Användare:Jonas Andréasson

Wikimedia Foundation

Det här är en Wikipediaanvändares sida och inte en encyklopedisk artikel

Om sidan återfinns utanför Wikipedia så utgör den en automatiskt kopierad spegelsida utom användarens egen kontroll.

Den här användaren bor i Konungariket Sverige.

Den här användaren bor i Skåne.

Den här användaren bor i Lund.

Den här användaren har varit aktiv på svenskspråkiga Wikipedia i 14 år, 8 månader och 20 dagar.

Geograf, Lundabo och anställd som stadsingenjör vid Stadsbyggnadskontoret i Lund. Har tidigare lagt till artiklar i Wikipedia under annat namn under något mer än ett år, men ser det som nödvändigt att skapa trovärdighet i artikelskrivandet genom att ange fullständig identitet och profession. Detta skedde den 26 november 2009.

Bevaringsprogram

Är nu speciellt angelägen om att få in Lunds bevaringsprogram på ett vederhäftigt och korrekt sätt på Wikipedia tillsammans med Henrik Borg, Stadsantikvarie och Bevaringskommittén. Meningen är att lägga ett original på en egen Wiki-lösning i read-only som sedan länkas till riktiga Wikipedia, där användare kan interagera med texterna. OriginalWikin för bevaringsprogrammet kommer att utrustas med interaktiv kartlösning med fotogalleri. Nu finns bevaringsprogrammet!! se http://bevaringsprogram.lund.se/wiki/bevaringsprogram/index.php/Huvudsida

Miljöledningssystem i wikiformat

Just nu testar vi på Stadsbyggnadskontoret i Lund ett miljöledningssystem som bygger på Wikimedia-programvaran. Det verkar vara effektivt. Därför behöver jag ofta komma åt Wikipedia:Manual.

Namnsättning

I mina arbetsuppgifter som Lantmäterichef ingår även det hedervärda uppdraget att namnge gator, platser, parker och kvarter i Lund. Jag har till min hjälp en referensgrupp för namnärenden som hjälper till och bereder ärenden. Beslutande organ är byggnadsnämnden i Lund, i vilken jag är föredragande tjänsteman. Namn tillkomna efter september 2003 är således produkt av mitt ämbetsutövande.

Jag har inte fyllt på de sista namnärendena...återkommer!

Senaste här uppdatera namn är (18 mars 2010):

Tegvägen i Stora Råby. Detta beslutades i samma nämnd som beslutet om adresser i Stiftelsen AF-Bostäder, ett i särklass speciellt adressärende - i riket. Detta går att läsa om i pressen....

Näst senaste namn är

Häradsvägen och Fastegången, beslutade den 18 februari 2010.

Tidigare:

Hasslandaområdet - Hangarvägen, Propellervägen och Hasslandavägen, förutom kvartersnamnen Vindstruten, Flygmotorn, Hangaren, Fältet och Råbygården.
Kvarteret Måsen - gatunamnet Grisslevägen.
Kvarteret Nektarinen - gatunamnet Nektarinvägen.

Beslut i Byggnadsnämnden den 21 januari 2010.

Historik kring mina namnärenden

Mitt första namnärende var en återremiss på Västra Stationstorget, som jag fick försvara. Namnet behölls - tack och lov.

En annat trevligt namnärende var att ändra namnet Fangränden. Trakasserier av typen ”Vem i helvete vill bo på Fan-gränden” förekom, så en ändring till Fanans gränd föreslogs och beslutades.

Alfred Petréns väg blev Vipenmöllevägen efter en folkstorm om att Alfred Petrén varit "rasbiolog". Helt klart var Alfred Petrén präglad av sin tid och att rasbiologi var inget man såg ned på under första delen av 1900-talet. Dock tänker vi annorlunda nu varför namnet togs bort. En intressant utredning i samband med detta namnärende visade att invid Vipeholm hade Sveriges första flygolycka inträffat, ganska nära den plats där Sveriges första motorvägsolycka också inträffat. Sen kan det vara värt att nämna att Sveriges första järnvägsolycka iträffade på Lunds station 1856, då en person blev överkörd av ett tåg. Olycksstaden Lund alltså.

Odlarevägscirkusen

Stadsbyggnadskontorets förslag till beslut

Byggnadsnämnden beslutar:

att västra delen av Nöbbelövsvägen byter namn till Arkeologvägen,

att Odlarevägen byter namn till Nöbbelövsvägen på den del som ansluter till den nybildade genomfartsgatan,

att del av nuvarande Odlarevägen som går ned till vändplatsen, vid kyrkan, byter namn till Kolonivägen,

att gatan på kvartersmark mellan nuvarande Odlarevägen och Åkergränden får namnet Odlarevägen.

---Häng med på den om ni kan!

Övriga trevligheter

Utmarksvägen förlängs hela tiden...utan att egentligen ha beslutats. Märkligt!

Nu när ESS och Maxlab IV kommer skall i samband med exploateringen av Brunnshög en massa nya namn sättas. Några lite roligare förslag är Heisenbergs plats - med osäkert läge, och marken utanför kan ha namnet Tyngdkraftfältet. Strålgången kanske - kan ju även ha annan betydelse. Bara för att nämna några.

Vi undvek av naturliga skäl att ett handikappboende hamnade på kvarteret Ivar Benlös. Om så hade skett hade vi bytt namn på just det kvarteret. Lyteskomik göres sig icke i den verkliga världen!

Namn som jag är skyldig till

Kvartersnamn:

Koggen, Ormen Långe, Ringhorne, Skidbladner, Ellida, Långskeppet, Snäckan, Bussan, Knarren, Ran, Mimer, Gjutformen, Blandaren, Takelementet, Murblocket, Sandryggen (Dikesryggen), Åkerbo (Knallen), Säcken, Kvarnloftet, Brännan, Blekan, Bredan, Slåttervallen, Beten, Trattkantarellen, Bennet, Wrangel, Kuylenstjerna, Mörner, Tott, Vollmar, Rosenkrantz, Bykrogen, Bysmedjan, Pottemakaren, Vanningen, Gamban, Kontrabasen, Nyckelharpan, Hardangerfiolen, Violoncellen, Basfiolen, Träskofiolen, Altfiolen, Stråken, Strängen, Orkesterdiket, Dragspelet, Durspelet, Handklaveret, Magdeburgerspelet, Taktpinnen, Notstället, Pulten, Blekan (fel), Brinken, Delden, Hejdan, Hägnet, Maden, Mistan, Romman, Rudan, Stycket, Stänget, Vallen, Änget, Tuvullen, Kärrsiljan, Ängsullen, Flaskstarren, Trådstarren, Taggstarren, Grässkiftet, Gärdesängen, Lammakärret, Vägängen, Vederlagsängen, Nybrötet, Bärtan, Halvnaden, Brånen, Vreten, Madängen, Röjningen, Vesan, Plöjet, Fyn, Jylland, Själland, Dalarna, Åbo, Holland; Västergötland, Hälsingland, Närke, Dalsland, Norrland, Östergötland, Karelen, Skaraborg, Småland, Änkedrottningen, Adelsfanan, Civilstaten, Livdrabanten, Tremänningen, Karakollen, Reserven, Lovet, Mangon, Kiwin och Nektarinen, Hedvig Möller, Tingsrätten, Kantorn, Predikanten, Kollekten(fel) blev Kyrkoherden, Kollekthåven, Domprosten, Diakonissan, Pilgrimen, Stolan, Kräklan, Oblaten, Bursan, Nattvarden, Vigseln, Psalmen, Hymnen, Lovsången, Vindstruten, Flygmotorn, Hangaren, Fältet och Råbygården.

Gatunamn:

Hugins väg, Munins väg, Fredentorpsvägen, Linses väg, Eklunds väg, Horsabjärsvägen, Kvarnvångsgatan, Vagnmakaregränden, Stralsundsvägen, Rügenvägen, Sandholmsvägen, Långskeppsgatan, Sleipnergatan, Gullfaxegatan, Gulltoppsgatan, Mastgränden, Årgränden, Ringhornegränden, Ellidagatan, Kioskgatan, Klinikgatan, Lasarettgatan, Akutgatan, Barngatan, Entregatan, Solbjersgårdens Allé, Utbrytningsgränden, Mossagårdsvägen, Vinlandsgatan, Särklandgatan, Midgårdsgatan, Torins Gränd, Durins gränd, Gandalvs gränd, Dvarins gränd, Lotes gränd, Sankt Lars väg, Tiondevägen, Tejevägen, Fästevägen, Landgillevägen, Decimantvägen, Stora Råby ängaväg, Gamla Dalbyvägen, Karl Gustavs väg, Lars Christers väg, Kyrkovärdsvägen, Nämndemansvägen, Bragevägen, Nypongången, Syréngången, Blåregnsgången, Gullregnsgången, Västra Ellebäcksvägen, Östra Ellebäcksvägen, Kolonivägen, Regnbågsgången, Mobilvägen, Silogatan, Tryckerigatan, Dressingränd, Genvägen, Tuve Perssons väg, Ida Ekenstjernas väg, Anders Larssons väg, Olof Olssons gränd, Kroggränden, Vipeholmsvägen, Bomvevsvägen, Fiolvägen, Klangvägen, Strängvägen ,Hartsvägen, Stråkvägen, Orkestervägen, Pultvägen, Ekelundsvägen, Omvägen, Blåklintsvägen, Grobladsvägen, Gråbovägen, Kattfotsgränden, Malvavägen, Pinnmöllevägen, Smörblommevägen, Tistelvägen, Klättgränden, Vårärtsgränden, Gullrisgränden, Gulmåregränden, Gråfibblegränden, Kungsljusgatan, Prästkragevägen, Backnejlikegatan, Åkerväddsgatan, Hobyvägen, Trumgränden, Pukgränden, Lägergränden, Stambanegränden, Lokgränden, Ekologvägen, Ellavägen, Fredriklundsvägen, Fågeltornsvägen, Genomfarten, Revinge genväg, Hallingavägen, Handgranatsvägen, Kartsgårdsvägen, Klingvallavägen, Kopparpsvägen, Kronoskogsvägen, Lavelundsvägen, Revinge lärkväg, Lövsångarevägen, Sandby mossaväg, NBC-vägen, Revinge norrevångsväg, Oranvägen, Oxavägen, Revinge prästaväg, Rävlyevägen, Silvåkravägen, Revinge skjutbaneväg, Sockengränsvägen, Sommarbovägen, Stensoffavägen, Stigsåkravägen, Storkvägen, Svart(a)hålsvägen, Ture Mårtensväg, Vaselundsvägen, Östra vägen, Drabantvägen, Bataljonsvägen, Kompanivägen, Husarvägen, Soldat Fyhrs gata, Soldat Durells gata, Soldat Ploghtappens gata, Soldat Bohms gata, Soldat Sperrings gata, Soldat Skalks gata, Soldat Kåses gata, Soldat Fyhrs gata, Soldat Friares gata, Molekylvägen, Sydöstra vägen, Tappgränden, Förlagsgatan, Silogatan, Fälggatan, Terminalgatan, Tryckerigatan, Bruksgatan, Sockerkokaregatan, Raffinadgatan, Fabriksgatan, Ruben Rausings gata, Granitvägen (upphävande), Åsvägen, Pilgrimsvägen, Kantorsgatan, Diakongatan, Prästasvängen, Kollektgatan, Korsgången, Vigselgången, Nattvardsgången, Kyrkogången, Prästgången, Guldåkersvägen, Råbylundsvägen, Landgillevägen, Hangarvägen, Propellervägen, Hasslandavägen, Nektarinvägen, Grisslevägen, Häradsvägen, Fastegången och Tegvägen.

Torg och Platser:

Västra stationstorget, Botulfsplatsen (Utsträckningen), Sockertorget, Frimärksplan, Mariaplatsen.

Broar:

Skyttelbron.

Gång- och cykelvägar:

Bjärredsbanan.

Jag vill att alla cykelbanor i Lund skall ha namn. Nu är dom enbart uppmärkta med färgkoder. Inte bra om man vill beskriva ett läge eller en mötesplats.

Parker:

Gårdarike, Kvarnvången, Arkonaparken, Slåttervallsparken, Vanningaparken, Speldosan, Tegelbruksparken (omfattning), Träffparken, Kulparken, Fredsparken, Statarparken, Mariaparken.

Lekplatser:

Frejas sal.

Förskolor/skolor:

Örtagården, Solbacken.

Äldreboenden:

Äppellunden, Fäladshöjden.

Församlingar:

Av Södra Sandby, Hardeberga och Revinge församlingar förordas Södra Sandbybygdens församling.

Sjöar:

- snart kommer Råbysjön.

Järnvägar och järnvägs-/teknik-/industrihistoria

Jag har under många år varit aktivt järnvägsintresserad och sysslat med såväl studier av järnvägs- och industrihistoria som aktivt arbetat med renovering av järnvägsfordon.

Som ett led i att förkovra mig i att använda Wikipedia kompletterar jag och förbättrar järnvägsrelaterade artiklar. Främst med Skåne och södra Sverige som målobjekt.

Håller även igång delar av en annan Wiki-lösning hos Lundarallarna där vi har en egen DokuWiki för våra projekt, se http://lundarallarna.se/wiki/doku.php.

Under många år har jag samarbetat med Yngve Holmgren på Järnvägsmuseet i Kristianstad, och lärt mig mycket av honom, därav många av hans källor nedan, då jag vet - och har i skrift verderlagt - vad han sagt och lärt mig.

Utöver alla hans böcker har många års läsning av annan litteratur inom järnvägsområdet givit djup kunskap i ämnet.

Lite källor att komma ihåg!

Hammarlund, Karl Oskar (1944). Järnvägarna kring Kristianstad: ett bidrag till de skånska kommunikationernas historia. Kristianstad: Kristianstad-Hässleholms Järnvägsaktiebolag. Libris 1293638
Werdenfels Åke, red (1990). Skånsk järnväg. Årsbok - Skånes hembygdsförbund (1966), 0347-2418 ; 1989/90. Kristianstad: Skånes hembygdsförb. Libris 1263814
Holmgren, Yngve (1974-). Ångloken vid Sveriges statsbanor. Färlöv: Yngve Holmgren. Libris 692370
Bokref/Tidskriftsref

Holmgren, Yngve (nnnn). Skånska privatbanornas ånglok. [Malmö]. Libris 11636392

Holmgren, Yngve (nnnn). Västgöta-ånglok: spårvidd 891. Malmö. Libris 11634922
Holmgren, Yngve (1974). Ångloken vid Sveriges statsbanor. D. 1, Förteckning. Färlöv: Yngve Holmgren. Libris 692371
Holmgren, Yngve (2004). ”Badtåg i Skåne”. Skånska sommarnöjen (2004): sid. 50-58 : ill.. Libris 9850114
Holmgren, Yngve (1968). Decauville-ånglok i Sverige. Malmö: förf. Libris 1176835
Holmgren, Yngve (1986). Christianstad-Åhus jernväg 100 år. Småskrifter utgivna av S:ta Annas gille i Åhus, 1100-2743 ; 3. Åhus: S:ta Annas gille. Libris 782358
Holmgren, Yngve (2007). Gärdskans lok- och ångvagnsstall i Åhus. Småskrifter utgivna av S:ta Annas gille i Åhus, 1100-2743 ; 66. Åhus: S:ta Annas gille i Åhus. Libris 11253164
Holmgren, Yngve (1997). Hamnloken i Åhus. Småskrifter utgivna av S:ta Annas gille i Åhus, 1100-2743 ; 36. Åhus: S:ta Annas gille. Libris 2479772
Holmgren, Yngve (1979). Kristianstads järnvägsmuseum. Kristianstad: Kristianstads länsmus. Libris 227968
Holmgren, Yngve (1969). HNJ-ånglok.. Färlöv: förf. Libris 1235270
Wååg, Nils Erik; Jönsson Sigvard, Holmgren Yngve (1989). När tåget gick till Tollarp. Kristianstad: Museifören. Östra Skånes järnvägar (ÖSJ). Libris 1506300. Mall:ISBN anropad utan argument
Holmgren, Yngve (1969). Östgöta-ånglok: spårvidd 891. Färlöv: förf. Libris 1235285
Holmgren, Yngve (????). Svenska 1067-banornas ånglok. Libris 8432582
Holmgren, Yngve (1968). TGOJ-ånglok.. Färlöv: förf. Libris 1235274
Holmgren, Yngve (1993). Kristianstadsbanans lokstall i Åhus. Småskrifter utgivna av S:ta Annas gille i Åhus, 1100-2743 ; 24. Åhus: S:ta Annas gille. Libris 1840869
Olofsson, Carl (1978[1921]). Sveriges järnvägar. Kristianstad: Museifören. Östra Skånes järnvägar. Libris 227601

Järnvägsbyggnader i Kristianstads län.. Kristianstad: Museifören. Östra Skånes järnvägar. 1991. Libris 7762977. ISBN 91-87196-04-2

Geografi och GIS

Tillsammans med GIS-centrum genomför vi årligen Internationella GIS-dagen i Lund. Har även nu börjat förbättra artiklar inom området Kartografi, Geografi, Geologi, Naturgeografi, Stadsbyggnad och Lantmäteri.

Egna publikationer

Följande fann jag på Libris, men det finns fler...

Andréasson, Jonas (1994). Flygfotografering med GPS-teknik: 1992 års försök på Rörberg. LMV-rapport, 0280-5731 ; 1994:9. Gävle: Statens lantmäteriverk. Libris 1809070
Andréasson, Jonas (1994). DIFF slutrapport: slutrapport från projektet Datorstöd i FlygFotoproduktionen. LMV-rapport, 0280-5731 ; 1994:11. Gävle: Statens lantmäteriverk. Libris 1837299
Handlingsprogram för ökat utbyte av geografiska data: med utgångspunkt från fysisk planering och naturresurshushållning. Statskontoret (Stockholm. 1975), 0346-8747 ; 1990:26. Stockholm: Statskontoret. 1990. Libris 7624879. ISBN 91-7220-152-5

Kombinationen Geografi och Järnväg

Egna och andras inpirationer och källor:

Andréasson, Jonas (1987). Järnvägsknutarnas geografi. Rapport, 1987. Lund: Kulturgeografiska institutionen
Book, Tommy (1974). Stadsplan och järnväg i Norden. Meddelanden från Lunds universitets geografiska institution. Avhandlingar, 0346-6787 ; 69. Lund: Studentlitt. (distr.). Libris 7276285. ISBN 91-44-10701-3
Book, Tommy (1978). Järnvägen som stadselement: en Berlinstudie. Rapporter och notiser / Institutionen för kulturgeografi och ekonomisk geografi vid Lunds universitet, 0348-4416 ; 51. Lund: Institutionen för kulturgeografi och ekonomisk geografi vid Lunds universitet. Libris 1382327
Book, Tommy; Sollenhammar Gert (1978). Stadsplan och järnväg i Storbritannien och Tyskland. Meddelanden från Lunds universitets geografiska institution. Avhandlingar, 0346-6787 ; 81. Lund: Geografiska inst., Lunds univ. Libris 231822

Historia

Industrihistoria är mitt intresseområde. Tangerar gör ekonomisk historia, politisk historia men även relgionshistoria kan vara kul.

Är medlem i Föreningen Industrihistoria i Skåne.

Att komma ihåg:

Lindhagen, Magnus (1993). ”Fästningsstaden Kristianstad: struktur och byggnader”. Kulturmiljövård (Stockholm : Riksantikvarieämbetet, 1989-) 1993:4,: sid. 10-19 : ill.. ISSN 1100-4800. ISSN 1100-4800 ISSN 1100-4800. Libris 8587905

Kroon Axel, red (1964). ”De byggde staden”. Staden vid Helgeå: en bok i anledning av Kristianstads 350-årsjubileum. [Kristianstad]: [Stadsfullmäktige]. Libris 1275160 </ref>

Friström, Sune; Lundström Alf (2006). Kristianstad: Christians stad. D. 1, Söder Tvärkanalen. Lönsboda: Nyteboden. Libris 10376419. ISBN 978-91-976536-0-2 (inb.)

Uppdrag

Ordförande i Sydsvenska Geografiska Sällskapet, ledamot i SamGIS Skåne.

Humor

Humorn är mitt vapen!

Sidor

med flera...

Rättningar

med flera...

På gång

Wikipedia:Projekt linjekarta

Användare:Jonas Andréasson/TFA Användare:Jonas Andréasson/Konsumentköp