Putins Ryssland lägger ny järnväg till Krim – Ukrainas spionchef: ”Ett allvarligt problem”

Ryssland bygger som bäst en ny järnväg i södra Ukraina som ska fungera som ett alternativ till Krimbron. I Kiev anser man att projektet utgör ”ett allvarligt problem”.

Moskva bygger sedan ett år tillbaka en ny järnväg mellan den ryska hamnstaden Rostov-na-Donu och den ockuperade halvön Krim.

Rutten ska främst användas av den ryska armén och fungera som ett alternativ till den hårt utsatta Krimbron som korsar Kertjsundet.

Enligt Moskvas planer dras rutten via Mariupol, Berdjansk och Melitopol innan den når Krim.

I dagsläget råder det stor oklarhet om exakt hur långa sträckor Ryssland lyckats bygga.

Kiev smider planer

I Kiev tar man byggprojektet på största allvar.

Chefen för den ukrainska militära underrättelsetjänsten Kyrylo Budanov uttalade sig om järnvägen nyligen för ukrainska medier.

– Ryssland har faktiskt byggt på en järnväg i över ett år nu för att ansluta våra tillfälligt ockuperade territorier i söder.

– Processen är nästan avslutad och den kan utgöra ett allvarligt problem för oss.

Enligt Budanov har Ukraina kapacitet att hantera problemet, men han gick inte in på några detaljer.

Underrättelsetjänstens talesperson Andrii Jusov betonade att tågsträckan inte går under radarn.

– Järnvägen som Ryssland bygger i de ockuperade områdena är en allvarlig utmaning och ett viktigt mål för våra styrkor.

Hittills har det inte rapporterats om några tillslag mot banan.

Putin redan framme

I Moskva är man övertygad om att det mesta av tåglinjen redan är klar.

Åtminstone om man får tro Vladimir Putin som den 18 mars i år uppträdde inför en stor folkmassa i Moskva med anledning av ”tioårsjubileet” av Krims annektering.

– Idag fick jag besked om att järnvägen från Rostov till Berdjansk har återställts. Vi fortsätter arbetet och snart kommer tågen att gå direkt till Sevastopol.

Banan ska vara ett alternativ till Krimbron så att Moskva kan minska sitt beroende av överfarten.

Med all sannolikhet har enbart några avsnitt av Putins projekt byggts klart. Den ryska propagandan har hittills inte visat några bilder på tåg som rullar längs med Azovska sjöns norra kust.

Det brittiska försvarsministeriet uppskattar i en rapport att Moskva åtminstone lyckats lägga 60 kilometer räls utanför Mariupol.

Ny attack väntar

Krimbron förbinder det ryska fastlandet med den ockuperade halvön. Bron är Europas längsta med sina 18 kilometer och invigdes år 2018.

Bron är oerhört viktig för den ryska militärens logistik i anfallskriget mot Ukraina.

Ukraina har försökt förstöra bron två gånger. Nu tror många experter att landet snart gör ett nytt försök eftersom Kiev har fått robotar med längre räckvidd.

– Den här nya järnvägen är kanske inte ett erkännande från Moskvas sida om att Krimbron är dömd att gå under, men fienden vill nog gardera sig, säger Dmitri Pletentjuk, talesperson för de ukrainska väpnade styrkorna i det södra militärdistriktet i en intervju för den ukrainska tevekanalen Freedom.

– Men jag måste lyfta på hatten för dem. De vet hur man bygger en järnväg och de driver projektet framåt i en frenetisk takt. Och de investerar stora resurser i området.

Källor: Kyiv Independent, Lenta, Telegraf, Freedom, TASS