930 году деревня Вялимяки была передана из Сортавальской волости в Импилахтинскую^[1].

При строительстве железнодорожной линии Ляскеля — Питкяранта вблизи деревни прошла железная дорога, и для жителей деревни в 1932 году была устроена станция^[1][5].

Во время «зимней» войны боёв в Вялимяки не было. Предпринимались попытки бомбардировок железной дороги, но ни здания деревни, ни железная дорога не были повреждены. Во время «войны-продолжения» в деревне размещалась ремонтная бригада. По итогу Московского мира территория окончательно отошла к СССР, а население было эвакуировано в Финляндию^[1].

В составе КФССР деревня оказалась в Питкярантском районе. После реорганизации КФССР в КАССР и упразднения в 1957 году Питкярантского района деревня относилась к сельской местности, управляемой поселковым советом Импилахти Сортавальского района^[6].

По состоянию на 1 января 1975 года деревня в списке населённых пунктов Карельской АССР больше не числилась^[7].

Месторождение Вялимяки

Открытое в середине XIX века месторождение титаномагнетитовой руды в массиве Вялимяки эксплуатировалось обществом Путиловских заводов до 1920-х годов. Считается, что объём добычи составлял 10-12 тысяч тонн руды в год. За время эксплуатации было добыто около 388 тысяч тонн руды с содержанием железа до 22,3 % и оксида титана до 6,25 %^[8].

Для обогащения руды в 1890-е годы была построена обогатительная фабрика. Обогащённый концентрат содержал до 59,7-62,7 % железа. Для вывоза концентрата с месторождения была построена узкоколейная железная дорога до пристани в деревне Янаслахти. Первоначально концентрат вывозился судами по Ладожскому озеру в Санкт-Петербург. После постройки Видлицкого чугуноплавильного завода в 1895 году концентрат стали отправлять туда. Вялимякский концентрат смешивался с озёрными и гематитовыми рудами и выплавлялся в печах в чугунные «болванки». Далее они грузились на баржи и отправлялись в Санкт-Петербург на Путиловский литейный завод^[9].

Официально производство было остановлена в 1907 году^[4].

Геолого-геофизическая переоценка месторождения в 1940-х и 1950-х годах показала, что оруднение в породе неравномерное, рудные тела имеют малый размер, а потому месторождение было сочтено непромышленным и бесперспективным. Прогнозный запас руды был оценён в 130,5 млн тонн на площади 204 тысячи м² и глубине до 200 м^[4].

К началу XXI века на территории месторождения Вялимяки сохранился ряд техногенных объектов:

• устья семи шахт с остатками бревенчатой крепи и без неё (частично затоплены или завалены породой),
• карьерная выработка,
• отвалы породы (преимущественно черные пироксениты, габбро-диориты, иногда содержащие вкрапления титаномагнетита),
• насыпь бывшей узкоколейной железной дороги,
• руины (фундамент и цоколь) железообогатительной фабрики и др.

Этот горно-исторический комплекс является объектом проведения учебных практик студентов-геологов СПбГУ, а также геологических экскурсий и экспедиций. По мнению И. В. Борисова, техногенно-природный ландшафт рудников «Вялимяки» должен быть признан памятником горно-индустриального наследия Карелии^[4].

Остановочный пункт Вялимяки

Примечания

Литература

• Koponen P. Esi-isiemme Impilahti :  [фин.]. — Lappeenranta : Impiranta-Säätiö, 1982. — 383 p. — ISBN 951-99404-6-4.
• Борисов И. В. История горного дела Северного Приладожья (XVII в. — 1939 г.). — Сортавала : Сортавальский полиграф, 2009. — 41 с.
• Lavrov O. B. Geological sites of the Northern Lake Ladoga area (Priladozhye) as nature and mining monuments :  [англ.] / Lavrov O. B, Kuleshevich L.V. // Mining Road / Publishing Editor V. A. Shekov. — Petrozavodsk : Karelian Research Center RAS, 2015. — P. 81—105. — ISBN 978-5-9274-0647-0.
• Лавров О. Б. Геологические объекты Северного Приладожья как памятники природы и горного дела / Лавров О. Б, Кушелевич Л. В. // Гео­ло­ги­че­ское ­и гор­но-ин­ду­ст­ри­аль­ное на­сле­дие ­в раз­ви­тии эко­но­ми­ки ре­гио­нов / Отв. ред. В. А. Ше­ков. — Петрозаводск : Ка­рель­ский на­уч­ный центр РАН, 2016. — С. 57—61. — ISBN 978-5-9274-0764-4.
• Борисов И. В. Техногенно-природный комплекс «Вялимяки» [Электронный ресурс] // Горно-индустриальное наследие Карелии. — 2022.

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 мая 2024 в 17:51.