Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook
Hoppa till huvudinnehåll

Åboland

Säker navigation: Expertens råd för en trygg båtsäsong

Uppdaterad 16.05.2024 14:01.
Björn Friberg berättar vad man ska tänka på gällande navigationsredskap och sjövett. - Spela upp på Arenan

Sommaren närmar sig med stormsteg, och med den ökar antalet båtförare som ger sig ut på öppet hav. För att säkerställa en trygg båtsäsong är det viktigt att ha kunskap om sjövett och navigering.

Björn Friberg är en erfaren navigationslärare, han delar med sig av sina viktigaste insikter för att säkerställa en olycksfri båtsäsong. Han påpekar att sjövett är inte bara en fråga om gott sjömansskap utan är också en lagstadgad princip, även om den inte definieras i detalj i lagtexten.

– Sjövett handlar om att göra saker på ett säkert sätt så att man undviker skador på andra båtar, på sin egen båt eller på sin egen besättning eller sig själv, förklarar Friberg.

Det finns ingen förtur till sjöss, endast väjningsplikt.

Björn Friberg

Han betonar att sjövett är viktigt eftersom alla kan göra fel. Då man har kunskap om sjövett kan man minimera de mest allvarliga misstagen.

Sjövett kan man lära sig på flera olika sätt

Enligt Friberg finns det många sätt att lära sig sjövett, från att delta i kurser och läsa litteratur till att spela utbildande spel.

– Man kan lära sig sjövett genom att prata med andra, lyssna på andras goda råd och lära sig av andras misstag, säger han.

Friberg understryker att man kan involvera hela familjen när det kommer till sjökunskap och göra förberedelserna inför båtsäsongen till en gemensam aktivitet.

Man med solglasögon ombord på en båt.
Bildtext Enligt Friberg finns det många sätt att lära sig sjövett.
Bild: Maria Lammassaari / Yle

När det gäller navigation belyser Friberg vikten av att inte bara förlita sig på tekniska hjälpmedel som kartplottrar. Han påpekar att en förståelse för grundläggande navigeringsprinciper, inklusive väjningsregler och kunskap om sjömärken, är avgörande.

– Den som kommer från vänster måste väja, det är den absolut viktigaste regeln. Det finns ingen förtur till sjöss, endast väjningsplikt. Sedan ska man komma ihåg att en plotter inte är ett sjökort, förklarar Friberg.

Enligt Friberg är det också viktigt att man också måste kunna anpassa sig när andra inte följer reglerna.

”Lita inte för mycket på tekniken”

Trots en kartplotters och andra navigationshjälpmedels förmåga att förbättra säkerheten genom att visa omedelbar position, varnar Friberg för att förlita sig för mycket på teknik.

– Jag har hört någonstans att om verkligheten och elektroniken inte stämmer överens så är det verkligheten som gäller.

Enligt Friberg borde alla som använder kartplotter lära sig att använda den på rätt sätt. Han berättar själv om en situation där fel zoomnivå på en kartplotter ledde till att han inte såg en fara i tid.

En kartplotter.
Bildtext Enligt Friberg borde alla som använder kartplotter lära sig att använda den på rätt sätt.
Bild: Maria Lammassaari / Yle

Friberg betonar vikten av att alltid ha ett uppdaterat sjökort till hands samt att kunna grunderna i traditionell navigering.

– Om man aldrig lärt sig grundläggande navigation eller att läsa sjökort, utan endast kör mitt i farleden enligt en plotter utan att se sig omkring, så det är då som olyckor händer. Om apparaten får fel eller positioneringen inte fungerar så sitter man nog i klistret.

”Var beredd på att någon kommer att göra ett misstag”

Enligt Friberg är det rätt vanligt att båtförare inte kan navigera eller använda plotter på rätt sätt.

– Att köra från A till B enligt en bekant rutt är inte ett problem för de flesta men då det blir aktuellt med längre färder så då brukar folk dyka upp på navigationskurser.

Inför båtsäsongen uppmanar Friberg alla båtförare att ha roligt men att också ta ansvar och vara förberedda.

– Tänk på att alla inte har samma förutsättningar, samma kunskaper. Var beredd på att någon kommer att göra ett misstag, råder han.

Diskussion om artikeln