Станция глубокого заложения

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция глубокого заложения в метрополитене — станция, заложенная на такой глубине, при которой она сооружается закрытым способом — без вскрытия дневной поверхности грунта[1].

Станция метро Красные ворота — одна из старейших станций глубокого заложения в России

Станцией глубокого заложения называется станция, располагающаяся, как правило, на глубине от головки рельса больше 20 метров[2], с вестибюлем такая станция связывается наклонным ходом с эскалаторами. Строительство такой станции ведётся, чаще всего, через шахтный ствол, затем к станции проводятся тоннели, а на последнем этапе сооружается вестибюль с наклонным ходом.

Среди станций глубокого заложения выделяются:

Самой глубокой станцией в мире (116 метров) является «Хунъянцунь» Чунцинского метрополитена, открытая 25 января 2022 года[5][6].

Использование

[править | править код]

Станции глубокого заложения обычно используются, когда грунт не подходит для строительства станции мелкого заложения.

Примечания

[править | править код]
  1. СНиП 32-02-2003 Метрополитены. Термины и определения
  2. Московское метро | Проектирование линий метро. Дата обращения: 25 января 2011. Архивировано 22 декабря 2010 года.
  3. В метро Петербурга рассказали о "горизонтальном лифте". Новости Мойка78 - Мойка78 - новости (26 декабря 2018). Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 3 июля 2022 года.
  4. Станции метро закрытого типа. ЛикБез. Хабр (10 февраля 2022). Дата обращения: 11 ноября 2023. Архивировано 11 ноября 2023 года.
  5. 轨道交通9号线一期通车啦!从高滩岩到兴科大道全程58分钟 (кит.). www.cqjtkt.cn (26 января 2022). Архивировано из оригинала 16 февраля 2022 года.
  6. Самая глубокая станция метро появилась в Чунцине. russian.people.com.cn. Дата обращения: 25 апреля 2024. Архивировано 25 апреля 2024 года.