Обсуждение шаблона:Большая кольцевая линия/Архив
![]() | Это архив обсуждения. |
ТПК
[править код]На официальной перспективной схеме есть только станции от Делового центра до Авиамоторной и на официальной схеме нету станций Мнёвники, Пресня, Шелепиха--ELeshchev 12:46, 10 ноября 2011 (UTC)
- Официальная перспективная схема — это не единственный источник. Если станции Мнёвники, Пресня, Шелепиха собираются построить позже остальных, то это не значит, что их надо убирать из шаблона. Вот, например, ещё источник по ТПК [1] --Andreykor 17:53, 24 октября 2011 (UTC)
Соединение с Кожуховской.
[править код]Будет ли у ТПК и Кожуховской линии общая станция Авиамоторная? Общие пути с Кожуховской и Каховской линиями до станции Нижегородская улица? Если да, то я только что внёс правильное изменение.
Если же разветвление будет после станции Авиамоторная, НО ДО станции Нижегородская улица, то нужно поставить значок ответвления вправо на Кожуховскую после станции Авиамоторная, НО ДО последней стрелки на Каховскую.
Если же ответвление от ТПК на Кожуховскую линию будет после станции Лефортово, но до станции Авиамоторная; и у Кожуховской линии будет своя собственная станция Авиамоторная, то нужно поставить её значок в шаблон и соединить её с ответвлением от ТПК к Кожуховской линии. 176.14.38.222 03:57, 27 января 2012 (UTC)
Лефортово
[править код]Откуда информация, что станция «Лефортово» будет построена? На последних схемах она не обозначалась. --Andreykor 21:04, 5 октября 2012 (UTC)
- От представителей Мосинжпроекта и Ингеокома на ЭкспоСитиТранс-2012.
- http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=33563&view=findpost&p=574980
- И со схемы с публичных слушаний по проекту планировки Кожуховской линии.
- http://forum.nashtransport.ru/uploads/1349463382/gallery_15653_2748_314918.jpg --— Mor 22:27, 5 октября 2012 (UTC)
Цвет ТПК
[править код]Возможно стоит поменять цвет ТПК с оранжевого на бирюзовый, как на новой схеме метро? http://mosmetro.ru/flash/scheme01.html --— Mor 12:44, 11 ноября 2012 (UTC)
- Если не ошибаюсь, пока что его нарисовали тем же цветом, что и ФЛ. Комментарий в сторону: там вообще в районе Кунцевской-Полежаевской-Выставочной что-то непонятное нагородили. С одной стороны, можно поменять. С другой стороны, особого смысла, наверное, нет. --Michgrig (talk to me) 19:37, 11 ноября 2012 (UTC)
- Насколько помню, на новых схемах он был именно цвета Каховской линии. И смысл менять есть, так как рыжий почти полностью сливается с Калужско-Рижской линией.Семёнов
Тут слили новую схему метро http://forum.nashtransport.ru/uploads/1504587599/gallery_17658_3270_1609788.jpg Там ТПК и Солнцевская в одном флаконе, и ТПК бирюзовый. Crimson Hades (обс.) 21:30, 22 сентября 2017 (UTC)
- @Crimson Hades: Ну запуск ещё не так уж и скоро, так что наверное лучше не суетиться пока, а дождаться появления информации на этот счёт в АИ. Весьма вероятно, что о цвете там упомянут, когда закроют голосование на АГ по названию линии и объявят это самое название. Кстати, не хотите ли подать заявку на статус автопатрулируемого? Как минимум в тематике метро ваши правки давно уже не нуждаются в обязательной проверке другими участниками. ØM 22:01, 22 сентября 2017 (UTC)
- Это я в контексте предыдущих правок. Можно и подать. Crimson Hades (обс.) 22:25, 22 сентября 2017 (UTC)
Размер шаблона
[править код]После последних правок шаблона он стал ещё шире и суживает статьи на значительном протяжении чуть ли не на треть (на 19-дюймовом мониторе), а по вертикали шаблон значительно превышает большинство включённых в него статей. Нельзя ли его сделать поуже и/или свёрнутым по умолчанию? Надеюсь на понимание. SITVS 14:33, 18 января 2013 (UTC)
- Собственно статьи о этой несуществующей пока ветке внутри себя имеют очень мало контента, если свернуть шаблон, его станет ещё меньше. --Туча 17:52, 18 января 2013 (UTC)
- Однако, сузить, вероятно, можно (например, шаблон кольцевой линии практически не отличается по ширине от инфобокса, а этот раза в полтора шире). SITVS 17:54, 18 января 2013 (UTC)
Сделано --Туча 12:14, 20 января 2013 (UTC)
Спасибо SITVS 12:21, 20 января 2013 (UTC)
- Однако, сузить, вероятно, можно (например, шаблон кольцевой линии практически не отличается по ширине от инфобокса, а этот раза в полтора шире). SITVS 17:54, 18 января 2013 (UTC)
@YLSS: спасибо за обновление шаблона, очень круто, но теперь моя просьба выше опять актуальна :) --Inversitus 09:42, 4 ноября 2014 (UTC)
- Ну, тут уж я ничем не могу помочь... Ужимал по горизонтали как мог. Переделывать в вариант с текстом только справа считаю совершенно нецелесообразным: текущий вид хоть как-то приближен к реальному положению станций, и делать из этого "сосиску"... ну, уродство какое-то будет. Сузить текстовые поля у меня больше не получается — максимум что можно, "Ул. Народного Ополчения", хоть это и не очень хорошо. (Но честно говоря... На мой взгляд, шаблон вполне узкий. На en.wp встречается множество шаблонов, бо́льших по ширине, и они в статьях по умолчанию развёрнуты.) YLSS 11:38, 4 ноября 2014 (UTC)
- А нельзя шаблон как-то целиком масштабировать (сделать, скажем, на 20 % меньше)? --Inversitus 11:41, 4 ноября 2014 (UTC)
- Пока нет. У меня есть в планах внести в модуль такую функциональность (ср. Шаблон:Метрополитен Медельина и pt:Predefinição:Metro de Medellín (diagrama)), но это уменьшит только размер иконок — а вот размер текста я против уменьшать. Потому что мне, например, с 1920x1080 на 17", меньший текст будет уже плохо читаем. YLSS 12:14, 4 ноября 2014 (UTC)
- 7,8 см vs 9,3 см — уже 16%... --Inversitus 12:40, 4 ноября 2014 (UTC)
- К слову, против свёрнутости по умолчанию особо не возражаю. YLSS 12:24, 4 ноября 2014 (UTC)
- Пока нет. У меня есть в планах внести в модуль такую функциональность (ср. Шаблон:Метрополитен Медельина и pt:Predefinição:Metro de Medellín (diagrama)), но это уменьшит только размер иконок — а вот размер текста я против уменьшать. Потому что мне, например, с 1920x1080 на 17", меньший текст будет уже плохо читаем. YLSS 12:14, 4 ноября 2014 (UTC)
- А нельзя шаблон как-то целиком масштабировать (сделать, скажем, на 20 % меньше)? --Inversitus 11:41, 4 ноября 2014 (UTC)
@Туча:, так у́же, безусловно :) Только лучше наклон Динамо изменить на противоположный, линия-то на северо-запад идёт. --Inversitus 13:05, 4 ноября 2014 (UTC)
- И промежуток между названиями станций и иконками по левому полукругу, наверно, можно уменьшить? --Inversitus 13:07, 4 ноября 2014 (UTC)
Сделано --Туча 14:40, 4 ноября 2014 (UTC)
- Спасибо, здорово! А всё-таки угол наклона иконки Динамо можно изменить на противоположный, или хотя бы сделать её горизонтальной? --Inversitus 14:54, 4 ноября 2014 (UTC)
- Не, плохо получилось. Говорю как безумный фанатик ужимания шаблонов по самое некуда (MUR вам подтвердит), с пересадками внутри кольца становится непонятно, где что. Попробую поэкспериментировать, есть одна неортодоксальная идейка... YLSS 16:28, 4 ноября 2014 (UTC)
- От, вообще симметричненько получилось! YLSS 17:50, 4 ноября 2014 (UTC)
- Итого усушка 16% :) Спасибо вам обоим! --Inversitus 17:57, 4 ноября 2014 (UTC)
- Мой вариант был уже. --Туча 18:13, 4 ноября 2014 (UTC)
Хм, а я ведь ещё думал включить напротив каждой станции планируемый год открытия. Раз такие дела, точно не буду. YLSS 19:17, 4 ноября 2014 (UTC)
- Идея-то хорошая. Может, под картинкой в виде текстовой таблички мелким шрифтом? --Inversitus 19:28, 4 ноября 2014 (UTC)
Нормально, пацаны! Владелец нетбука (Brateevsky) говорит, что всё хорошо: даже на 10-дюймовом экране вполне неплохо смотрится. --Brateevsky {talk} 14:32, 9 ноября 2014 (UTC)
Отросток к Деловому Центру
[править код]Нет ли возможности отобразить отросток к Деловому Центру вовнутрь, а не наружу, каковым он и является? --YOMAL SIDOROFF-BIARMSKII 15:11, 27 мая 2014 (UTC)
Сделано YLSS 09:31, 4 ноября 2014 (UTC)
Код для открытия ТПК
[править код]Поскольку шаблон-песочница этого шаблона был удалён на КУ, то оставлю здесь код, необходимый для возможности быстрого открытия первого участка ТПК. После официального объявления о том, что открытие состоялось, нужно будет заменить в шаблоне весь участок кода, находящийся ниже первой строчки -endCollapsible-
, но выше второй строчки -startCollapsible-{{#if:{{{plan<includeonly>|</includeonly>}}}|expanded}}-replace
) на нижеследующий:
{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|\ÜSTr teal\}}
\{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|ODICl teal|xODICla teal}}!@Петровский парк (станция метро)\fODICr!@Динамо (станция метро, Москва)~~{{инвалид}}~~{{uBHF|Петровский парк}}
BHF teal!@ЦСКА (станция метро)~~{{инвалид}}~~{{uBHF|ЦСКА}}
\\BHF teal!~HUBaq!@Хорошёвская (станция метро)\ODICl violet!~HUBeq!@Полежаевская (станция метро)\ODICr!@Хорошёво (станция МЦК)~~{{инвалид}}~~{{uBHF|Хорошёвская}}
{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|\PSLe teal\~~ ~~ ~~оборотные тупики}}
\\xABZgl teal\{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|eABZq+l teal|STRq teal}}\STR+r teal
{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|\\exSTR teal\exCONTf teal\STR teal~~ ~~ ~~<div style="margin:-21px 0 -5px">''<small>планируемая<br>[[Рублёво-Архангельская линия]]</small>''</div>}}
\\exSTR teal\BHF!~HUBaq!@Шелепиха (станция МЦК)\BHF teal!~HUBeq!@Шелепиха (станция метро)~~{{инвалид}}~~{{uBHF|Шелепиха}}
{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|\\exSTR teal\CONTgq teal\ABZgr teal~~[[Служебная соединительная ветвь|ССВ]] к [[Парк Победы (станция метро, Москва)|Парку Победы]]}}
\\exSTR teal\exBHFq yellow!~HUBa!@Деловой центр (станция метро, Калининско-Солнцевская линия)\{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|PSLa teal~~ ~~ ~~оборотный тупик|STR teal}}
\\exSTR teal\BHF azure!~HUBlf!@Выставочная (станция метро)\{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|BHF teal|KBHFe teal}}!~HUBeq!@Деловой центр (станция метро, Третий пересадочный контур)~~{{инвалид}}~~{{uBHF|Деловой центр|Третий пересадочный контур}}
{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|\\exSTR teal\\PSLe teal~~ ~~ ~~оборотный тупик}}
{{#if:{{{full<includeonly>|</includeonly>}}}|\\exSTR teal\\exCONTf teal~~ ~~ ~~''<small>планируемая [[Бирюлёвская линия]]</small>''}}
И сохранить шаблон. ØM 15:24, 29 ноября 2017 (UTC). Обновлено. ØM 10:33, 5 декабря 2017 (UTC)
Искривление
[править код]@Crimson Hades: а в чём смысл искривлять основной ход ТПК ради того чтоб разместить на прямой линии огрызок будущей РАЛ? ØM 22:16, 27 января 2018 (UTC)
- Чтобы развернуто продемонстрировать технические пути и избавиться от г-образных пересадок. Также ДЦ — ПП+ будет основным ходом линии ближайшие года 3, а РАЛ пока не проглядывается на горизонте, в особенности центральный участок. Плюс искривление есть только на развернутой версии. Crimson Hades (обс.) 22:31, 27 января 2018 (UTC)
- Я бы не сказал, что технические пути стали более развёрнуто показаны… Скорей наоборот, стало менее понятно например, что стрелка, подписанная «планируемая Рублёво-Архангельская линия» на самом деле ведёт к УНО, располагающейся ниже. ØM 22:40, 27 января 2018 (UTC)
Сделано. Спрямил. Crimson Hades (обс.) 19:52, 28 января 2018 (UTC)
- Я бы не сказал, что технические пути стали более развёрнуто показаны… Скорей наоборот, стало менее понятно например, что стрелка, подписанная «планируемая Рублёво-Архангельская линия» на самом деле ведёт к УНО, располагающейся ниже. ØM 22:40, 27 января 2018 (UTC)
Скрытие Каховской линии
[править код]Сейчас Каховская линия скрывается вместе со строящимся участком ТПК. Мне кажется, правильнее вынести ее в отдельную скрывашку, подписанную "Каховская линия". --Michgrig (talk to me) 18:53, 28 января 2018 (UTC)
Сделано Crimson Hades (обс.) 19:52, 28 января 2018 (UTC)
- Crimson Hades, спасибо! --Michgrig (talk to me) 20:34, 28 января 2018 (UTC)
Раскрытие бывшей Каховской линии
[править код]С учётом масштаба открывающегося в декабре 2021 года участка я раскрыл все ранее скрытые участки. — Владислав Мартыненко 20:53, 2 декабря 2021 (UTC)
Участок Петровский Парк-Савёловская
[править код]Добрый день, коллеги! Хочу уточнить один момент - на схеме путей БКЛ в Вики не указан съезд, который расположен между станциями "Петровский Парк" и "Савёловская": http://trackmap.ru/img/trackmap.gif
Этот съезд все функционирует, его можно добавить на схему? Dimlys1994 (обс.) 14:49, 8 марта 2021 (UTC)
Нижегородская
[править код]@Michgrig:, моя правка соответствовала ВП:ПРОВ, есть даже подтверждающая схема путевого развития, где отображено, что указанные мной боковые тупики на Нижегородской уложены в самом зале и подключены со стороны Авиамоторной. У вас на домашнем компьютере нет необходимого SVG-редактора, чтобы сделать нужную иконку и загрузить в Википедию, вместо того, чтобы отменять заведомо полезную правку. — Владислав Мартыненко 20:52, 2 декабря 2021 (UTC)
- А при чем тут ПРОВ, если ваша правка приводит к ухудшению внешнего вида?Если это вопрос, то я могу задать такой же встречный вопрос: у вас на компьютере нет SVG-редактора, чтобы сделать нужную иконку и загрузить в Википедию, прежде чем редактировать шаблон? Michgrig (talk to me) 22:48, 2 декабря 2021 (UTC)
У вас на домашнем компьютере нет необходимого SVG-редактора, чтобы сделать нужную иконку и загрузить в Википедию, вместо того, чтобы отменять заведомо полезную правку.
Тупик в депо
[править код]Добавьте за станции (В сторону станции "Давыдково") тупик обычный с одним путём Участник этого сайта (обс.) 09:35, 24 декабря 2021 (UTC)
- Это временный тупик, который является начальным участком будущей ССВ в ТЧ-23. Поэтому я его и убрал. — Владислав Мартыненко 09:23, 5 февраля 2022 (UTC)
Новые ССВ в депо Замоскворецкое
[править код]Вчера же открыли новые ССВ, старый существующий закрыт. Просьба менять ElevatorsinRussia (обс.) 06:39, 1 июня 2022 (UTC)