Kanalski most, Béziers
Kanalski most, Béziers | |
---|---|
Namemba | Canal du Midi |
Prehod | Orb |
Lokacija | Béziers, Francija |
Tip mostu | ločni most |
Material | kamen |
Skupna dolžina | 143,4 m / (198,2 m) |
Širina | 15 m |
Najdaljši razpon | 17 m |
Število razponov | 7 + 2 |
Svetla višina | 7 m |
Konstruktor | meščani |
Začetek gradnje | 1854 |
Odprtje | 1857 |
Koordinati | 43°29′04″N 3°12′46″E / 43.48444°N 3.21278°E |
Uradno ime Pont-canal de l'Orb | |
Razglasitev | 1996 |
ID # | PA34000003 |
Kanalski most čez reko Orb (francosko Pont-canal de l’Orb ali Pont-canal de Béziers) je koritast most za reko Orb, ki vodi preko prekopa Canal du Midi v Béziersu v departmaju Hérault v regiji Oksitanija.
Opis
[uredi | uredi kodo]Sam koritast most – akvadukt – je dolg 143,4 m, širok 15 m in visok okoli 12 m. Na obeh koncih je uokvirjen opornikom dolgim 27,4 m in širokim približno 31,5 m. Na teh opornikih je kanal s širokim čakalnim in izogibalnim mestom v obliki trobente zožen do širine plovbe na koritu. V opornikih sta na obeh bregovih speljani poti v 4,86 m širokih obokih. Na splošno je zgradba dolga 198,2 m.[1][2]
Prometni pas na mostu je širok 8,0 m in globoka 1,95 ob normalni vodni gladini. Na obeh straneh ga spremljajo 3,2 m široke vlečne poti, tlakovane s podolgovatimi prodniki, na katerih bi lahko drug ob drugem, v močnem vetru, hodila dva konja [3]. 1,3 m visok zid tvori zaključek ob strani.
Plovni prostor s svojo veliko težo podpira 7 kamnitih obokov z razponom 17 m in 6 stebrov iz naravnega kamna, debeline 3,5 m. Vlečne poti so podprte z 2,95 m visokimi in 1,2 m širokimi arkadami, katerih odprte stranice so zasnovane kot arkade z 11 majhnimi loki nad vsakim obokom. S tem je most ne samo prijeten na izgled, ampak je tudi znatno zmanjšal težo njegovih lokov.
Zgodovina
[uredi | uredi kodo]Od leta 1681 do odprtja kanalskega mostu v Béziersu leta 1857 so morale ladje uporabljati strugo reke Orb na razdalji približno 800 m, kar je bilo pogosto povezano s težavami zaradi nihajočega vodostaja majhne reke kljub vgrajeni zajezitvi in drugim izboljšavam. Vauban je že predlagal akvadukt nad reko Orb, vendar ga ni izvedel kot »preveč ambiciozen in predrag« [4].
Leta 1854 je bil skoraj dokončan Canal latéral à la Garonne (stranski kanal Garone). To bi bila neprekinjena kanalska povezava od Atlantika do Sredozemskega morja, ki ga moti samo prečkanje Orb v Beziersu. Zato je bilo odločeno, da se zgradi kanalski most. Temeljni kamen so postavili oktobra istega leta [5]. Kot oblikovalec je bil Jean-Polikarpe Maguès (1777–1856) a je večinoma imenoval svojega sina Urbaina Maguèsa (1807–1876) [6], oba sta bila v tistem času glavna inženirja Canal du Midi.
Kanalski most je približno na sredini odseka reke Orb, ki se je uporabljal za ladijski promet. Canal du Midi je bil zato preurejen: na levi, severni strani Orb, so ustje kanala zaprli. V ta namen je bil med dvema sklopoma zapornic narejen Port Neuf (Novo pristanišče), ki je povezano z mostom prek omenjenega čakalnega in izogibalnim mesta. Na desni, južni strani Orba, je bil most povezan s komoro 7 zapornice Fonserannes z 1 km dolgim kanalom, tako da se od takrat uporablja le šest komor. Staro pristanišče Port de Notre-Dame, ki je pod omenjenimi zapornicami, zaradi moderne cestne gradnje ni več uporabno; ustrezen odsek kanala se zdaj imenuje Canalet de Notre-Dame.
Kanalski most je bil zgrajen, ko je kanalski promet začel čutiti konkurenco novih železnic. Canal du Midi je bil leta 1858 v najemu Compagnie des chemins de fer du Midi, ki je spodbujala tovorni prevoz po železnici. Leta 1898 sta se kanal in kanalski most vrnila v last in upravljanje države. Uprava Voies navigables de France (VNF) nadzira kanal in kanalski most od leta 1992.
Kanalski most Béziers je zgodovinski spomenik od 22. septembra 1996. [7].
Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ Marcel Prade: Ponts & Viaducs au XIXe Siècle. Brissaud, Poitiers 1988, ISBN 2-902170-59-9, S. 221, 222 (kolikor je razvidno, edini javno dostopen vir s tlorisom in vzpetinami)
- ↑ Na internetu sta 240 m dolžina in 28 m širina navadno podana tudi v resnih člankih. Vendar te dimenzije ne navajajo prave zgradbe, ki je natančno reproducirana v programu Google Earth
- ↑ Bernard Marrey: Les Ponts Modernes; 18e–19e siècles. Picard éditeur, Paris 1990, ISBN 2-7084-0401-6, S. 242
- ↑ Béziers, aux origines de P.P. Riquet. Le Pont-Canal et le franchissement de l’Orb auf canalmidi.com
- ↑ Liasse n° 690 «Pont-Canal de l’Orb à Béziers», Relation de la pose de la première pierre du pont-canal. Arhivirano 2019-09-04 na Wayback Machine. auf sudouest.vnf
- ↑ 1001326 na Structurae
- ↑ PA34000003