Wespe
| Wespe | |
|---|---|
 САУ Wespe в бронетанковом музее в Мунстере | |
| Geschützwagen II für le.F.H.18/2 (Sf.) «Wespe» | |
| Классификация | самоходная гаубица |
| Боевая масса, т | 11,0 |
| Компоновочная схема | моторное, трансмиссионное отделения и отделение управления спереди, боевое в рубке сзади |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Производитель | FAMO, Ursus |
| Годы разработки | 1942 |
| Годы производства | 1943—1944 |
| Годы эксплуатации | 1943—1945 |
| Количество выпущенных, шт. | 676 |
| Основные операторы |
.svg){kind=small} |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 4810 |
| Ширина, мм | 2280 |
| Высота, мм | 2300 |
| Клиренс, мм | 340 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная, поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса, мм/град. | 30 |
| Борт корпуса, мм/град. | 14,5 |
| Корма корпуса, мм/град. | 14,5 |
| Днище, мм | 6—10 |
| Крыша корпуса, мм | 10 |
| Лоб рубки, мм/град. | 10 |
| Борт рубки, мм/град. | 10 |
| Корма рубки, мм/град. | 10 |
| Крыша рубки, мм/град. | открытая |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 105-мм leFH 18/2 |
| Тип пушки | гаубица |
| Углы ВН, град. | −5…+42° |
| Углы ГН, град. | ±20° |
| Дальность стрельбы, км | 10,65 |
| Пулемёты | 1 × 7,92-мм MG-34 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 140 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Запас хода по шоссе, км | 140 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 95 |
| Удельная мощность, л. с./т | 12,7 |
| Тип подвески | индивидуальная, на листовых рессорах |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,76 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30° |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,42 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,7 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Wespe (нем. Wespe — «оса») — лёгкая по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц времён Второй мировой войны. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии обозначалась как Sd.Kfz. 124.
Описание
[править | править код]Основным вооружением машины была широко распространённая в немецкой артиллерии 105-мм гаубица leFH 18. Также на Wespe устанавливалась гаубица leFH 16. В классе лёгких самоходных гаубиц признана одной из удачнейших САУ своего времени, главным образом, благодаря компактности, хорошей подвижности и отличной баллистике орудия. Экипаж Wespe состоял из пяти человек.
Производство
[править | править код]САУ выпускалась на базе шасси снятого с вооружения лёгкого танка PzKpfw II Ausf F.
Как и в случае с Hummel, планов производства leFH 18/2 (Sf) auf GW II на Alkett не было. Предприятие на тот момент полностью переключилось на выпуск самоходных установок StuG 40. Вполне логичным решением стало использование мощностей заводов, которые занимались выпуском Pz.Kpfw.II Ausf.F и машин на его базе. Танки этого типа выпускались на заводах FAMO в Бреслау и Ursus в Варшаве.
Серийные номера машин 31001—31300 и 31651—32185.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Всего | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1943 | 2 | 30 | 136 | 37 | 34 | 59 | 57 | 49 | 37 | 38 | 38 | 517 | |
| 1944 | 37 | 33 | 35 | 19 | 20 | 15 | 159 | ||||||
| Всего | 676 | ||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Всего | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1943 | 10 | 19 | 21 | 17 | 13 | 12 | 12 | 104 | |||||
| 1944 | 1 | 24 | 15 | 8 | 5 | 2 | 55 | ||||||
| Всего | 159 | ||||||||||||
Боевое применение
[править | править код]Самоходные установки Wespe впервые получили применение во время Третьей битвы за Харьков в составе танковых дивизий СС. Штатно входили по 6 САУ и 2 транспортёра боеприпасов в каждую из двух батарей самоходной артиллерии (3-я на Hummel) артиллерийского полка танковых и моторизованных дивизий и воевали на всех фронтах до конца войны.
На 30 июня 1943 года по 6 машин имели 6, 14, 24-я танковые дивизии и моторизованная дивизия «Фельдхернхалле». По 12 установок получили 2, 4, 17, 26-я танковые дивизии, 90-я, Großdeutschland, 1-я Leibstandarte SS Adolf Hitler, 2-я SS Das Reich, 3-я SS Totenkopf моторизованные дивизии. По 18 — 3-я танковая и 29-я моторизованная дивизии. Всего 168 САУ.
В массовой культуре
[править | править код]Стендовый моделизм
[править | править код]В настоящее время Wespe производится фирмой «Моделист» (Россия), фирмой «Макет» (Россия), фирмой «Tamiya» (Япония) в масштабе 1:35. А также ACE (Украина) и Italeri (Италия) в масштабе 1:72, и компанией Revell (Европейский союз) в масштабе 1:76
Компьютерные игры
[править | править код]- Panzer General
- World of Tanks
- Battlefield 1942
- Mafia II
- War Thunder (пока что только планируется)
- Блицкриг 2
- В тылу врага: Штурм 2
Сравнение с аналогами
[править | править код]| Сравнение основных характеристик самоходных гаубиц периода Второй мировой войны[1]. | |||||||||
.svg){kind=small} M7[2]
|
«Веспе»[3]
|
«Хуммель»[4]
|
.svg){kind=small} Semovente da 105/25[сн 1][5]
|
 «Хо-Ни II»[6]
|
.svg){kind=small} «Секстон»[7]
|
.svg){kind=small} «Бишоп»[8]
|
.svg){kind=small} СУ-122[сн 1][9]
|
СГ-122[10][11]
| |
| Общие данные | |||||||||
| Экипаж, в том числе заряжающих | 6—7 (3) | 4 | 6 | 3 (1) | 5 | 6 | 4 | 5 (2) | 5 (2) |
| Боевая масса, т | 22,9 | 11,0 | 24,0 | 15,7 | 16,3 | 25,8 | 17,5 | 29,6 | 23,6 |
| Ширина, м | 2,87 | 2,28 | 2,97 | 2,42 | 2,29 | 2,72 | 2,62 | 3,00 | 2,91 |
| Высота, м | 2,95 | 2,30 | 2,81 | 1,74 | 2,39 | 2,44 | 2,77 | 2,24 | 2,25 |
| Вооружение | |||||||||
| Марка гаубицы | 105-мм M2A1 | 105-мм le.F.H.18M | 150-мм s.F.H.18/1 | 105-мм Mod. 105/25 | 105-мм Тип 91 | 88-мм пушка-гаубица QF 25 pounder | 88-мм пушка-гаубица QF 25 pounder | 122-мм М-30 | 122-мм М-30 |
| Возимый боекомплект гаубицы | 69 | 32 | 18 | 48 | 20 | 105[сн 2] | 49 | 40 | 50 |
| Тип выстрелов | полуунитарный | раздельно-гильзовый | раздельно-гильзовый | н/д | н/д | раздельно-гильзовый | раздельно-гильзовый | раздельно-гильзовый | раздельно-гильзовый |
| Углы вертикального наведения гаубицы, град | −5…+35 | −5…+42 | −3…+42 | −10…+16 | н/д…+22 | −9…+40 | −7…+15 | −3…+25 | −3…+25 |
| Углы горизонтального наведения гаубицы, град | −15…+30 | ±17 | ±15 | ±18 | ±5 | −25…+15 | ±7,5 | ±10 | ±10 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 10,42[12] | 10,65[13] | ~13[сн 3][14] | н/д | 9,00 | н/д | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
| Вес осколочно-фугасного снаряда, кг | 14,95 | 14,81[15] | 43,5[16] | н/д | 15,77[17] | 11,33 | 11,33 | 21,7 | 21,7 |
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм M2 HB |
1 × 7,92-мм MG-34 |
1 × 7,92-мм MG-34 |
1 × 8-мм Breda 38 |
— | 2 × 7,7-мм «Брен» |
— | — | — |
| Бронирование, мм[сн 4] | |||||||||
| Лоб корпуса | 91—114 | 23—31 | 32 | 87 | 28 | 91—114 | 60—64 | 64 | 35-50 |
| Лоб рубки | 15 | 11 | 13 | 75 | 25[сн 5] | 21 | 51 | 70 | |
| Борт корпуса | 38 | 15 | 20 | 25 | 20—26 | 38 | 60 | 30 | |
| Борт рубки | 13 | 10 | 10 | 47 | 12[сн 5] | 13 | 25 | 25—35 | |
| Крыша рубки | открытая | открытая | открытая | 15 | открытая | открытая | 13 | 20 | |
| Подвижность | |||||||||
| Тип двигателя | карбюраторный, воздушного охлаждения, 400 л. с. |
карбюраторный, жидкостного охлаждения, 140 л. с. |
карбюраторный, жидкостного охлаждения, 300 л. с. |
карбюраторный, жидкостного охлаждения, 185 л. с. |
дизельный, воздушного охлаждения, 170 л. с. |
карбюраторный, воздушного охлаждения, 460 л. с. |
дизельный, жидкостного охлаждения, 130 л. с. |
дизельный, жидкостного охлаждения, 500 л. с. |
карбюраторный, жидкостного охлаждения, 265 л. с. |
| Удельная мощность, л. с./т | 17,5 | 12,7 | 12,5 | 11,8 | 10,4 | 17,8 | 7,41 | 16,9 | 11,2 |
| Тип подвески | сблокированная попарно на спиральных рессорах | индивидуальная на листовых рессорах | сблокированная попарно на листовых рессорах | сблокированная по четыре на листовых рессорах | подвеска Хара | сблокированная попарно на спиральных рессорах | сблокированная по три на горизонтальных пружинах | подвеска Кристи | индивидуальная торсионная |
| Максимальная скорость по шоссе | 34—39[сн 6] | 40 | 42 | 38 | 38 | 34—39[сн 6] | 32 | 55 | 50 |
| Запас хода по шоссе | 190 | 220 | 215 | 180 | н/д | 200 | 150 | 600 | 180 |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,73 | 0,76 | 0,82 | н/д | н/д | 0,88 | н/д | 0,68 | н/д |
Примечания
[править | править код]- ↑ L. Ness. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. — London: Jane’s Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. — 237 p. — ISBN 0-00711-228-9.
- ↑ R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1976. — P. 554, 568. — ISBN 0-89141-080-5.
- ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>; для сносокChDoyle 39не указан текст - ↑ P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 / T. L. Jentz. — London: Arms and Armour Press, 1978. — P. 108. — 272 p. — ISBN 0-85368-202-X.
- ↑ P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 / T. L. Jentz. — London: Arms and Armour Press, 1978. — P. 231. — 272 p. — ISBN 0-85368-202-X.
- ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>; для сносокБЯ 49не указан текст - ↑ R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1976. — P. 555, 566. — ISBN 0-89141-080-5.
- ↑ М. Б. Барятинский. Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — С. 21. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4 (7) / 1996). — 5000 экз.
- ↑ Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941–1945. — М.: «Экспринт», 2005. — Т. 2. — С. 318—320, 340. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-074-3.
- ↑ Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941–1945. — М.: «Экспринт», 2005. — Т. 2. — С. 336—338. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-074-3.
- ↑ Коломиец М.В. Трофейные танки Красной Армии. — Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2010. — С. 101. — 112 с. — ISBN 978-5-699-40230-4.
- ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>; для сносокSS 7не указан текст - ↑ М. Б. Барятинский. Бронетанковая техника Третьего рейха. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — С. 27. — 96 с. — (Бронеколлекция спецвыпуск № 1 / 2002). — 3000 экз.
- ↑ Широкорад А. Б. Бог войны Третьего рейха. — М.: АСТ, 2003. — С. 348. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5-17015-302-3.
- ↑ Широкорад А. Б. Бог войны Третьего рейха. — М.: АСТ, 2003. — С. 339. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5-17015-302-3.
- ↑ Широкорад А. Б. Бог войны Третьего рейха. — М.: АСТ, 2003. — С. 347. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5-17015-302-3.
- ↑ P. Chamberlain, T. Gander. Light and Medium Field Artillery. — London: MacDonald & Jane's, 1975. — P. 43. — 64 p. — (World War II Fact Files). — ISBN 0-35608-216-4.
- ↑ 1 2 Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Мн.: «Харвест», 2000. — С. 669. — (Библиотека военной истории). — ISBN 9-85433-703-0.
Литература
[править | править код]- T. L. Jentz. Artillerie Selbstfahrlafetten: 15 cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw. I (ohne Aufbau) to Karl-Geraet (54 cm). — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2002. — 60 p. — (Panzer Tracts № 10). — ISBN 0-97084-075-6.
- «Военная техника». Составитель А. В. Мясников. — М.: ЗАО «РОСМЭН-ПРЕСС», 2012.96 с.
 | Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |
 |
|  | |||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы Курсивом указано, что это экспериментальный танк | |||||||||||||||
.svg/22px-Flag_of_Germany_(1935–1945).svg.png){kind=small}
.2.jpg)
Ошибка в сносках?: Для существующих тегов <ref> группы «сн» не найдено соответствующего тега <references group="сн"/>