Ferrari F2008
Videz
Serija | Formula 1 |
---|---|
Konstruktor | Scuderia Ferrari |
Dizajnerji | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Tehnični podatki | |
Šasija | Školjka iz karbonskih vlaken in satovske strukture |
Sprednje vzmetenje | Independent suspension, pushrod activated torsion springs |
Zadnje vzmetenje | Independent suspension, pushrod activated torsion springs |
Motor | Ferrari 056 2398 cm³ V8 (90°) 19,000 RPM |
Menjalnik | Ferrari 7-stopenjski polavtomatski sekvenčni, elektronski, vzdolžni menjalnik |
Masa | 605 kg |
Gorivo | Shell |
Pnevmatike | Bridgestone" |
Dirkaška zgodovina | |
Pom. moštva | Scuderia Ferrari Marlboro |
Pom. dirkači | 1. ![]() 2. ![]() |
Debi | Velika nagrada Avstralije 2008 |
Dirke | 18 |
Zmage | 8 |
Kon. prvenstvo | 1 (2008) |
Dirk. prvenstvo | 0 |
Pole | 8 |
Najh. kr. | 13 |
Ferrari F2008 je Ferrarijev štiriinpetdeseti enosedežni dirkalnik Formule 1, ki ga je italijansko moštvo uporabljalo v sezoni 2008, ko sta z njim dirkala Kimi Räikkönen in Felipe Massa. Osvojil je konstruktorski naslov prvaka z osmimi zmagami, osmimi najboljšimi štartnimi položaji in kar trinajstimi najhitrejšimi krogi.
-
Kimi Räikkönen na dirki za Veliko nagrado Kanade
-
Felipe Massa na dirki za Veliko nagrado Kanade
-
Testni dirkač Luca Badoer na testiranjih
Popolni rezultati Formule 1
[uredi | uredi kodo](legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)
Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkača | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Toč | Prv |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Ferrari | Ferrari V8 | B | AVS | MAL | BAH | ŠPA | TUR | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | EU | BEL | ITA | SIN | JAP | KIT | BRA | 172 | 1. | |
Räikkönen | 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | Ret | 2 | 4 | 6 | 3 | Ret | 18† | 9 | 15 | 3 | 3 | 3 | ||||||
Massa | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17 | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 |