Керчь (эсминец)
«Керчь» | |
---|---|
![]() На переднем плане — кормовые орудия ЭМ «Керчь», на заднем плане — линкор «Воля». |
|
Служба | |
![]() ![]() |
|
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Фидониси» |
Организация |
ВМФ Российской Империи Морские силы РСФСР |
Изготовитель | Наваль |
Строительство начато | 29 октября 1915 |
Спущен на воду | 18 мая 1916 |
Введён в эксплуатацию | 27 июня 1917 |
Статус | затоплен экипажем 19 июня 1918 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1326 т (нормальное), 1580 т (полное)[1] |
Длина | 92,51 м[1] |
Ширина | 9,05 м[1] |
Осадка | 3,2 м[1] |
Двигатели | 2 паровые турбины «Парсонс», 5 котлов «Торникрофт» в 3-х котельных отделениях |
Мощность | 28 400 л. с. (на приёмных испытаниях) |
Движитель | 4 гребных винта |
Скорость хода | 31,1 узла (на приёмных испытаниях) |
Экипаж | 136 человек, в том числе 9 офицеров |
Вооружение | |
Артиллерия | 4х1 102-мм/60 орудий (боезапас 600 патронов) |
Зенитная артиллерия | с конца 1917: 2 57-мм АУ |
Минно-торпедное вооружение | 4х3 457-мм ТА образца 1913 года (14 торпед образца 1910 года), 80 мин образца 1908 или 1912 годов |
![]() |
|
«Керчь» — эскадренный миноносец типа «Фидониси», принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».
История службы
[править | править код]Зачислен в списке судов Черноморского флота 2 июля 1915 года. Заложен на стапеле завода «Наваль» 29 октября 1915 года, спущен на воду 18 мая 1916 года. После завершения в начале марта 1917 года швартовочных испытаний перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 25 мая 1917 года эскадренный миноносец «Керчь» был принят в состав 3-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота[2].
В июле 1917 года эскадренный миноносец совершил 1 боевой выход для выполнения минной постановки. 16 декабря 1917 года корабль вошёл в состав советского Черноморского флота. В январе 1918 года принимал участие в установлении советской власти в Ялте и Феодосии, боях против румынских войск в устье Дуная. В феврале участвовал в карательной экспедиции в Новороссийск, в ходе которой было расстреляно 42 офицера[3], а затем вернулся в Севастополь[2]. После предъявления германским командованием 25 апреля 1918 года ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота «Керчь» 29 апреля 1918 года вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя и 1 мая прибыл в Новороссийск.
18 июня 1918 года по решению советского правительства для избежания захвата германскими войсками кораблей ЧФ, эскадренный миноносец «Керчь» торпедами затопил находящиеся в Цемесской бухте линкор «Свободная Россия» и эсминец «Фидониси», после чего ушёл в Туапсе, где 19 июня был затоплен экипажем у Кадошского маяка в трёх милях от входа в Туапсинский порт (на глубине 27 метров). Корабль затонул кверху дном[4][5].
Предпринятая 22 ноября 1929 года ЭПРОНом попытка осуществить подъём корабля оказалась неудачной (корпус эсминца перерезало на несколько частей понтонными стропами). Средняя часть корпуса «Керчи» (с машинным отделением) была поднята ЭПРОНом в 1932 году. Турбины эсминца после ремонта на протяжении длительного времени работали на Туапсинской электростанции. Оставшиеся на дне обломки корабельного корпуса, лучше всего из которых сохранилась кормовая часть, продолжают оставаться неподнятыми с морского дна[4][5].
Факты
[править | править код]Именно с эсминца «Керчь», вслед уходящим в Севастополь кораблям Черноморского флота, был передан в эфир, ставший впоследствии знаменитым сигнал «Судам идущим в Севастополь-Позор изменникам Родины!»
Командиры
[править | править код]- капитан 2 ранга Варенов (20 декабря 1916 года — 1917 год);
- Кукель В. А. (с апреля 1918)[5].
Литература
[править | править код]- Составитель В. Доценко. Записки командира эскадренного миноносца «Керчь» Владимира Кукеля (1918 год) // Сборник Гражданская война в России: Черноморский флот (Военно-историческая библиотека). — М.: ООО «Издательство ACT», 2002. — 544 с. — ISBN 5–17–012874–6.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 116. — ISBN 5-902863-10-4.
- ↑ 1 2 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 102.
- ↑ Гутан Н. Р. От Севастополя до Новороссийска : [январь 1919; по матер. ЦГАВМФ, ф. р-332, оп. 1, д. 25] / подгот. публ. Л. А. Кузнецова, археограф. обр. и комм. А. Е. Иоффе // Гангут [журн.]. — СПб.: Гангут, 1992. — № 4. — С. 98—111 ; 1993 ; № 5. — С. 80—88 ; № 6. — С. 127—143.
- ↑ 1 2 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 111.
- ↑ 1 2 3 Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 216.