T48 (САУ)
T48 | |
---|---|
T48 в музее Войска Польского | |
57mm Gun Motor Carriage T48 | |
Классификация | противотанковая САУ |
Боевая масса, т | 8,62 |
Экипаж, чел. | 5 |
История | |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 1942—1943 |
Годы эксплуатации | 1943—1945 |
Количество выпущенных, шт. | 962 |
Основные операторы |
![]() ![]() ![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6417 |
Ширина, мм | 1962 |
Высота, мм | 2286, по щитку орудия |
База, мм | 3442 |
Колея, мм | 1638 |
Клиренс, мм | 285 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная поверхностно закалённая |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 25° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 6 / 26° |
Борт корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
Корма корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
Крыша корпуса, мм | 6, только над отделением управления |
Щиток орудия, мм/град. |
6 / 0° — 16 / 26° |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 57-мм M1 |
Тип пушки | нарезная |
Боекомплект пушки | 99 |
Углы ВН, град. | −5…+15 |
Углы ГН, град. | ±27,5 |
Прицелы | телескопический T18 |
Подвижность | |
Тип двигателя |
рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 147 |
Скорость по шоссе, км/ч | 72 |
Запас хода по шоссе, км | 320 |
Удельная мощность, л. с./т | 17,1 |
Колёсная формула | полугусеничная |
Тип подвески | колёс — независимая на листовых рессорах, гусениц — сблокированная по четыре, на вертикальных конических рессорах |
Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,30 |
Преодолеваемый брод, м | 0,81 |
![]() |
T48 (англ. 57mm Gun Motor Carriage T48) — американская самоходная артиллерийская установка (САУ), класса противотанковых САУ, времён Второй мировой войны.
История
[править | править код]САУ была создана Абердинским полигоном в 1942 году на базе полугусеничного бронетранспортёра M3 по британскому заказу и предназначалась только для поставок по программе ленд-лиза.
С декабря 1942 года по май 1943 года фирмой Diamond T Motor Car Company было выпущено 962 САУ этого типа.
Ко времени начала производства T48 была сочтена Великобританией более не нужной, поэтому ей были отправлены лишь 30 из выпущенных САУ. Из остальных T48 одна САУ всё же была передана войскам США, но большая часть, 650 единиц, была направлена в СССР по ленд-лизу в 1943 и 1944 годах (241 и 409 соответственно), тогда как 281 машина была переделана в базовый бронетранспортёр. В РККА T48 получили обозначение СУ-57 и в 1943 — 1945 годах активно использовались в составе отдельных лёгких самоходно-артиллерийских бригад, а также бронеавтомобильных разведывательных рот и мотоциклетных батальонов. 15 САУ в годы Великой Отечественной войны было также передано польским формированиям Войска польского.
В Советском Союзе
[править | править код]Дата | Поступило | Списано | Передано | Наличие |
---|---|---|---|---|
1.1.1944 | 241 | — | — | 241 |
1.7.1944 | 223 | 4 | — | 460 |
1.1.1945 | 186 | 107 | 15 | 539 |
1.6.1945 | — | 101 | — | 438 |
Из 438 машин, числящихся на 1 июня 1945 года, 271 были во фронтовых частях, 90 в военных округах и 77 на ремзаводах. Первые четыре боевые машины были безвозвратно потеряны в июне 1944 года. Из 107 машин, списанных к 1 января 1945 года, стоит исключить 15 установок, переданных Войску Польскому 10 марта 1944 года.
Конструкция
[править | править код]- Броневой корпус
- Двигатель и трансмиссия
- Ходовая часть
- Средства наблюдения и связи
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Вооружение
[править | править код]Боеприпасы пушки M1[1][2] | |||||||||
Тип снаряда | Марка снаряда | Длина выстрела, мм | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Масса ВВ, г | Марка взрывателя | Дульная скорость, м/с | ||
Бронебойный остроголовый, трассирующий | AP-T M70 Shot | н/д | 5,86 | 2,85 | — | — | 899 | ||
Бронебойный тупоголовый, трассирующий | APC-T M86 Projectile | н/д | 6,30 | 3,30 | 42 (пикрат аммония) | B.D. M72[сн 1] | 823 |
Таблица бронепробития для M1[1] | |||||
Снаряд \ Расстояние, м | 457 | 914 | 1372 | 1828 | |
Гомогенная сталь, мм, угол встречи 60° | |||||
M86 Projectile | 81 | 74 | 63 | 56 | |
Поверхностно закалённая сталь, мм, угол встречи 60° | |||||
M86 Projectile | 76 | 74 | 68 | 63 | |
Бронепробиваемость приводится по принятой в США методике измерения пробивной способности. Следует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным. |
Боевое применение
[править | править код]Красная армия использовала T48 главным образом в операции «Багратион». 16-я танковая бригада использовала Т48 в 1943 году во время Битвы за Днепр, а также вместе с 19-й бригадой в боях на Сандомирском плацдарме в августе 1944 года.
Т48 также использовались в 22-й самоходно-артиллерийской бригаде. Некоторые из этих подразделений также принимали участие в наступлениях на Берлин и Прагу. Войско польское использовало танки T48 в боях на территории нацистской Германии и Польши.
В составе самоходно-артиллерийской бригады в среднем было 60 единиц Т48. Во время атаки САУ использовались для обеспечения мобильной огневой поддержки, размещаясь позади пехоты, обычно в окопе за гребнем или холмом для ведения огня по широкому фронту, используя преимущества высокой дальности 57-мм орудия[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ Донный взрыватель замедленного действия
- ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Halftrack: A History of American Semi-Tracked Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2001. — P. 232. — ISBN 0-89141-742-7.
- ↑ War Department. TM 9-1901. Artillery Ammunition. — Washington, D.C.: Publications Department, Raritan Arsenal, 1944. — P. 365. — 388 p. — (War Department Technical Manual).
- ↑ Dunn, Walter S. The Soviet Economy and the Red Army, 1930–1945. — Santa Barbara, CA: Greenwood Publishing Group., 1995. — С. 85-86. — ISBN 0-275-94893-5.
Литература
[править | править код]- В. Таланов. Бронетехника ленд-лиза. — Москва: Моделист-конструктор, 2009. — 32 с. — (Бронеколлекция № 3 (84) / 2009). — 1500 экз.
- R. P. Hunnicutt. Halftrack: A History of American Semi-Tracked Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2001. — 240 p. — ISBN 0-89141-742-7.
- S. J. Zaloga. M3 Infantry Half-Track 1940—73. — Oxford: Osprey Publishing, 1994. — 48 p. — (New Vanguard № 11). — ISBN 1-85532-467-9.